07018-10653 0701810653 RING OF D85PX-15E0 D85EX-15R

1جزئیات سریع مهر 07018-10653:

2. 07018-10653 قسمت هاي گروه:

3.  07018-10653 عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

سوال: چه مدل موتور متوسطي با اين حلقه مهر و موم پيستون 07018-10653 مطابقت داره؟و چه دو طرفه هیدرولیک فشار جداسازی اثر مهر و موم می تواند این مهر و موم فلز برنز شکسته پیستون ارائه در داخل انتقال کلاچ هیدرولیک محفظه پیستون?
A: این حلقه مهر و موم پیستون اصلی OEM با علامت 07018-10653 به طور انحصاری برای Komatsu GD405A-2 طبقه بندی موتور جاده ای متوسط مطابقت دارد،نصب شده بر روی پیستون کنترل فشار اصلی در داخل اتاق هیدرولیک کلاچ گیرندهپیستون کلاچ تحت فشار هیدرولیکی متوسط پایدار طولانی مدت در طول سطح جاده، ضربه های فشرده سازی متقابل مداوم را تحمل می کند.عملیات ساخت و ساز پایه جاده های روستایی و جاده های کمکی فرودگاه. اين مقاومت به فشار فوري و مکرر ناشی از سنگ شکن هاي ناهموار و خرابه هاي خاکي آسفالتيفرسایش مداوم طولانی مدت روغن هیدرولیک ضد فرسایش در دمای متوسط و بقایای آسیاب صفحه اصطکاک فلزی کوچک، به علاوه در طول سال در فضای باز تغییرات شدید دمای سرد و گرم بین زمستانی سرد در محل های ساخت جاده های شمالی و بدون توقف بار کامل در تابستان با دمای بالا کار می کنند.این مجموعه مهر و موم پیستون آلیاژ برنز قلع تقسیم شده با یک حلقه مهر و موم اصلی قلع برنز دقیق که با یک پوشش پشتیبان لاستیکی HNBR ترکیب شده است، به دست آوردن جداسازی ثابت فشار روغن هیدرولیک دو طرفه در داخل حفره پیستون کلاچ.آن را به طور موثر جلوگیری از روغن هیدرولیک فشار بالا کلاچ از نشت متقاطع در هر دو طرف پیستون برای جلوگیری از لغزیدن کلاچواکنش تغییر سرعت آهسته و از دست دادن کشش در هنگام رانندگیطراحی منحصر به فرد باز شدن تنگ شکاف پشتیبانی از جبران انقباض شعاعی خودکار برای جبران خیس شدن طولانی مدت شکاف پیستون, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactتمام قطعات استاندارد ابعاد سفارشی را به استثنای پیستون های کلاچ درجه GD405A-2 اتخاذ می کنند و نمی توانند با حلقه های مهر و موم بلدوزر یا بارگذاری چرخ مخلوط و مطابقت داشته باشند.مناسب برای تعمیر و نگهداری کامل جداسازی کلاچ گیرنده در کارخانه های تعمیر ماشین آلات جاده ای حرفه ای و ایستگاه های خدمات پس از فروش اختصاصی موتور گریدر، به طور قابل توجهی کاهش زمان توقف غیر منتظره طولانی مدت تجهیزات ناشی از نشت روغن متقاطع داخلی.

سوال: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket GD405A-2 motor grader transmission clutches?
ج: پیستون کلاچ گیرنده موتور متوسط GD405A-2 هر روز تحت فشار هیدرولیکی متوسط 21 ≈ 28Mpa ده ها هزار بار به هم می پیوندد.کاملاً در روغن هیدرولیک ضد فرسایش دمای متوسط با ذرات باریک اصطکاک فلز سخت در تمام طول سال غوطه ور شده است، و در معرض سایت های ساخت جاده با نوسانات واضح درجه حرارت سرد و گرم بین زمستان و تابستان است.حلقه مهر و موم اصلی فلز فلز فلز فلز فلز فلز، سختی فشرده سازی فوق العاده بالا و عملکرد خارش ذرات سخت مخلوط ضد آسفالت که لاستیک واحد NBR / PU معمولی و مواد کامپوزیت PTFE پر از کربن نمی توانند به آن برسند؛ساختار گداخته شده فلزی برنز یکنواخت باعث تورم سطح نمی شود.، نرم شدن یا پوست شدن پس از خیس شدن طولانی مدت در روغن هیدرولیک زیر 126 °C،و ساختار باز کردن شکاف باریک می تواند به طور خودکار قطر بیرونی را تنظیم کند تا سایش شکاف پیستون را پس از میلیون ها چرخه لغزش متقابل جبران کندپوشش پایینی لاستیکی HNBR، تنش کشش لاستیکی ثابت را در دمای محیط پایین تر از -34°C حفظ می کند.به طور موثر از گشایش شکاف و نشت روغن متقاطع داخلی ناشی از انقباض سرد حلقه برنز در محیط های ساخت جاده زمستان با دمای پایین شمال جلوگیری می شود. در مقایسه با چندین قطعه سه لایه PTFE مهر و موم کامپوزیت پیستون، این برنز یکپارچه ساختاری یکپارچه دارای لوازم جانبی کم تر مونتاژ،مراحل نصب ساده تر و احتمال شکست کم تر در مونتاژدر مقایسه با مهر و موم های یک قطعه ی لاستیکی، از تغییر شکل مجموعه ی فشرده سازی دائمی و آسیب های سریع در اثر فشار در شرایط فشار متوسط پایدار و طولانی اجتناب می کند. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 87% compared with ordinary single rubber piston seals، و به طور قابل توجهی ساعات کار تعمیرات تکراری و خرید قطعات جایگزین تکراری هزینه های جامع برای اپراتورهای ناوگان مهندسی جاده کاهش می دهد.

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر