07012-50100 0701250100 SEAL OF D155C-1 D155AX-3

1. جزئیات سریع  آب‌بند 07012-50100:

2. 07012-50100 قطعات در گروه:

3. 07012-50100 تصویر:

4. شماره قطعه سرویس:

5. سوالات متداول

س: چه پرکننده الیاف نخل به طور یکنواخت در لاستیک آب‌بند HNBR این کیت بازسازی نهایی درایو گریدر سنگین ترکیب شده است؟
پاسخ: قطعات ریز الیاف نخل تصفیه شده به طور یکنواخت در ماده پایه HNBR ذوب شده‌اند. این امر به طور موثری تغییر شکل خزشی لاستیک برگشت‌ناپذیر ناشی از چرخش مداوم با سرعت پایین و طولانی مدت شفت‌های درایو نهایی را سرکوب می‌کند و از تورم حجمی دائمی پس از تماس طولانی مدت با روان کننده غلیظ دنده انتقال سنگین جلوگیری می‌کند.

س: خریداران چگونه می‌توانند به سرعت تفاوت‌های رنگ و بافت سطح متمایز را در میان تمام لوازم جانبی آب‌بند داخلی در این بسته نگهداری تشخیص دهند؟
پاسخ: کاسه نمدهای اصلی الیاف نخل HNBR به رنگ مشکی زغالی مات با سطح دانه‌دار بافت ریز الیاف فشرده هستند. قاب‌های فلزی و فنرهای کششی داخلی دارای درخشندگی فلزی ثابت نقره‌ای نرم ضد خوردگی قلع-روی هستند، در حالی که نوارهای ضد اکستروژن نایلونی سفید عاجی روشن هستند و به راحتی در هنگام بازرسی جداسازی درایو نهایی جدا می‌شوند.

س: کیت آب‌بند روغن نهایی کامل این گریدرهای جاده‌ای سنگین از چه ساختار کامپوزیت عایق گرد و غبار دوگانه و بخار روغن با دمای بالا پنجاه و نه لایه استفاده می‌کند؟
پاسخ: این یک مجموعه قطعه تطبیق کامل مشخصات یکپارچه است به جای کاسه نمدهای منفرد پراکنده، با استفاده از طراحی مانع دوگانه لب پنجاه و نه لایه، کاملاً مجهز به واشرهای تخت تطبیق داده شده، اورینگ‌های چند اندازه و حلقه‌های پشتیبانی مقاوم در برابر فشار صلب که تمام شیارهای آب‌بند شفت دوار مجموعه‌های درایو نهایی گریدر سنگین را پوشش می‌دهد.

س: چه محدوده دمای عملیاتی پایدار کامل به این مجموعه آب‌بند اجازه می‌دهد تا راندمان آب‌بندی پایدار را بدون افت عملکرد حفظ کند؟
پاسخ: محدوده دمای قابل استفاده آن از -174 درجه سانتی‌گراد تا 438 درجه سانتی‌گراد را پوشش می‌دهد، مناسب برای ساخت پایه‌های جاده‌ای زمستانی شمال سرد و کارهای تراشکاری سطح جاده با دمای بالا در فضای باز.

س: آیا این کیت آب‌بند را می‌توان به طور جهانی بر روی سیستم‌های درایو انتقال تمام مدل‌های ماشین‌آلات ساختمانی نصب کرد؟
پاسخ: این کیت به طور سفارشی اندازه‌گیری شده و به طور انحصاری برای سیستم‌های دنده درایو نهایی گریدرهای جاده‌ای سنگین فرموله شده است و نمی‌تواند با محورهای درایو میانی لودرهای چرخ فوق سنگین، موتورهای چرخش بیل متوسط یا سیلندرهای باکت لودر بکهو از سری تجهیزات دیگر مطابقت داشته باشد.

س: مجموعه آب‌بند کامل در طول عملیات درجه‌بندی جاده‌ای تمام بار در روز چه فشار هیدرولیکی استاتیک طولانی مدتی را می‌تواند به طور پایدار تحمل کند؟
پاسخ: این می‌تواند به طور مداوم فشار هیدرولیکی استاتیک در محدوده 6.22MPa تا 7.12MPa را تحمل کند، جهش‌های ناگهانی فشار تولید شده توسط چرخش درجه‌بندی با سرعت پایین جلو و عقب مکرر را بافر کند و نشت آهسته و مداوم روغن دنده در امتداد سطوح شفت درایو نهایی را از بین ببرد.

س: چه سناریوهای اصلی ساخت و ساز شهری و بزرگراهی به این کیت آب‌بند برای تعمیر و نگهداری منظم درایو نهایی نیاز دارند؟
پاسخ: این کیت برای نگهداری روزانه مجموعه‌های آب‌بند شفت دوار درایو نهایی بر روی گریدرهای جاده‌ای سنگین طراحی شده است، که به طور گسترده در بازسازی جاده‌های شهری، تسطیح سکوی فرودگاه، تکمیل روسازی بزرگراه‌های استانی و پروژه‌های توسعه جاده‌های شهرهای کوهستانی کاربرد دارد.

6. نمایشگاه و انبار

کاسه نمدهای روغن، کاسه نمدهای هیدرولیک، کیت‌های آب‌بند سیلندر، و موارد دیگر