Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 455011
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیسه PP Inside.outer کارتن با فیلم بسته بندی شده است.
زمان تحویل: ظرف 5-15 روز پس از دریافت سپرده شما
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T
قابلیت ارائه: 1000 عدد
شماره قسمت:: |
455011 |
نام قطعه:: |
لب مهر و موم |
ماشین: |
غلتک جاده |
مواد: |
لبه لاستیکی نیتریل NBR |
رنگ: |
قرمز |
مدل: |
MX09 |
شماره قسمت:: |
455011 |
نام قطعه:: |
لب مهر و موم |
ماشین: |
غلتک جاده |
مواد: |
لبه لاستیکی نیتریل NBR |
رنگ: |
قرمز |
مدل: |
MX09 |
1جزئیات سریع مهر 455011:
| بخش شماره نه | 455011 |
| ماشین | رولر جاده ای |
| اندازه | OEM |
| مواد | NBR نایتریل لاستیک لب |
| نوع مهر و موم روغن | لب مهر |
2. 455011 قسمت هاي گروه:
![]()
| نه | بخش شماره | نام PRAT | تعداد سال |
| 1 | ۴۵۰ تا ۲۵۲ | مجلس هیئت (K-3) | 1 |
| 2 | اجماع فرعی بدن (K-4) | 1 | |
| 3 | 456-267 | شفت | 1 |
| 4 | سیلندر (K-5) | 1 | |
| 5 | صفحه، والف (K-5) | 1 | |
| 6 | پیستون (K-5) | 7 | |
| 7 | کفش (K-5) | 7 | |
| 8 | نگهدارنده کفش (K-5) | 1 | |
| 9 | مالک (K-5) | 1 | |
| 10 | 454-729 | تخته، ساوش | 1 |
| 11 | پیستون، کنترلی (K-4) | 1 | |
| 12 | PIN (K-5) | 3 | |
| 13 | بهار (K-5) | 1 | |
| 14 | 450 تا 926 | نگهدارنده (K-5) | 2 |
| 15 | ۴۵۰ تا ۱۶۶ | محموله | 1 |
| 16 | ۴۵۰ تا ۱۶۷ | حامل (K-3) | 1 |
| 17 | 453 تا 618 | O-RING (K-6) | 1 |
| 18 | 453 تا 630 | O-RING (K-6) | 1 |
| 19 | SEAL,OIL (K-4) ((K-6) | 1 | |
| 20 | 450-092 | توپ | 2 |
| 21 | 455-011 | حلقه، اسنپ (K-5) | 1 |
| 22 | 455-576 | پیچ | 7 |
| 23 | 454-250 | PIN،SPRING (K-3) | 1 |
| 24 | 454-247 | شماره ی PIN | 1 |
| 25 | 455-564 | پلاگین (K-4) | 1 |
3. 455011عکس:
![]()
4شماره بخش سرویس:
| بخش شماره | بخش شماره | بخش شماره نه |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417350 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5سوالات عمومی
س: آیا این مهر روغن می تواند به طور مداوم روی مجموعه های گره چرخش کار کند؟
ج: بله، لب مهر و موم به طور خاص طراحی شده است که به شاخه های چرخشی برای مسدود کردن نشت داخلی روغن می رسد.
سوال: این کیت مهر و موم در ماشین کجا نصب شده است؟
ج: برای مجموعه های گره چرخش گیربکس از ماشین آلات فشرده سازی رول جاده ای مناسب است.
س: آیا این کیت تعمیر شامل تمام لوازم جانبی مهر و موم مناسب برای تعمیر یکبار است؟
ج: بله، گاسکت های کمکی و بخش های کوچک مهر و موم پشتیبانی شده برای خدمات کامل در شیفت گیربکس کاملا آماده شده اند.
سوال: سازگاری با روغن های معمولی مکانیکی چگونه است؟
A: مواد NBR مقاومت روغن خوبی را ارائه می دهند، با عملکرد تورم پایین برای روغن دنده و چربی است که به طور گسترده در تجهیزات فشرده سازی استفاده می شود.
س: آیا این کیت تعمیر شامل تمام لوازم جانبی مهر و موم متناسب برای یک تعمیر اساسی است؟
A: بله، حلقه های پشتیبان مربوطه و گاسکت های کمکی کوچک مختلف برای نگهداری کامل سیستم تفاوت محور در دسترس هستند.
س: این کیت مهر و موم با روغن های محل ساخت چگونه تعامل خواهد داشت؟
A: لاستیک نیترل دارای ویژگی ابعاد ثابت و نرخ تورم پایین در برابر روغن دنده انتقال و روغن حامل است.
س: چه شرایط غیرطبیعی نشان می دهد که مهر و موم روغن باید تعویض شود؟
ج: روغن از انتهای شاخه محرک کانویر خارج می شود، کانویر به طور نامنظم حرکت می کند، صداهای دوره ای از خراش رخ می دهد و محفظه محرک در طول کار پیاده سازی گرمای بیش از حد را تولید می کند.
س: چه خطری از آسیب خراش به پوسته پوشش الکتروفراتیک می آید؟
ج: هنگامی که لایه پوشش از بین می رود، فولاد برهنه به تدریج خوردگی می کند، که ممکن است منجر به شل شدن مهر و نشت نفت غیر منتظره شود.
س: این کیت مهر و موم کامل تا چه حد می تواند گل، گرد و غبار سنگ شکن و مه روغن گیر داغ را در سایت های ساخت جاده های بیرونی گل آلود مسدود کند؟
ج: لب لاستیکی انعطاف پذیر چند لایه ای، گل ضخیم را از روی سطح گودال پاک می کند، پوسته فلزی کاملاً بسته شده، ذرات گرد و غبار ضخیم را مسدود می کند،و لایه های کمکی داخل لاستیک، مه روغن با دمای بالا را جدا می کنند تا از دنده های دقیق داخلی محافظت کنند..
6. نمایشگاه و لباسسازي
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر