370048 کیت درزگیر روغن شفت FKM برای محفظه دیفرانسیل کامیون سنگین، آب‌بندی نگهدارنده روغن در دمای بالا و دفع گرد و غبار

1. جزئیات سریع  آب‌بند 370048:

2. 370048 تصویر:

3. شماره قطعه سرویس:

4. سوالات متداول

س: آیا این کاسه نمد می‌تواند به طور پایدار روی مجموعه‌های شفت دوار کار کند؟
پاسخ: بله، لبه آب‌بند با طراحی ویژه برای جلوگیری از نشت روان کننده داخلی، روی شفت‌های دوار قرار می‌گیرد.

س: وظیفه اصلی این آب‌بند در حین حرکت خودرو چیست؟
پاسخ: این آب‌بند روغن دیفرانسیل را در داخل محفظه نگه می‌دارد و از ورود آب گل‌آلود، گرد و غبار و شن به داخل چرخ‌دنده‌های دیفرانسیل جلوگیری می‌کند.

س: آیا این آب‌بند می‌تواند دمای بالای روغن را در حین رانندگی طولانی مدت با بار سنگین تحمل کند؟
پاسخ: جنس FKM در برابر دمای کاری بالا مقاوم است و حتی در شرایط کاری مداوم با بار سنگین، خاصیت ارتجاعی خوبی خود را حفظ می‌کند.

س: آیا این کیت‌های کاسه نمد با مشخصات ابعادی دقیق تولید می‌شوند؟
پاسخ: هر کیت با دقت ماشین‌کاری شده تا با ابعاد استاندارد حفره محفظه دیفرانسیل برای مجموعه‌های کامیون سنگین مطابقت داشته باشد.

س: آیا اصطکاک چرخشی طولانی مدت باعث سایش قابل توجهی در لبه آب‌بند می‌شود؟
پاسخ: هندسه بهینه لبه، حرارت اصطکاک را کاهش می‌دهد و سایش لبه را در اثر حرکت چرخشی مداوم شفت محور کند می‌کند.

س: آیا هنگام نصب این کیت کاسه نمد، باید از درزگیر اضافی استفاده کنیم؟
پاسخ: استفاده از درزگیر سبک روی سطح خارجی پوسته برای محفظه‌های نصب قدیمی توصیه می‌شود؛ برای حفره‌های کاملاً نو اجباری نیست.

س: این کیت آب‌بندی کامل تا چه حد می‌تواند گل و لای، گرد و غبار شن و ذرات ریز روغن داغ را در محل کار در جاده‌های خاکی گل‌آلود مسدود کند؟
پاسخ: لبه لاستیکی انعطاف‌پذیر چند لایه، گل و لای غلیظ را از سطح شفت پاک می‌کند، پوسته فلزی آبکاری شده کاملاً بسته، ذرات گرد و غبار درشت را مسدود می‌کند و لایه‌های لاستیکی کمکی داخلی، ذرات ریز روغن با دمای بالا را جدا کرده و از چرخ‌دنده‌های دقیق داخلی محافظت می‌کنند.

5. نمایشگاه و انبار

کاسه نمد، آب‌بند هیدرولیک، کیت‌های آب‌بند سیلندر و موارد دیگر