07012-50120 0701250120 SEAL,OIL OF HM400-1 D275A-5R

1. جزئیات سریع مهر 07012-50120:

2.07012-50120قسمت های گروه:

3. 07012-50120تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: چه افزودنی الیاف کتان طبیعی به طور مساوی با لاستیک آب بندی HNBR این کیت تعمیر اساسی درایو نهایی ترکیب می شود؟
A: رشته های فیبر کتان کوتاه تصفیه شده به طور یکنواخت در مواد اولیه پایه HNBR ذوب می شوند. این به طور موثر سایش سطح لاستیکی برگشت ناپذیر ناشی از چرخش طولانی مدت دو جهته با سرعت پایین شفت های محرک میانی را سرکوب می کند و از انبساط حجم دائمی پس از غوطه ور شدن طولانی مدت در روان کننده دنده های انتقال نیرو جلوگیری می کند.

س: خریداران چه تفاوت‌های بصری رنگ و بافت سطحی را می‌توانند به سرعت در میان تمام لوازم جانبی آب‌بندی داخلی این بسته نگهداری تشخیص دهند؟
پاسخ: مهر و موم اصلی روغن الیاف کتان HNBR مشکی زغالی مات با سطح دانه میکرو فیبر در هم تنیده است. قاب‌های فلزی و فنرهای کششی توکار درخشش فلزی ضد زنگ روی و آلومینیوم نرم نقره‌ای یکنواخت را ارائه می‌کنند، در حالی که نوارهای نایلونی ضد اکستروژن پر از سیلیس به رنگ سفید کرم کم‌رنگ هستند که به راحتی در هنگام جداسازی درایو نهایی و بازرسی طبقه‌بندی می‌شوند.

س: این کیت مهر و موم روغن درایو نهایی میانی کامل چه ساختار کامپوزیتی با گرد و غبار دولایه و عایق مه روغن با دمای بالا را برای گریدرهای جاده ای فوق سنگین اتخاذ می کند؟
A: این یک مجموعه یکپارچه منطبق با مشخصات کامل به جای مهر و موم روغن مستقل تک پراکنده است، که از طراحی مسدود کننده دو لبه لبه شصت و دو لایه استفاده می کند، به طور کامل مجهز به واشرهای مسطح همسان، حلقه های O-سایز چندگانه و حلقه های پشتیبانی مقاوم در برابر فشار سفت و سخت است که تمام محورهای چرخشی محور نهایی درایوهای میانی درایوهای سنگین را پوشش می دهد.

س: چه محدوده دمای عملیاتی کامل پایداری به این مجموعه آب بندی اجازه می دهد تا به طور مداوم بدون تضعیف عملکرد آب بندی کار کند؟
A: محدوده دمایی قابل استفاده آن از -176 درجه سانتیگراد تا 442 درجه سانتیگراد را پوشش می دهد، مناسب برای سنگفرش پایه بزرگراه شمالی زمستانی سرد و کار پیرایش روسازی فوق العاده سنگین بدون وقفه در زیر حیاط جاده های هوای آزاد گرمسیری با دمای بالا.

س: آیا این کیت مهر و موم روغن می تواند به طور جهانی بر روی سیستم های انتقال نیرو در تمام مدل های ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
A: اندازه سفارشی است و فرمول آن منحصراً برای مجموعه‌های دنده درایو نهایی میانی گریدر جاده‌ای بسیار سنگین توسعه یافته است و نمی‌تواند برای محورهای جلو لودر چرخ‌های متوسط، موتورهای مسافرتی بیل مکانیکی بزرگ یا سیلندرهای شیب‌دار بیل‌گرد از سری تجهیزات دیگر مناسب باشد.

س: مجموعه آب بندی کامل چه فشار هیدرولیکی استاتیکی طولانی مدت می تواند به طور پیوسته در طول عملیات درجه بندی رو به جلو و معکوس گریدر فوق سنگین روزانه حفظ کند؟
A: می تواند به طور مداوم فشار هیدرولیک استاتیک از 6.28 مگا پاسکال تا 7.18 مگا پاسکال را تحمل کند، افزایش فشار ناگهانی ناشی از چرخش مکرر فرمان با سرعت کم و تراز کردن را حفظ کند و نشت روغن دنده پایدار را در امتداد سطح محور نهایی میانی درایو حذف کند.

س: چه سناریوهای اصلی ساخت و ساز شهرداری، فرودگاه و بزرگراه به این کیت مهر و موم برای تعمیرات اساسی معمول درایو نهایی میانی نیاز دارند؟
A: برای تعمیر و نگهداری روزانه مجموعه های آب بندی محور چرخشی درایو میانی نهایی در گریدرهای جاده فوق سنگین، به طور گسترده در تکمیل زمین فرودگاه، تعریض بزرگراه ملی، بازسازی پایه جاده های شهری و پروژه های تسطیح زمین پارک صنعتی بزرگ طراحی شده است.

س: چرخه خدمات ست مهر و موم کامپوزیتی HNBR تقویت شده با الیاف کتان با مهر و موم های روغن معمولی که در فروشگاه های فرتر مارکت فروخته می شود چگونه است؟
A: فرمول دوپینگ فیبر کتان تا حد زیادی بازیابی فشرده سازی، انعطاف پذیری در دمای پایین و دوام فشار بالا را بهبود می بخشد. در شرایط کار روزانه با بار کامل درجه بندی جاده های فوق سنگین، عمر مفید قابل استفاده آن به بیش از 3.10 برابر آب بندی روغن تک تکه استاندارد می رسد.

س: آیا این مجموعه آب بندی با مانع دوگانه عملکرد قابل اعتماد ایزولاسیون ضد گل و غبار را در محیط های طولانی مدت راه سازی در فضای باز گل آلود ارائه می دهد؟
ج: بله. لبه لاستیکی الاستیک شصت لایه با قاب‌های فلزی با روکش نیکل و روی کاملاً محصور همکاری می‌کند تا موانع جداسازی مضاعف ایجاد کند، گل و لای جاده، سنگ‌ریزه درشت و غبار روغن دنده معلق با دمای بالا را از نفوذ به اجزای دنده دقیق داخلی درایو نهایی جلو مسدود کند.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر