07013-20110 0701320110 درپوش D150A-1 D155A-1

1جزئیات سریع مهر 07013-20110:

2.07013-20110قسمت هاي گروه:

3. 07013-20110عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

س: این کیت مهر روغن برای تطبیق به سیلندر های بلند کننده موتور HG110 طراحی شده است.
A: این کیت یکپارچه ترکیبی از مهر و موم های پیستون و قطعات مهر و موم فلنج استاتیک است.آن را از نشت روغن هیدرولیک جلوگیری می کند و مانع از آلودگی های بیرونی لجن از وارد شدن به سیلندر در طول بلند کردن و پایین آوردن مداوم تیغه برای صاف کردن جاده.

س: چه محدوده دمای کار مداوم این کیت مهر و موم را قادر می سازد تا کارایی مهر و موم قابل اعتماد را حفظ کند؟
ج: محدوده دمای قابل استفاده آن از -130 °C تا 426 °C است، مناسب برای نگهداری جاده های کوهستانی سرد در زمستان و کار بلند مدت بلند کردن تیغه در زیر سایت های ساختمانی گرمسیری است.

س: آیا این کیت مهر و موم روغن می تواند به طور جهانی در سیلندر های لیفت تمام ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
ج: از نظر ابعادی فقط برای ساختارهای سیلندر بلند کننده موتور HG110 سفارشی شده است. نمی تواند با مجموعه های هیدرولیک چرخ بارگیری مطابقت داشته باشد.موتورهای سوئیچ کاوشگر خزنده یا واحدهای هائیدرولیک درایو رولر جاده ای از سری تجهیزات دیگر.

س: این مجموعه مهر و موم متناسب می تواند در طول چرخه طولانی چه فشار هیدرولیکی پایدار را تحمل کند؟
ج: با همکاری حلقه های پشتیبان، گروه مهر و موم می تواند به طور پیوسته فشار بین 6.10MPa و 6.90MPa را حفظ کند و نوسانات فشار بوفر ایجاد شده در هنگام بلند کردن سریع تیغه درجه بندی را خنثی کند.

سوال: چه پروژه های مهندسی معمولی نیاز به این کیت مهر و موم سیلندر لیفت برای تعمیر منظم دارند؟
A: از تعمیرات معمول مجموعه های مهر و موم سیلندر لیفت بر روی درجه های موتور پشتیبانی می کند، به طور گسترده ای در تراز پایه بزرگراه، ساخت باند فرودگاه استفاده می شود،پروژه های ارتقاء جاده های شهرداری و بازسازی جاده های دسترسی به معدن های باز.

سوال: عمر مهر های روغن HNBR اصلاح شده با فیبر در مقایسه با مهر های روغن NBR استاندارد معمولی در بازار قطعات جایگزین چگونه است؟
A: پرکننده فیبر برگ درخت پگودا به طور قابل توجهی مقاومت در برابر فشرده سازی و سختی در دمای پایین را بهبود می بخشد. در شرایط کار متناوب چرخه طولانی ، عمر آن به بیش از 2 سال می رسد.72 برابر مهر و موم روغن نیترل معمولی.

س: چه پروژه های مهندسی معمولی نیاز به این کیت مهر و موم سیلندر لیفت برای تعمیر و نگهداری دوره ای دارند؟
A: از تعمیرات معمول مجموعه های مهر و موم سیلندر بلند بر روی بارگذاری چرخ های سبک متوسط پشتیبانی می کند، که به طور گسترده در سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگ سنگپروژه های ساخت و ساز راه های بزرگراه و ذخیره سازی متمرکز زباله های ساختمانی.

س: این مهر و موم های روغن در محیط های ساختمانی طولانی مدت خاک و گرد و غبار چگونه عمل می کنند؟
ج: لبه ی دقیق مهر و موم می تواند ذرات کوچکی را که به سطح میله پیستون چسبیده اند پاک کند. پوسته ی بیرونی فلزی خاکستری خشن را جدا می کند.کاهش فرسایش خیس کننده و کاهش رخ دادن نفوذ آهسته روغن فرمان.

س: این کیت مهر و موم کامل تا چه حد می تواند گل، گرد و غبار سنگ شکن و مه روغن گیر داغ را در سایت های ساخت جاده های بیرونی گل آلود مسدود کند؟
ج: لب لاستیکی انعطاف پذیر چند لایه ای، گل ضخیم را از روی سطح گودال پاک می کند، پوسته فلزی کاملاً بسته شده، ذرات گرد و غبار ضخیم را مسدود می کند،و لایه های کمکی داخل لاستیک، مه روغن با دمای بالا را جدا می کنند تا از دنده های دقیق داخلی محافظت کنند..

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر