کیت تعمیر درپوش روغن شفت محور محرک نهایی برای قطعات یدکی بازسازی مجموعه شفت محور محرک نهایی بولدوزر

1جزئیات سریع مهر 130-09-11511:

2. 130-09-11511عکس:

3شماره بخش سرویس:

4سوالات عمومی

سوال: با چه ماشين هاي ساخت و سازي قطعه شماره 130-09-11511 بسته مهر و موم روغن مطابقت دارد؟
ج: قطعه شماره 130-09-11511 کیت مهر و موم روغن برای بررسی جداسازی محور محور نهایی بولدوزر و خدمات نگهداری در زمینه ساخته شده است.

س: برای ساخت کیت مهر و موم روغن 130-09-11511 از چه مواد خام استفاده می شود؟
A: کیت مهر و موم روغن 130-09-11511 از لبه مهر و موم لاستیکی NBR مقاوم به روغن و پوسته تقویت کننده ضد زنگ ضد زنگ ضد زنگ است.

س: این کیت پس از نصب چه کار مهر و موم هسته ای را انجام می دهد؟
ج: این سوراخ چرخش در شیفت محور محور نهایی را مهر می کند، نشت روغن دنده را متوقف می کند و مانع از گل و شن خارجی از آسیب رساندن به شیفت محور و قطعات دنده سیاره ای می شود.

سوال: این کیت مهر و موم روغن که روی بولدوزر نصب شده کجاست؟
ج: در موقعیت مهر و موم نفوذ در محور نصب می شود که در آن محور محور از داخل محفظه محرک نهایی بلدوزر عبور می کند.

سوال: این کیت می تواند چه وظیفه ای را پس از نصب انجام دهد؟
ج: این سوراخ مفصل فلنج حامل محرک نهایی را مهر می کند، از نشت روغن در دنده های سیاره ای جلوگیری می کند و از ورود سنگ ساختمان به اتاق دنده های سیاره ای جلوگیری می کند.

سوال: این کیت مهر و موم روغن که روی بولدوزر نصب شده کجاست؟
ج: آن را بر روی سطح اتصال فلنج بین حامل محرک نهایی بولدوزر و محفظه محور نصب می کند.

س: این کیت مهر و موم کامل تا چه حد می تواند گل، گرد و غبار سنگ شکن و مه روغن گیر داغ را در سایت های ساخت جاده های بیرونی گل آلود مسدود کند؟
ج: لب لاستیکی انعطاف پذیر چند لایه ای، گل ضخیم را از روی سطح گودال پاک می کند، پوسته فلزی کاملاً بسته شده، ذرات گرد و غبار ضخیم را مسدود می کند،و لایه های کمکی داخل لاستیک، مه روغن با دمای بالا را جدا می کنند تا از دنده های دقیق داخلی محافظت کنند..

5. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر