برجسته کردن:
HG130 کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک جاده ای
, ماشین آلات ساختمانی OEM مهر و موم های حلقه ای
, قطعات یدکی تعمیرات درجه ی MH3295
1. جزئیات سریع مهر 095-1633:
| قسمت شماره |
095-1633 |
| ماشین |
لودر چوب جنگلی |
| اندازه |
ضخامت 5.7 میلی متر |
| مواد |
NBR اصلاح شده با پرکننده گرافیت |
| نوع مهر و موم روغن |
O RING |
2. 095-1633 قسمت های گروه:
| نه |
قسمت شماره |
نام پرات |
تعداد |
| 1 |
242-4313 |
مهر و موم |
1 |
| 2 |
341-3191 |
مهر و موم |
1 |
| 3 |
095-1633 |
مهر و موم |
1 |
| 4 |
198-2643 |
مهر و موم |
1 |
| 5 |
335-8964 |
مهر و موم |
1 |
| 6 |
8F-8733 |
مهر و موم |
1 |
| 7 |
9X-3579 |
مهر و موم |
1 |
| 8 |
9X-3601 |
مهر و موم |
1 |
| 9 |
116-3589 |
مهر و موم |
1 |
| 10 |
335-8966 |
مهر و موم |
1 |
3.095-1633 تصویر:
4. شماره قطعه خدمات:
| قسمت شماره |
قسمت شماره |
قسمت شماره |
| 194-9584 |
4J8996 |
095-1750 |
| 6V3830 |
3H-0107 |
168-3504 |
| 095-1728 |
5K-5959 |
9X-7680 |
| 095-1633 |
1H-6227 |
109-1293 |
| 136-2942 |
2P-5820 |
109-1294 |
| 6V5759 |
153-4906 |
71-8171 |
| 8L5189 |
206-9290 |
153-4906 |
| 2257738 |
295-9695 |
206-9290 |
| 3215628 |
2257738 |
295-9695 |
| 2590891 |
175-7895 |
249-6657 |
5. سوالات متداول
س: چه پرکننده فیبر کربنی در مواد خام فلورروبر این حلقه های مهر و موم دایره ای اصلی مخلوط می شود؟
A: فیبر کربن کوتاه بسیار ریز به طور یکنواخت در لاستیک پایه FKM پراکنده می شود. این می تواند به طور موثر تغییر شکل خستگی الاستیک دائمی ناشی از اکستروژن متقابل طولانی مدت در داخل سیلندرهای هیدرولیک گریدر را کاهش دهد و پس از تماس طولانی مدت با روغن گیربکس هیدرولیک با دمای بالا در برابر انبساط حجم مقاومت کند.
س: مشتریان چه تفاوتهای بصری رنگ و بافت سطحی را میتوانند بین حلقههای O، حلقههای پشتیبان و واشرهای مسطح داخل این بسته تعمیر تشخیص دهند؟
A: تمام O-ring های اصلی FKM مشکی مات با دانه های فشرده بر روی سطح هستند. حلقه های پشتیبان PTFE پر از سرامیکی به رنگ سفید خالص با بافت مات کمی لغزنده هستند و واشرهای تخت اصلاح شده با گرافیت خاکستری تیره هستند که به راحتی در طول تعمیر و نگهداری جداسازی سیلندر مرتب می شوند.
س: این اورینگ سیلندر هیدرولیک چه ساختار ترکیبی با مشخصات کامل را برای گریدرهای جاده ای متوسط طراحی می کند؟
پاسخ: این یک مجموعه منطبق با اندازه کامل به جای حلقه های آب بندی جداگانه تک سایز است که تمام اندازه های O-ring استاندارد، حلقه های پشتیبانی ضد اکستروژن همسان و واشرهای تخت نازک مورد نیاز برای سیلندرهای هیدرولیک شیب، بالابر و فرمان را پوشش می دهد.
س: چه محدوده دمای کاری پایداری می تواند این مجموعه از اجزای آب بندی ظرفیت آب بندی قابل اعتماد را حفظ کند؟
A: محدوده دمای قابل اجرا آن -148 درجه سانتیگراد تا 390 درجه سانتیگراد را پوشش می دهد، مناسب برای ساخت جاده سرد زمستانی شمالی و عملیات درجه بندی بار بالا در محیط هوای آزاد تابستانی با دمای بالا.
س: آیا این مجموعه O-ring می تواند به طور جهانی برای سیستم های هیدرولیک تمام ماشین آلات ساختمانی اعمال شود؟
A: اندازه و فرمول آن فقط برای سیلندرهای هیدرولیک چند گروهی گریدر جاده متوسط است و نمی تواند با موتورهای نوسان بیل مکانیکی، درایوهای نهایی بولدوزر یا پمپ های اصلی لودر معدن بزرگ سازگار شود.
س: ترکیب منطبق با حلقه های O و حلقه های PTFE بدون شکست اکستروژن چه فشار هیدرولیکی اوج لحظه ای را می تواند تحمل کند؟
پاسخ: ساختار تطبیق کامپوزیت می تواند در برابر فشار هیدرولیک لحظه ای تا 6.4 مگا پاسکال، افزایش فشار بافر ناشی از کشش و جمع شدن مکرر سیلندر مقاومت کند و از نشت آهسته روغن هیدرولیک جلوگیری کند.
س: چه صحنه های اصلی مهندسی ساخت و ساز به این کیت O-ring برای تعمیرات اساسی سیستم هیدرولیک معمولی نیاز دارند؟
A: به طور گسترده ای برای تعمیر و نگهداری معمولی سیلندرهای هیدرولیک در گریدرهای جاده متوسط، از جمله تسطیح سطح بزرگراه، بازسازی جاده روستایی، پیرایش زمین فرودگاه و پروژه های تراکم پایه جاده های شهری استفاده می شود.
س: چرخه خدمات کلی حلقه های O-رینگ FKM تقویت شده با فیبر کربن با حلقه های O-رینگ لاستیکی اصلاح نشده معمولی چگونه مقایسه می شود؟
A: فرمول فیبر کربن اضافه شده تا حد زیادی ضد پیری، ضد اکستروژن و مقاومت در برابر دمای بالا را ارتقا می دهد. تحت عملیات درجه بندی بار کامل روزانه، چرخه سرویس آن به 2.5 برابر حلقه های O-رینگ لاستیکی معمولی می رسد.
س: آیا این مجموعه از حلقه های آب بندی می تواند در برابر گل و لای، گرد و غبار جاده و غبار روغن هیدرولیک داغ معلق در شرایط طولانی مدت راه سازی در فضای باز مقاومت کند؟
A: سطح متراکم صاف فلوئورولاستیک مانع از نفوذ رسوبات و غبار روغن به شکاف های سیلندر می شود و حلقه های پشتی PTFE مقاوم در برابر سایش از آسیب اصطکاک مخلوط با گرد و غبار شن داخل حفره های سیلندر جلوگیری می کند.
س: تکنسین های تعمیر و نگهداری میدانی با استفاده از این کیت O-ring کاملاً از پیش تطبیق شده چه مزایای کارایی عملی دارند؟
A: تمام مشخصات معمول مورد استفاده برای تعمیرات اساسی سیلندر در یک مجموعه بدون خرید جداگانه یکپارچه شده است. کارگران نیازی به حمل چندین حلقه آب بندی شل یا اندازه گیری مکرر در حین تعمیر میدانی ندارند، که زمان تعمیر و نگهداری را بسیار کوتاه می کند.
6. نمایشگاه و Wearhous
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
