4N-2199 4N2199 کیت واشر فیبر غیر آزبست برای تعمیر و نگهداری خنک کننده روغن موتور ماشین فرز ساختمانی PR-750B PM-565B

1. جزئیات سریع مهر و موم 4N-2199:

2. 4N-2199 تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

4. سوالات متداول

س: این واشرها چه رنگ و ویژگی های ساختاری دارند؟
A: واشر تخت مثلثی اصلی سفید مایل به قرمز است، با سه سوراخ نصب استاندارد و ضخامت یکنواخت 0.8 میلی متر، لبه صاف بدون فرز. سطح با پوشش شفاف نازک ضد روغن پوشیده شده است. همه حلقه‌های آب‌بندی NBR یکدست سیاه و سفید با سطوح صاف گرد هستند، اندازه‌های مختلف در هنگام مونتاژ در محل به راحتی قابل تشخیص هستند.

س: کل این کیت واشر می تواند با چه محدوده دمایی سازگار شود؟
A: واشر اصلی فیبر از -33 درجه سانتیگراد تا +122 درجه سانتیگراد به طور پایدار کار می کند و حلقه های لاستیکی NBR با -30 درجه سانتیگراد تا +108 درجه سانتیگراد سازگار می شوند. این می تواند با ساخت روسازی زمستانی با دمای پایین و عملیات طولانی مدت با بار بالا در تابستان بدون نشت روغن یا ترک خوردگی مقابله کند.

س: واشرهای بی کیفیت چه مشکلاتی را برای سیستم های خنک کننده روغن ماشین فرز به همراه خواهند داشت؟
A: واشرهای ارزان قیمت از فیبر بازیافتی شل و بدون پوشش ضد روغن استفاده می کنند. آنها روغن موتور را جذب می کنند و به سرعت منبسط می شوند که منجر به نشت مداوم روغن در پوشش خنک کننده می شود. از دست دادن شدید روغن باعث کاهش راندمان روغن کاری موتور، افزایش سرعت سایش قطعات داخلی، افزایش هزینه مصرف روغن و توقف طولانی مدت تجهیزات می شود.

س: اپراتورها برای افزایش عمر سرویس واشر چه قوانین کلیدی نصب را باید رعایت کنند؟
پاسخ: ابتدا فلنج پوشش کولر را کاملا جلا دهید تا بقایای واشر قدیمی و کثیفی روغن پاک شود. دوم، واشر را صاف و بدون کج شدن یا تا شدن قرار دهید، سمت روکش شده رو به حفره روغن باشد. سوم، پیچ های ثابت را به صورت ضربدری در دو دور سفت کنید تا از آسیب اکستروژن جزئی جلوگیری کنید. برای جلوگیری از مسدود شدن کانال های گردش روغن، از درزگیر مایع غلیظ استفاده نکنید.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر