Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 8T-1548
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیف PP در داخل. اوتر کارتن با فیلم پیچیده است.
زمان تحویل: در مدت 5-15 روز پس از دعا کردن خود
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 عدد
قسمت شماره:: |
8T-1548 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
3304 |
ماشین: |
دستگاه باربری |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
قسمت شماره:: |
8T-1548 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
3304 |
ماشین: |
دستگاه باربری |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
1اطلاعات سريع از مهر 8T-1548:
| بخش شماره نه | 8T-1548 |
| ماشین | بارگیری چرخ |
| اندازه | OEM |
| مواد | لاستیک نیترلی |
| نوع مهر و موم روغن |
کیت SEAL |
2. 8T-1548عکس:
![]()
3شماره بخش سرویس:
| بخش شماره | بخش شماره | بخش شماره نه |
| 3D-2824 | 9X7289 | 6V5101 |
| 5K-9090 | ۲۲۹- ۵۰۹۲ | 6V6228 |
| 8T-6404 | 158-8979 | 6V8001 |
| 6V5326 | 4F7389 | 6V9027 |
| 2H3934 | 5K2595 | 6V-5553 |
| 5F3106 | 1359044 | 6V-5656 |
| 8T7000 | 295-9695 | 4L8337 |
| 7J6285 | ۳۶۰-۵۶۰۳ | 7L-4774 |
| 1124717 | ۱۹۳-۲۲۰۰ | 6V-8260 |
| ۳۶۰-۵۶۰۳ | 7L-4774 | 095 تا 1579 |
| ۱۹۳-۲۲۰۰ | 6V-8260 | 095-1592 |
| 3215628 | 4K-6804 | 095-1701 |
4سوالات عمومی
س: آیا می توانیم مهر و موم های قدیمی را پس از جدا کردن سیلندر مجدداً استفاده کنیم؟
ج: اصلاً توصیه نمی شود. پس از استفاده طولانی مدت، قطعات مهر و موم انعطاف پذیری خود را از دست می دهند و تغییر شکل می دهند. استفاده مجدد از آنها به راحتی باعث نشت روغن و کاهش فشار می شود.که بر عملکرد عادی تجهیزات تأثیر می گذارد.
س: اگر مهر و موم های داخل کیت آسیب ببینند یا پیر شوند، چه مشکلاتی رخ می دهد؟
ج: مهر و موم های آسیب دیده منجر به نشت مداوم روغن هیدرولیکی می شوند. سیلندر به آرامی حرکت می کند و قدرت خود را از دست می دهد و فشار داخلی نمی تواند پایدار بماند. در موارد شدید،کل سیستم هیدرولیکی خراب میشه.
س: قبل از نصب کیت مهر جدید چه کار آماده سازی باید انجام دهیم؟
ج: اول باید سیلندر را کاملا جدا کنید. دیواره داخلی و میله پیستون را به خوبی تمیز کنید تا تمام کثافت، بقایای مهر قدیمی و لکه های روغن را از بین ببرید. در همین حالسطح را برای خراش ها و فرسایش بررسی کنید.
س: آیا ما باید در طول فرآیند نصب از آب بندی اضافی استفاده کنیم؟
ج: نیازی به استفاده از مهر و موم اضافی نیست. تمام لوازم جانبی در این کیت به صورت حرفه ای مطابقت دارند. مهر و موم اضافی ممکن است به خط لوله جریان یابد و باعث انسداد شود، که باعث نقص های جدید می شود.
س: اگر بخشی از مهر در طول مونتاژ خراش یا پاره شود، باید چه کنیم؟
A: شما باید نصب را فورا متوقف کنید. حتی یک آسیب کوچک اثر مهر و موم را از بین می برد. لطفاً قسمت آسیب دیده را با یکی جدید از کیت جایگزین کنید تا از مشکلات نشت بعدی جلوگیری شود.
5. نمایشگاه و لباسسازي
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر