23B-15-05113 23B1505113 کیت خدمات، انتقال GD605A-5

س: کدام مدل های گریدر موتور سنگین کوماتسو با این کیت واشر کامل گیربکس 23B-15-05113 کاملاً سازگار است و چه واشرهای آب بندی کاملی در این مجموعه خدمات تعمیرات اساسی گیربکس وجود دارد؟
پاسخ: این کیت واشر کامل گیربکس OEM به طور انحصاری برای گریدرهای موتور سنگین GD605A، GD611A، GD621R، GD623A، GD625A، GD661A و GD663A Komatsu GD605A، GD611A، ساخته شده است که کاملاً با مجموعه انتقال قدرت کامل این مولتی فیدرهای جاده ای مطابقت دارد. این مجموعه کامل از واشرها به طور ویژه برای آب بندی تمام سطوح اتصال تقسیم شده گیربکس گریدر، از جمله پوشش اصلی گیربکس، بدنه سوپاپ تعویض چند سرعته، محفظه کلاچ جلو/عقب، مخزن تخلیه روغن، پوشش انتهایی عقب، فلنج های هیدرولیک کمکی و سطوح اتصال خط لوله هیدرولیک طراحی شده است. پس از جداسازی گیربکس و تعمیرات اساسی، می تواند نشت روغن هیدرولیک را در تمام اتصالات مونتاژ به طور کامل از بین ببرد، فشار کاری داخلی گیربکس را تثبیت کند و از لغزش دنده، تضعیف نیرو و پاسخ آهسته بالابرنده تیغه ناشی از افت فشار در حین تسطیح بزرگراه، اصلاح شیب کوه و عملیات بازسازی جاده های روستایی جلوگیری کند. این کیت تمام لوازم آب بندی مورد نیاز برای یک بار تعمیرات اساسی تقسیم گیربکس را پوشش می دهد، از جمله واشرهای محفظه اصلی کامپوزیت الیاف آرامید ضخیم، شیلنگ های دقیق بدنه سوپاپ ACM بسیار نازک، حلقه های O-الاستیک HNBR برای درپوش های انتهایی، شیلنگ های نازک فلزی ضد خوردگی گالوانیزه، واشرهای روغنی آب بندی فلنج کوچک و واشر روغنی آب بندی فلنج کوچک و. همه واشرها با توجه به موقعیت نصب در کیسه های پلاستیکی برچسب دار مستقل طبقه بندی و بسته بندی می شوند، بنابراین تکنسین های تعمیر و نگهداری نیازی به خرید واشرهای تک پراکنده از چندین تامین کننده ندارند، که تا حد زیادی باعث کاهش خرابی تجهیزات در تعمیر و نگهداری بزرگراه های شهری، تکمیل روسازی فرودگاه و تسطیح زمین های کشاورزی کوهستانی در سایت های ساخت و ساز می شود.

س: این ترکیب واشر کامپوزیتی چهار ماده چه مزیت های عملکردی منحصر به فردی را در مقایسه با کیت های معمولی واشر کاغذی با چگالی کم، برای انتقال گریدر موتور سنگین به ارمغان می آورد؟
A: گیربکس گریدر موتور سنگین سری GD تحت خیساندن طولانی مدت روغن هیدرولیک با دمای بالا متناوب و ضربه مداوم ارتعاش جاده ناهموار هر روز، تحمل انبساط حرارتی و تغییرات فشار انقباض مکرر ناشی از تعویض دنده چند سرعته با بار متغیر، غوطه ور شدن طولانی مدت در روغن گیربکس با ویسکوزیته بالا و روغن گیربکس با ویسکوزیته بالا و مخلوط با روغن گیربکس فلزی با ویسکوزیته بالا و سالیانه. از پاشیدن آب باران و فاضلاب گل آلود که به هر شکاف مونتاژ نفوذ می کند. واشرهای مسکن اصلی کامپوزیت الیاف آرامید با چگالی بالا در مقایسه با واشرهای کاغذی معمولی با چگالی کم، بازیابی فشرده سازی و مقاومت در برابر خوردگی روغن در دمای بالا بسیار عالی است. آنها تحت خیساندن طولانی مدت روغن در دمای بالا و چرخه های مکرر جداسازی و مونتاژ، منقبض، شکسته یا ضخامت آب بندی اصلی را از دست نمی دهند. لبه های بدنه سوپاپ ACM بسیار نازک دارای ضخامت فوق العاده یکنواخت و عملکرد عالی ضد تورم روغن هستند که می تواند تطبیق دقیق شکاف های کانال جریان ریز در داخل بدنه سوپاپ را تضمین کند و به طور موثر از رشته های روغن در داخل گیربکس جلوگیری کند. حلقه‌های آب‌بندی دایره‌ای HNBR در محیط‌های ساخت‌وساز زمستانی با دمای پایین، خاصیت ارتجاعی نرم پایداری را حفظ می‌کنند و در شرایط زیر صفر در فضای باز سخت نمی‌شوند و عملکرد آب‌بندی را از دست نمی‌دهند. شیلنگ های نازک فلزی گالوانیزه توانایی تغییر شکل ضد فشرده سازی پایداری دارند و تحت فشار طولانی مدت پیش سفت شدن پیچ، فرورفتگی دائمی ایجاد نمی کنند. این تطبیق چند ماده یک سیستم حفاظت آب بندی ضد نشت چند لایه تمام سطحی را برای تمام اتصالات تقسیم انتقال تشکیل می دهد که طول عمر کلی این کیت واشر را در مقایسه با کیت های واشر تک کاغذی سنتی بیش از 75 درصد افزایش می دهد.

س: چه تفاوت‌های آشکاری در رنگ و ظاهر ساختاری به تکنسین‌های تعمیر و نگهداری کمک می‌کند تا به سرعت هر نوع واشر داخل این کیت واشر کامل انتقال گریدر سنگین سری GD را تشخیص دهند؟
A: واشرهای مرکب فیبر آرامید محفظه اصلی انتقال بزرگ، مواد ورق مات خاکستری روشن هستند، با خطوط ویژه نامنظم که دقیقاً بر اساس سطح شکاف محفظه انتقال، بافت ضخیم با بافت فیبر فشرده یکنواخت در سطح مقطع، بریده شده است. واشرهای بدنه سوپاپ ACM فوق‌العاده نازک، ورقه‌های نرم فوق‌العاده نازک سیاه تیره هستند، با خطوط نامنظم کوچک و دقیق مطابق با کانال‌های جریان روغن بدنه شیر، سطح صاف بدون بافت دانه فیبر. واشرهای O-ring لاستیکی HNBR حلقه های دایره ای الاستیک مشکی مات با کالیبرهای مختلف، نرم و قابل کشش با سطح مقطع گرد یکنواخت هستند. لبه های آب بندی فلزی گالوانیزه ورق های فلزی نازک خاکستری نقره ای، سخت و غیرقابل تغییر شکل، با خطوط دایره ای یا مربعی منظم هستند. واشرهای آب بندی یکپارچه کاسه روغن، ورق های الیافی مرکب با ضخامت متوسط ​​با خطوط مستطیلی یکپارچه، با سوراخ های ثابت پیچ رزرو شده به طور مساوی در هر موقعیت نصب توزیع شده اند. همه این سبک ها را می توان به وضوح از حلقه های بافر PU، حلقه های ضد اکستروژن PTFE و مهر و موم روغن لاستیکی منفرد مورد استفاده در سیلندرهای هیدرولیک و شیرهای کنترل سایر ماشین آلات ساختمانی متمایز کرد. هر واشر با علائم تطبیق موقعیت برای انتقال GD605A/GD611A/GD621R/GD623A/GD625A/GD661A/GD663A چاپ می‌شود، که برای مرتب‌سازی و تطبیق سریع در طول تعمیرات اساسی انتقال در محل مناسب است.

س: این کیت واشر کامل کامپوزیت چهار ماده ای، چه محدوده دمایی گسترده و انبساط حرارتی طولانی مدت و شرایط کاری متناوب ارتعاش جاده را می تواند برای کار آب بندی مداوم پایدار طولانی مدت تحمل کند؟
پاسخ: این کیت واشر انتقال کامل یکپارچه می تواند به طور پایدار دمای کار انتقال مداوم طولانی مدت بین -35 درجه سانتیگراد و +132 درجه سانتیگراد را تحمل کند و در برابر فشار متناوب انبساط حرارتی و انقباض مکرر ناشی از ضربه ارتعاشی جابجایی بار سنگین مکرر مقاومت کند. واشرهای کامپوزیت فیبر و ACM عملکرد آب بندی بازیابی تراکم پایدار را در بین -35 درجه سانتیگراد تا +132 درجه سانتیگراد حفظ می کنند و کاملاً با ساخت و ساز تسطیح جاده های کوهستانی یخ زده زیر صفر در زمستان و عملیات سنگفرش مداوم بزرگراه های مسافت طولانی با دمای بالا در تابستان سازگار می شوند. حلقه های O-رینگ لاستیکی HNBR می توانند به طور قابل اعتماد در محدوده -30 درجه سانتیگراد تا +126 درجه سانتیگراد کار کنند و کاملاً با محیط گردش روغن انتقال دمای متغیر در ساخت و ساز تمام روز روسازی بدون وقفه سازگار شوند. لاستیک‌های فلزی گالوانیزه تحت فرسایش طولانی‌مدت پاشش آب گل‌آلود و جداسازی مکرر پیچ‌ها زنگ‌زدگی یا تغییر شکل نمی‌دهند و عملکرد آب‌بندی ضد نشتی ثابت را برای همه اتصالات تقسیم انتقال در تمام محیط‌های فصلی راه‌سازی حفظ می‌کنند.