logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department مشخصات شرکت
محصولات
صفحه اصلی > محصولات > کیت سیل سیلندر > 319-3558 3193558 کیت مهر و موم سیلندر های هیدرولیک سنگین برای دستکاری کانتینرهای بندری D8L D9N

319-3558 3193558 کیت مهر و موم سیلندر های هیدرولیک سنگین برای دستکاری کانتینرهای بندری D8L D9N

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: OUB

گواهی: ISO9001

شماره مدل: 319-3558

شرایط پرداخت و ارسال

مقدار حداقل تعداد سفارش: 10

قیمت: قابل مذاکره

جزئیات بسته بندی: کیف PP در داخل. اوتر کارتن با فیلم پیچیده است.

زمان تحویل: در مدت 5-15 روز پس از دعا کردن خود

شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون

قابلیت ارائه: 1000 عدد

بهترین قیمت رو بدست بیار
جزئیات محصول
برجسته کردن:
قسمت شماره::
319-3558
نام قطعه::
کیت مهر و موم
مدل:
D9T D9R
ماشین:
تراکتور ردیابی
مواد:
NBR
رنگ:
سیاه ، قهوه ای ، سفید
قسمت شماره::
319-3558
نام قطعه::
کیت مهر و موم
مدل:
D9T D9R
ماشین:
تراکتور ردیابی
مواد:
NBR
رنگ:
سیاه ، قهوه ای ، سفید
توضیحات محصول

1. جزئیات سریع مهر 319-3558:

قسمت شماره 319-3558
ماشین تراکتور ردیابی
اندازه OEM
مواد NBR
نوع مهر و موم روغن

کیت مهر و موم

 

2.319-3558قسمت های گروه:

نه قسمت شماره نام پرات تعداد
1 175-7903 O-RING 1
2 421-4025 مهر و موم 1
3 4T-8588 مهر و موم 1
4 131-7184 مهر و موم 1
5 312-4247 مهر و موم 1
6 312-4248 مهر و موم 1
7 8C-9161 مهر و موم 1
8 2J-3961 مهر و موم 1

 

3.  319-3558تصویر:

319-3558 3193558 کیت مهر و موم سیلندر های هیدرولیک سنگین برای دستکاری کانتینرهای بندری D8L D9N 0
4. شماره قطعه خدمات:

قسمت شماره قسمت شماره قسمت شماره
5M2667 7M8485 2J1411
7S3206 2S4078 5J8300
1K6981 6K6307 6J6919
5J8200 304606 5J8150
8C9124 4J5140 5J8175
4J3236 4J5267 5J8200
5J7013 4J0519 5J0964
4J9224 4J0520 5J8275
4J8980 4J0521 5J8300
5J8175 4J0522 5J8325
2D-6533 095-1586 1173036
6J3134 194-9584 4J8996

5. سوالات متداول

س: PU پایدار هیدرولیتیکی چه مزایای عملکردی را به عنوان مهر و موم دینامیکی هسته نشان می دهد؟
پاسخ: سایت های بندری در تمام طول سال مرطوب هستند و سیلندرهای هیدرولیک به ناچار در حین کار با آب متراکم شده و آب باران پاشیده می شوند. مواد PU معمولی پس از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آب مخلوط با روغن هیدرولیک مستعد هیدرولیز، نرم شدن و آسیب ساختاری هستند. این PU پایدار هیدرولیتیکی به طور موثری هیدرولیز مواد را مهار می کند و ساختار سفت و سخت و پایدار را حفظ می کند. تحت بار سنگین طولانی مدت و حرکت تلسکوپی با فرکانس بالا، همیشه بدون شکاف یا آب بندی شل با میله سیلندر و پیستون مطابقت دارد. همچنین در برابر تغییر شکل خزشی مقاومت می‌کند و تضمین می‌کند که سیستم هیدرولیک می‌تواند در طول بارگیری مکرر ظروف با بار کامل، نیروی پایدار تولید کند.


س: چگونه نوارهای پشتیبان PTFE پر شده از سرامیک با مهر و موم اصلی برای افزایش طول عمر کلی همکاری می کنند؟
A: PTFE خالص دارای سختی و ظرفیت تحمل فشار محدود است. پس از مخلوط شدن با پرکننده های سرامیکی، استحکام ساختاری، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی نمک به طور قابل توجهی بهبود می یابد. این نوارهای پشتیبان که در کنار مهر و موم های اصلی PU نصب شده اند، شکاف های شیارهای نصب را به طور کامل پر می کنند. هنگامی که کنترلر ظروف کاملاً بارگذاری شده را بلند می کند یا موقعیت را به سرعت برای ایجاد پیک فشار هیدرولیکی آنی تنظیم می کند، فشار ضربه را به طور یکنواخت پراکنده می کند و از فشرده شدن، پیچ خوردن یا آسیب دیدن لبه های مهر و موم جلوگیری می کند. علاوه بر این، خاصیت خود روانکاری عالی آن اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد، تولید گرما را کاهش می دهد و روند پیری کلی مجموعه آب بندی را کند می کند.


س: نوارهای راهنمای پارچه مرکب در حین حرکت پیستون چه عملکردهای عملی انجام می دهند؟
پاسخ: هنگامی که کانتینر به صورت خارج از مرکز قرار می گیرد یا تجهیزات موقعیت افقی را تنظیم می کنند، پیستون در معرض رانش جانبی نامتعادل قرار می گیرد. نوار راهنمای پارچه مرکب می تواند این نیروی غیرعادی را در زمان واقعی جذب و جبران کند و پیستون را به حرکت پیوسته در امتداد محور مرکزی هدایت کند. از سایش غیرعادی پیستون و دیواره سیلندر جلوگیری می کند، صدای کار را کاهش می دهد و فرکانس تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد. ساختار پارچه ای با استحکام بالا همچنین دارای جذب ضربه خوب است و لرزش خفیف ایجاد شده در هنگام حرکت تجهیزات روی روسازی ترمینال سخت را بافر می کند.


س: آیا همه قطعات مطابق با استانداردهای ابعادی تجهیزات اصلی تولید می شوند؟
A: هر مهر و موم، حلقه O، نوار پشتیبان و نوار راهنما کاملاً مطابق با نقشه های طراحی OEM و پارامترهای ابعادی تولید می شود. قطر داخلی، قطر خارجی، ضخامت و سطح مقطع هر قطعه دقیقاً مشابه قطعات اصلی کارخانه است. پرسنل تعمیر و نگهداری نیازی به برش، آسیاب یا اصلاح سیلندر و شیارها در حین تعویض ندارند و همه اجزا را می توان برای تناسب کامل در جای خود با دقت نصب کرد.


س: در هنگام جداسازی و نصب در محل به چه نکات کلیدی نیاز است؟
A: قبل از نصب، دیواره داخلی سیلندر، پیستون و شیارهای نصب را کاملا تمیز کنید تا کثیفی نمک انباشته شده، بقایای فلزی و قطعات باقیمانده مهر و موم قدیمی را پاک کنید. برای جلوگیری از آسیب سطحی و خطرات مخفی خرابی، از ابزارهای تیز برای باز کردن یا خم کردن مهرهای جدید استفاده نکنید. قبل از مونتاژ، یک لایه نازک از روغن هیدرولیک تمیز را برای روانکاری هر جزء بمالید و ترتیب مشخص شده را برای نصب قطعات دنبال کنید. پس از مونتاژ، ابتدا عملیات آزمایشی با بار کم را انجام دهید تا حرکت گیر، صدای غیرعادی یا نشت روغن را بررسی کنید.

6. نمایشگاه و Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر

محصولات ما
محصولات مشابه