Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 379-3507
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیف PP در داخل. اوتر کارتن با فیلم پیچیده است.
زمان تحویل: در مدت 5-15 روز پس از دعا کردن خود
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 عدد
قسمت شماره:: |
379-3507 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
d6m d6n |
ماشین: |
تراکتور ردیابی |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
قسمت شماره:: |
379-3507 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
d6m d6n |
ماشین: |
تراکتور ردیابی |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
1. جزئیات سریع مهر و موم 379-3507:
| قسمت شماره | 379-3507 |
| ماشین | تراکتور ردیابی |
| اندازه | OEM |
| مواد | لاستیک نیتریل |
| نوع مهر و موم روغن |
کیت مهر و موم |
2. 379-3507تصویر:
![]()
3. شماره قطعه خدمات:
| قسمت شماره | قسمت شماره | قسمت شماره |
| 2M9780 | 8200506 | 152-3968 |
| 3D2824 | 5J8200 | 326-7289 |
| 4K1388 | 6J6917 | 6V5393 |
| 7M8485 | 2J1411 | 5P4076 |
| 2S4078 | 5J8300 | 1237272 |
| 6K6307 | 6J6919 | 9M2092 |
| 5P-2568 | 4J8979 | 5P4892 |
| 3D-4245 | 4J8980 | 5P5846 |
| 6V-3922 | 6J4169 | 5P6302 |
| 7E-4846 | 1J3540 | 5P7530 |
| 126-6514 | 4J3515 | 6J2680 |
| 126-6515 | 4J8981 | 5P8872 |
| 6V-5556 | 1672235 | 6V1454 |
| 3H-0442 | 1672299 | 6V3907 |
| 005-8593 | 2782324 | 6V3908 |
| 7L-6580 | 519-7656 | 6V3917 |
| 8C9124 | 4J5140 | 5J8175 |
4. سوالات متداول
س: چرا مواد متعددی برای این مهر و موم استفاده می شود؟
A: مواد ترکیبی مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر روغن و مقاومت فشار را برای انطباق با شرایط کاری سخت ارائه می دهند.
س: آیا می توانم مهر و موم های قدیمی را برای استفاده مجدد بازگردانم؟
ج: جایز نیست. آب بندی های جدا شده خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند و تغییر شکل می دهند، بنابراین نمی توانند به خوبی آب بندی شوند.
س: مهر و موم معیوب باعث چه مشکلاتی می شود؟
A: نشت روغن رخ می دهد، فشار سیستم کاهش می یابد و سیلندر با کاهش قدرت کار به آرامی حرکت می کند.
س: قبل از نصب چه آمادگی لازم است؟
A: دیواره سیلندر و میله پیستون را کاملا تمیز کنید، باقی مانده ها را پاک کنید و خراش روی سطح را بررسی کنید.
س: آیا هنگام نصب نیاز به افزودن درزگیر داریم؟
پاسخ: خیر. درزگیر اضافی ممکن است خطوط لوله را مسدود کرده و منجر به خرابی سیستم هیدرولیک شود.
س: اگر یک مهر و موم در هنگام مونتاژ آسیب ببیند چه؟
پاسخ: بلافاصله آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید. هر گونه آسیب کوچک باعث نشت مداوم روغن می شود.
س: چگونه بررسی کنیم که آیا مهر و موم نیاز به تعویض دارد؟
پاسخ: نشت روغن در اطراف میله را بررسی کنید. حرکت کند سیلندر نیز یک علامت هشدار آشکار است.
س: آیا کیت های مهر و موم عمومی جایگزین های خوبی هستند؟
پاسخ: خیر. جایگزین های ارزان به سرعت فرسوده می شوند و مشکلات نگهداری مکرر را به همراه دارند.
5. نمایشگاه و Wearhous
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر