07012-00100 0701200100 SEAL, OIL OF GD555-3A GD675-3A

1. جزئیات سریع مهر 07012-00100:

2.07012-00100قسمت های گروه:

3. 07012-00100  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: کدام مدل بیل مکانیکی معدن روباز بزرگ فوق سنگین کیت مهر و موم روغن 07012-00100 منحصراً OEM مهندسی و تولید انبوه برای آن است، و چه روغن دنده چندلایه ای با ویسکوزیته بالا ضد اکسیداسیون، مقاوم در برابر فشار استاتیکی مسطح فوق عریض و عملکرد لجن سنگ معدن سنگین می تواند عملکرد جعبه لجن سنگ معدن را در برابر آب بندی بیش از حد پوشش دهد. سطح جفت گیری ثابت استاتیک گیربکس اصلی کاهش دهنده سنگین که گرمای زیاد مداوم را از مش بندی دنده های سنگین و غوطه ور شدن کامل طولانی مدت در لجن غلیظ معدن قلیایی در معادن باز بزرگ تحمل می کند؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن استاندارد OEM با علامت 07012-00100 به طور انحصاری برای بیل‌های معدنی فوق سنگین Komatsu PC450-11 ساخته شده است، به طور گسترده در استخراج سنگ معدن فله‌ای بسیار بزرگ، حفاری انفجار سنگ سخت و ساخت و ساز فوق‌العاده بزرگ برای پروژه‌های ساخت و ساز کامل نیروگاه‌های آبی و ساخت و ساز و ساخت و ساز و ساخت و ساز و ساخت و ساز و ساخت و ساز کامل سدها استفاده می‌شود. تعمیرات اساسی آب بندی پوشش انتهای تخت بزرگ نصب شده روی گیربکس اصلی کاهش وزن برای سفر و انتقال نیرو. برخلاف درزگیرهای دینامیک میله دوار و میله های رفت و برگشتی، این مجموعه کامل فقط سطوح جفت گیری مسطح استاتیک را بدون حرکت لغزشی یا چرخشی، تحمل فشار روغن روانکاری دنده سنگین استاتیکی طولانی مدت با ویسکوزیته بالا در داخل حفره گیربکس کاملا محصور، گرمای شدید پایدار و ضخیم تابیده شده توسط سیاره ای با بارهای سنگین و ضخیم مستمر انجام می دهد. لجن قلیایی معدن و سیلت سنگ در طول چرخه های عملیات باز گودال بارانی. گیربکس کاهش دهنده اصلی در پایین شاسی سنگین بدون عایق حرارتی کامل و ساختار محافظ گل نصب شده است و مفصل پوشش گسترده نقطه نشتی اولیه پس از خوردگی لجن با دمای بالا طولانی مدت است. در مناطق معدنی منجمد شمالی در ارتفاع بالا، تمام اجزای آب بندی لاستیکی فوق ضخیم به شدت منقبض می شوند و در دمای طولانی مدت محیط زمستان زیر صفر، پیش بار آب بندی کامل سطح صاف را از دست می دهند. حمل و نقل و حفاری مداوم 24 ساعته سنگ معدن سنگین و حفاری در تابستان باعث انباشت شدید دمای بالا در داخل حفره گیربکس مهر و موم شده می شود و به سرعت واشرها و مهر و موم های لاستیکی استاتیک مسطح معمولی با کارایی پایین را خراب می کند. این کیت یکپارچه یکپارچه تعمیرات اساسی شامل مهر و موم روغن اصلی استاتیک فوق عریض ضد گرانروی بالا، اکسیداسیون روغن، چند لبه، واشرهای آب بندی تخت HNBR اصلاح شده با ضخامت بسیار گسترده، حلقه های O-رینگ فوق العاده بزرگ مانع لجن سنگین و حلقه های O-Ring فوق العاده بزرگ بور-زیرکونیا برای فیش 6-هیبرید بور-زیرکونیا. حلقه‌ها، یک سد آب‌بندی استاتیکی مقاوم در برابر روغن با ویسکوزیته بالا و دمای کامپوزیت چهار مرحله‌ای را روی سطح جفت‌گیری پوشش مسطح گیربکس اصلی فوق‌العاده سنگین بیل مکانیکی تشکیل می‌دهند. این می تواند به طور کامل روغن روان کننده دنده سنگین با ویسکوزیته بالا را از نشت آهسته حجم زیاد در امتداد شکاف های خالی از پیش پوشش مسطح مسدود کند، به طور کامل از نفوذ لجن قلیایی ضخیم بیرونی معدن، ذرات بزرگ سیلت سنگ و فاضلاب خورنده معدن به دنده سیاره ای سنگین جلوگیری کند، و از رگه های بیش از حد بزرگ به طور موثر از نفوذ درزهای بزرگ جلوگیری کند. فرسودگی حفره‌های ساینده سنگین سطح دندان، تحمل فرسایش ذوب با دمای فوق‌العاده بالا و ناکافی بودن سفر کل دستگاه و شکست گشتاور قدرت نوسانی در طول شیفت‌های ساخت و ساز معدن سنگ معدن حجیم، و حفظ فشار ثابت ثابت روغن روغن دنده دنده در داخل کل سیستم انتقال قدرت دنده کاهش اصلی تحت بارهای حفاری فوق سنگین و بدون وقفه طولانی‌مدت. تمام لوازم جانبی آب‌بندی سنگین داخلی فوق‌العاده ضخیم، پارامترهای ابعادی سفارشی شده با قطر بزرگ فوق‌العاده سنگین را به کار می‌گیرند که کاملاً مطابق با استانداردهای ساختاری گیربکس کاهشی PC450-11 و استانداردهای ساختاری بدنه است و نمی‌توان آن‌ها را با کیت‌های آب‌بندی سبک متوسط ​​باریک از بیل‌های مکانیکی متوسط ​​شهری یا مجموعه‌های تعمیر جعبه چرخ‌دار کوچک مطابقت داد. از تعمیر و نگهداری استاتیکی جداسازی پوشش اصلی گیربکس یک مرحله ای برای کارخانه های تعمیرات اساسی ماشین آلات معدنی یکپارچه در مقیاس بزرگ و ایستگاه های خدمات پس از فروش تمام ماشین آلات بیل مکانیکی بزرگ فوق سنگین فوق العاده سنگین پشتیبانی می کند، و ضررهای اقتصادی تعلیق ساخت و ساز معدن فوق العاده بزرگ را که ناشی از خرید پراکنده جداگانه لوازم جانبی نصب و راه اندازی نادرست با ابعاد بسیار ضخیم است، کاملاً حذف می کند.

س: کیت آب بندی کامپوزیت اکسیداسیون روغن دنده NBR + اصلاح شده + HNBR + فیبر هیبریدی فوق ضخیم PA66 کامل پوشش اصلی گیربکس اصلی در مقایسه با کیت مهر و موم استاتیک استاتیک پوشش اصلی گیربکس اصلی در مقایسه با کیت مهر و موم استاتیک یکپارچه بازار پس از فروش، چه مزیت های آب بندی کامپوزیت اکسیداسیون روغن دنده با درجه حرارت بالا را دارد. سیستم های روانکاری دنده اصلی کاهش دهنده فوق العاده سنگین بیل مکانیکی PC450-11؟
A: سطح جفت شدن پوشش ثابت استاتیک گیربکس اصلی گیربکس در بیل‌های معدنی بسیار سنگین PC450-11 برای هزاران ساعت کار مداوم ماهانه ثابت و ثابت باقی می‌ماند، با تحمل فشار دائمی روغن دنده سنگین با ویسکوزیته بالا، تابش گرمای شدید با دمای بالا از چرخ دنده‌های مشبک با بار بالا، و در هر ساخت و ساز ضخیم و تمام‌الو. جابجایی مهر و موم های روغن استاتیک پهن تخت معمولی بدون تقویت الیافی با کارایی بالا، مقادیر زیادی روغن دنده با ویسکوزیته بالا را جذب می کند و پس از کارکرد طولانی مدت در بسته به شدت متورم می شود، و تحت تابش گرمای شدید گیربکس به سرعت سخت می شود و می ترکد. مهر و موم استاتیک تخت فوق عریض هسته این کیت از مواد NBR اصلاح شده پر شده با فیبر بور-زیرکونیا استفاده می کند، که دارای مقاومت بسیار عالی در برابر تورم روغن دنده سنگین با ویسکوزیته بالا، مقاومت طولانی مدت استاتیکی شدید در دمای بالا در برابر پیری و فشرده سازی سطح صاف فوق عریض است که در مقایسه با عملکرد بازیابی مجدد تغییر شکل دائمی روغن معمولی استفاده شده با تراکم سطح صاف فوق عریض. مهر و موم از کانال های عرضه پس از فروش. اسکلت بیرونی فولادی گالوانیزه داغ سه لایه ضخیم هرگز زنگ نمی‌زند، منبسط نمی‌شود یا به طور دائمی تغییر شکل می‌دهد تحت فرسایش شیمیایی لجن معدن قلیایی ضخیم طولانی مدت به علاوه گیربکس پیوسته در دمای بالا و ضربه شدید ارتعاش شاسی، و SUS304 داخلی می‌تواند فشار مارپیچی فوق‌العاده ضخیم فولاد ضد زنگ ضخیم را حفظ کند. لبه آب بندی پهن برای بیش از 24000 ساعت کار مداوم بدون آرامش خستگی الاستیک. واشرهای مسطح ضخیم بسیار عریض و حلقه‌های بسیار بزرگ ضد لجن سنگین از مواد HNBR اصلاح‌شده با دمای بسیار پایین استفاده می‌کنند که می‌تواند کشش آب‌بندی فوق‌العاده ضخیم نرم و پایدار را بدون سخت شدن و ترک‌های بزرگ شکننده در دمای -140 درجه سانتیگراد حفظ کند، در حالی که روغن معمولی تکی بدون روغن‌های روغنی معمولی تعویض شده و تنها در محیط معدنی باز می‌باشد. پشتیبانی از لوازم جانبی آب بندی کمکی جداسازی لجن ضخیم چند لایه. حلقه های پشتیبان فوق ضخیم PA66 هیبریدی شیشه-بور-زیرکونیا می توانند به طور موثر از فشرده شدن لبه آب بندی استاتیکی عریض لاستیکی نرم و ضخیم در شکاف های ریز مسطح گسترده بین پوشش گیربکس و محفظه گیربکس تحت فشار اوج ناگهانی فشار روغن دنده در هنگام روشن شدن موتور جلوگیری کنند، که در هنگام روشن شدن موتور و فشار شدید روغن دنده قابل باز شدن است. اجزای ساختاری بر روی مهر و موم های روغن استاتیک تک تکه اصلی تجهیز نشده است. در مقایسه با خرید واشرهای پراکنده ضخیم و حلقه‌های O-رینگ فوق‌العاده ضد لجن، این کیت تطبیق کامل یکپارچه می‌تواند کل تعمیرات اساسی استاتیکی پوشش گیربکس اصلی فوق‌العاده سنگین را با یک مجموعه یکپارچه از لوازم جانبی بسیار ضخیم به پایان برساند، و تا حد زیادی زمان تعمیر و نگهداری سنگین خودروهای ساختمانی را کاهش دهد. در مقایسه با کیت های مهر و موم تخت تمام لاستیکی نازک بدون اسکلت فلزی سه لایه ضخیم و رینگ های پشتیبان ضد اکستروژن فوق ضخیم، تغییر شکل حرارتی لجن لبه پهن دائمی و شکست نشت روغن سنگین گیربکس اصلی اولیه اولیه را تحت فشار طولانی مدت لجن ضخیم و غوطه ور شدن لجن ضخیم شدید، ایجاد نمی کند. این کیت آب بندی فوق سنگین چند جزئی کامل، عمر کلی سیستم آب بندی استاتیکی پوشش گیربکس کاهش دهنده اصلی را در مقایسه با مهر و موم های روغن استاتیک تخت عریض جایگزین، به میزان قابل توجهی افزایش می دهد و به طور قابل توجهی هزینه های تعمیر و نگهداری فوق سنگین مکرر و هزینه های مکرر خرید قطعات یدکی فوق عریض فله ای را برای ساخت و سازهای بزرگ معدن روباز کاهش می دهد.

س: چگونه تکنسین های حرفه ای تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی معدن فوق سنگین در محل می توانند به سرعت هر جزء تطبیق سنگین فوق العاده ضخیم داخل کیت مهر و موم روغن 07012-00100 را از طریق تفاوت رنگ، بافت فوق العاده ضخیم سطح و تفاوت ویژگی های ساختاری پهن بزرگ و پهن، و مجموعه استاندارد کامل کیت های تطبیق عریض فوق سنگین را از کیت های ناقص ناقص جدا کنند؟
پاسخ: روکش اصلی گیربکس اصلی ضد لجن سنگین چند لبه هسته ای درزگیر روغن استاتیک فوق عریض تخت در داخل کیت کامل استاندارد، یکنواخت مات عمیق سیاه و سفید با فیبر مخلوط بور-زیرکونیا پر شده از NBR، با بافت دانه مات الیاف یکنواخت فوق العاده متراکم و یکنواخت فوق ضخیم بر روی سطح، کاملاً متفاوت از سطح صاف و براق. قطعات آب بندی کم عیار اسکلت فولادی گالوانیزه داغ ضخیم سه لایه بیرونی دارای پوشش کامل ضد زنگ دست نخورده سفید نقره ای یکنواخت، بدون لکه های زنگ زدگی، سوراخ های اکسیداسیون یا مناطق فولادی نازک بسیار نازک است که به راحتی تار می شوند. فنر کششی داخلی فنر مارپیچی فولادی ضد زنگ با ضخامت نقره SUS304 با فاصله سیم پیچ متراکم یکسان، بدون سیم ضخیم شکسته یا تغییر شکل دائمی سیم پیچ شل است. واشرهای آب بندی مسطح ضخیم بسیار گسترده و حلقه های O-رینگ بسیار بزرگ ضد لجن سنگین، HNBR اصلاح شده نرم فوق ضخیم نیمه مات تیره هستند که احساس دست الاستیک فوق العاده سنگین دارند، کاملاً متفاوت از لاستیک نازک، سخت، شکننده و سفت لوازم جانبی کمکی نازک با درجه پایین. حلقه‌های پشتیبان ضد اکستروژن، حلقه‌های سخت نایلونی بسیار ضخیم PA66 با الیاف هیبریدی شیشه‌ای-بور-زیرکونیا سفت و سخت عاج سبک هستند، با بافت پلاستیکی فوق‌ضخیم متراکم فشرده و بدون حباب‌های هوای داخلی یا ذرات ناخالصی ریز. مهر و موم روغن اصلی از بافر برف پاک کن لجن ضخیم چندلایه و فوق عریض پوشش استاتیک مسطح یکپارچه اسکلت فلزی فوق سنگین سه لایه ضخیم ساختار مسطح فوق العاده وسیع استفاده می کند، که بصری ترین ویژگی اصلی برای متمایز کردن آن از درزگیر روغن استاتیک میکرو استاتیک باریک با لبه نازک است. این کیت کامل استاندارد مجهز به 72 مشخصات واشر درزگیر مسطح ضخیم فوق العاده گسترده، 71 اندازه حلقه های O-رینگ بسیار بزرگ جداسازی لجن ضخیم سنگین و 70 ضخامت حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن فوق ضخیم نایلون فیبر هیبریدی است. کیت سطح هر اسکلت فلزی مهر و موم روغن اصلی با میکرولیزر حکاکی شده با قطعه ریز 07012-00100 و پارامترهای ابعاد پوشش استاتیک تخت مسطح فوق‌العاده دقیق کامل شده است، در حالی که مجموعه‌های مهر و موم روغن نازک درجه پایین دارای کدهای لیزری تار، کم‌رنگ یا ناقص هستند، اسکلت‌های بسیار نازک و بسیار نازک، آهن‌های بسیار نازک و بسیار نازک. سطح لاستیکی با حباب‌ها و ناخالصی‌های عظیم هوا مخلوط شده و فاقد واشرهای پشتیبان ضخیم بسیار سنگین و قطعات کمکی حلقه پشتیبان فوق‌العاده ضخیم است. کل کیت با یک برگه طبقه بندی شده طبقه بندی شده با مشخصات اجزای سنگین فوق العاده گسترده وصل شده است، که برای پرسنل تعمیر و نگهداری مناسب است تا هنگام جداسازی پوشش گیربکس اصلی کاهش اندازه بزرگ برای تعمیرات اساسی، لوازم جانبی بسیار ضخیم را یک به یک مرتب کنند و مطابقت دهند.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر