07013-00060 0701300060 کیت کامل کاسه نمد موتور چرخش ثانویه بیل مکانیکی خزنده بزرگ قطعات یدکی بازسازی سیستم محرک کمکی چرخش OEM

1جزئیات سریع مهر 07013-00060:

2. 07013-00060عکس:

3شماره بخش سرویس:

4سوالات عمومی

س: چه فیبرهای طبیعی فیبرهای طبیعی به طور مساوی در لاستیک مهر و موم HNBR این کیت تعمیر موتور سوئیچ ثانویه مخلوط شده است؟
ج: قطعات فیبر ریز خالص شده به طور یکنواخت به مواد اولیه HNBR مخلوط می شوند. It effectively suppresses irreversible lip fatigue deformation caused by long-period frequent clockwise and counter-clockwise rotation of secondary swing motor shafts and prevents permanent volume expansion after long contact with slewing gear lubricant.

س: چه تفاوت های مشخصی در رنگ و بافت سطح را می توان در میان تمام لوازم جانبی مهر و موم داخلی در داخل این بسته نگهداری به سرعت تشخیص داد؟
A: مهر های روغن اصلی فیبر رش HNBR سیاه سیاه است با سطح دانه های ریز ریز ریز.فریم های فلزی و فواره های تنش داخلی دارای درخشش فلزی ضد زنگ آلومینیوم-قلو است، در حالی که نوارهای ضد اکستروژن نیلونی پر از باریت نرم و سفید هستند، در طول بازرسی ثانویه جداسازی موتور سوئیچ آسان هستند.

س: این کیت مهر روغن موتور دو طرفه کامل برای حفاری های غول پیکر فوق العاده بزرگ چه ساختار ترکیبی دو لایه ی هشتاد و پنج لایه ای برای عایق گرد و غبار و مه نفتی با دمای بالا را اتخاذ می کند؟
A: این یک مجموعه از قطعات تطبیقی کامل است به جای مهر و موم های مستقل روغن متفرق ، با استفاده از طراحی مسدود کننده دو لایه ای هشتاد و پنج لایه ،کاملاً مجهز به بسته بندی های مسطح متناسب، حلقه های O چند اندازه و حلقه های پشتیبانی مقاوم به فشار سخت که تمام شکاف های مهر و موم گره چرخشی مجموعه های موتور چرخش ثانویه حفاری را پوشش می دهند.

س: چه محدوده ای از دمای کار مستحکم مستمر اجازه می دهد تا این مجموعه مهر و موم کامل برای حفظ کارایی مهر و موم قابل اعتماد بدون کاهش عملکرد؟
A: محدوده دمای قابل استفاده آن از -175°C تا 453°C را پوشش می دهد.مناسب برای ساخت معادن در مقیاس بزرگ در مناطق سرد آلپ و کار حفاری فوق العاده سنگین در محوطه های معدن های گرمسیری در فضای باز.

س: آیا این کیت مهر روغن می تواند به طور جهانی بر روی سیستم های محرک و هیدرولیک تمام مدل های ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
ج: اندازه و فرمول آن به صورت سفارشی است و فقط برای ساختارهای موتور سوئیچ ثانویه حفاری فوق العاده بزرگ طراحی شده است و نمی تواند در محرک های نهایی جاده سنگین قرار گیرد.محورهای محرک بارگیری کننده های عقب یا سیلندر های هیدرولیک بارگیری کننده های چرخ متوسط از سری تجهیزات دیگر.

س: چه فشار هیدرولیکی ثابت استاتیک می تواند مجموعه مهر و موم چند لایه ای کامپوزیت را در طول کار روزانه فوق العاده سنگین چرخه ای تحمل کند؟
A: می تواند به طور مداوم فشار هیدرولیکی ثابت را از 6.68MPa تا 7.49MPa تحمل کند، افزایش فشار ناگهانی ایجاد شده توسط شروع مکرر و تغییر بارو از بین بردن نفوذ آهسته و مداوم روغن گیربکس در امتداد سطوح شاخه موتور سوئیچ ثانویه.

سوال: چرخه خدمات مهر و موم کامپوزیتی HNBR تقویت شده با فیبر ساقه سیسال با مهر و موم های معمولی یک نفره که در فروشگاه های پس از فروش فروخته می شوند چگونه است؟
ج: فرمول دوپینگ فیبر ساقه سیسال به شدت بهبود بهبود فشرده سازی، انعطاف پذیری دمای پایین و دوام فشار بالا را بهبود می بخشد.در شرایط کار روزانه و مداوم حفاری ترکیبات سنگین، عمر قابل استفاده آن بیش از 3.24 برابر مهر و موم روغن یک قطعه استاندارد است.

5. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر