07012-40100 0701240100 SEAL، ((F2310-52A1 -11)) از D355C-3 D85C-21

1اطلاعات سريع مهر 07012-40100:

2.07012-40100قسمت هاي گروه:

3. 07012-40100عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

س: چه مواد معدني موليبدن تيتانات که به طور مساوی در لاستیک مهر و موم HNBR این کیت تعمیر محور عقب قرار گرفته اند؟
ج: موشک های سیلیکات مولیبدنوم تیتانات بسیار ظریف به طور یکنواخت به مواد اولیه HNBR ادغام می شوند. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and avoids permanent swelling damage after prolonged contact with heavy-duty bulk cargo transmission gear lubricant.

س: چه تفاوت های رنگ و بافت سطحی بدیهی را می توان در میان تمام لوازم جانبی مهر و موم داخلی در داخل این کیت نگهداری تشخیص داد؟
ج: مهر و موم های اصلی روغن HNBR تقویت شده با مولیبدن تیتانیوم سیاه سیاه است با سطح دانه های ریز ریز بافته شده.فریم های فلزی و فواره های تنش داخلی دارای یک درخشش فلزی ضد زنگ نقره ای نقره ای هستند، در حالی که نوارهای ضد اکستروژن نیلونی نرم و سفید هستند، آسان برای طبقه بندی در هنگام جدا کردن محور و بررسی.

س: این کیت مهر روغن محور عقب کامل برای بارگذاری چرخ های سنگین چه ساختاری از دو لایه ی پنجاه و چهار لایه ای برای عایق گرد و غبار و مه روغن با دمای بالا دارد؟
ج: این یک مجموعه از قطعات تطبیقی کامل است به جای مهر و موم های مستقل روغن تک تکه ای که دارای طراحی بلوک دو لایه ای پنجاه و چهار لایه است.کاملاً مجهز به بسته بندی های مسطح متناسب، حلقه های O چند اندازه و حلقه های پشتیبانی مقاوم به فشار سخت که تمام موقعیت های مهر و موم میله چرخشی مجموعه های چرخ دنده ی عقب بارگر را پوشش می دهند.

س: چه محدوده ای از دمای کامل کار پایدار اجازه می دهد که کل این مجموعه مهر و موم بدون کاهش کارایی مهر و موم به طور مداوم کار کند؟
A: محدوده دمای قابل استفاده آن از -178°C تا 434°C را پوشش می دهد.مناسب برای سرد زمستان بندر شمال بسته بندی کالاهای عمده و کار ذخیره سازی بدون وقفه مواد معدنی سنگین در زیر حیاط گرمسیری در زمین های معدن های آزاد.

س: آیا این کیت مهر روغن می تواند به طور جهانی در سیستم های انتقال تمام مدل های ماشین آلات ساختمانی نصب شود؟
ج: اندازه و فرمول آن به صورت سفارشی است و فقط برای سیستم های چرخ چرخ سنگین و محور عقب طراحی شده است و نمی تواند موتورهای حرکت بلدوزر متوسط را در خود جای دهد.موتورهای سوئیچ بزرگ حفاری یا مجموعه های هیدرولیک درایو جاده ای از سری تجهیزات دیگر.

س: چه فشار هیدرولیکی ایستاتیک طولانی مدت می تواند مجموعه مهر و موم کامل را در طول کار روزانه بارگذاری سنگین و عقب گرد کند؟
A: آن را می تواند به طور مداوم مقاومت فشار هیدرولیک استاتیک در محدوده از 6.15MPa به 7.05MPa، بافر افزایش ناگهانی فشار تولید شده توسط بلند کردن سطل مکرر، بار کامل راه اندازی و سفر معکوس,و از نفوذ آهسته و مداوم روغن گیربکس در امتداد سطوح گودال محور عقب جلوگیری کنید.

سوال: چه سناریوهای مرکزی بندر، معدن و ساخت زیرساخت های بزرگ نیاز به این کیت مهر برای تعمیر و نگهداری منظم محور عقب دارند؟
ج: برای تعمیر و نگهداری روزانه گودال های چرخ دار محور عقب در بارگرهای چرخ سنگین طراحی شده است، به طور گسترده ای در ذخیره سازی مواد معدنی در حفره باز، حمل و نقل محموله بزرگ در بندر دریایی،پروژه های تراز سنگ در بزرگراه ها و پروژه های تراز سنگ در پارک های بزرگ لجستیک.

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر