کیت کامل درزگیر روغن موتور جداکننده گریس بیل مکانیکی خزنده فوق العاده بزرگ 07013-00070 0701300070 قطعات یدکی مونتاژ درایو روانکاری خودکار برای تعمیر و نگهداری

1جزئیات سریع مهر 07013-00070:

2. 07013-00070عکس:

3شماره بخش سرویس:

4سوالات عمومی

سوال: این کیت مهر روغن موتور جدا کننده چربی کامل برای حفاری های بسیار بزرگ، چه ساختار ترکیبی دو لایه ی هشتاد و هشت لایه ای برای جدا کردن گرد و غبار و مه نفتی با دمای بالا دارد؟
A: این یک مجموعه از قطعات کاملاً تطبیقی شده است به جای مهر و موم های روغن جداگانه پراکنده، که طراحی حفاظت دو لایه ای هشتاد و هشت لایه لب را اتخاذ می کند،کاملاً مجهز به بسته بندی های مسطح متناسب، حلقه های O چند اندازه و حلقه های پشتیبانی سخت مقاوم به فشار که تمام شکاف های مهر و موم گره چرخشی مجموعه های موتور جدایی روغن حفاری را پوشش می دهند.

س: چه محدوده دمای کار مستحکم مستمر اجازه می دهد تا این مجموعه مهر و موم کامل عملکرد مهر و موم قابل اعتماد را بدون کاهش عملکرد حفظ کند؟
ج: محدوده دمای قابل استفاده آن -174 °C تا 456 °C را پوشش می دهد، مناسب برای ساخت معدن زمستانی سرد و کار حفاری سنگین مداوم در حیاط های سنگ شکن باز با دمای بالا است.

س: آیا این کیت مهر روغن می تواند به طور جهانی بر روی سیستم های هیدرولیک و محرک تمام مدل های ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
ج: اندازه و فرمول آن به طور انحصاری برای ساختارهای موتور جداسازی چربی حفاری بسیار بزرگ است و نمی تواند در محرک های نهایی جاده ای قرار گیرد.محورهای محرک بارگیری کننده های عقب یا سیلندر های هیدرولیک بارگیری کننده های چرخ متوسط از سری تجهیزات دیگر.

س: چه فشار هیدرولیکی ایستاتیک پایدار می تواند مجموعه مهر و موم چند لایه ای کامپوزیتی را در طول چرخه های روانکاری خودکار روزانه به طور مداوم تحمل کند؟
A: می تواند به طور مداوم فشار هیدرولیک ایستاتیک را از 6.74MPa تا 7.55MPa تحمل کند، نوسانات فشار دوره ای ایجاد شده توسط اقدامات ترشح متناوب را خنثی می کند،و از بین بردن نفوذ آهسته روغن هیدرولیک در امتداد سطح میله موتور.

س: چه پروژه های اصلی معدن، بندر و زیرساخت های بزرگ نیاز به این کیت مهر برای تعمیر و نگهداری منظم موتور جداسازی چربی دارند؟
A: برای تعمیر و نگهداری معمول مجموعه های مهر و موم گره چرخشی موتور جداسازی چربی در حفاری های بسیار بزرگ، به طور گسترده ای در معدن های معدن باز استفاده می شود.حمل و نقل محموله های بزرگ در بندرپروژه های ساخت سد بزرگ و بازسازی زمین های ساحلی.

س: عمر بسته بندی مرکب HNBR تقویت شده با فیبر سدر در مقایسه با بسته بندی های معمولی روغن واحد موجود در بازارهای قطعات جایگزین چگونه است؟
A: فرمول اصلاح شده فیبر سدر به طور قابل توجهی بهبود بازیابی فشرده سازی و ثبات حرارتی را بهبود می بخشد. در شرایط کار متناوب چرخه طولانی، عمر مفید آن به بیش از 3 سال می رسد.۳۲ برابر مهر و موم روغن یک قطعه استاندارد.

س: آیا این کیت مهر روغن می تواند به طور جهانی بر روی سیستم های محرک و هیدرولیک تمام مدل های ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
ج: اندازه و فرمول آن به صورت سفارشی است و فقط برای ساختارهای موتور سوئیچ ثانویه حفاری فوق العاده بزرگ طراحی شده است و نمی تواند در محرک های نهایی جاده سنگین قرار گیرد.محورهای محرک بارگیری کننده های عقب یا سیلندر های هیدرولیک بارگیری کننده های چرخ متوسط از سری تجهیزات دیگر.

س: چه فشار هیدرولیکی ثابت استاتیک می تواند مجموعه مهر و موم چند لایه ای کامپوزیت را در طول کار روزانه فوق العاده سنگین چرخه ای تحمل کند؟
A: می تواند به طور مداوم فشار هیدرولیکی ثابت را از 6.68MPa تا 7.49MPa تحمل کند، افزایش فشار ناگهانی ایجاد شده توسط شروع مکرر و تغییر بارو از بین بردن نفوذ آهسته و مداوم روغن گیربکس در امتداد سطوح شاخه موتور سوئیچ ثانویه.

سوال: چرخه خدمات مهر و موم کامپوزیتی HNBR تقویت شده با فیبر ساقه سیسال با مهر و موم های معمولی یک نفره که در فروشگاه های پس از فروش فروخته می شوند چگونه است؟
ج: فرمول دوپینگ فیبر ساقه سیسال به شدت بهبود بهبود فشرده سازی، انعطاف پذیری دمای پایین و دوام فشار بالا را بهبود می بخشد.در شرایط کار روزانه و مداوم حفاری ترکیبات سنگین، عمر قابل استفاده آن بیش از 3.24 برابر مهر و موم روغن یک قطعه استاندارد است.

5. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر