07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) از WA70-1 HD180-4

1. جزئیات سریع مهر 07012-00052:

2.07012-00052قسمت های گروه:

3. 07012-00052  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: کدام مدل بیل مکانیکی معدن روباز متوسط سنگین کیت مهر و موم روغن 07012-00052 منحصراً OEM توسعه یافته و تولید انبوه برای آن است، و این کیت ضربه گیر مداوم و رو به جلو موتورهای مسافرتی که در برابر ضربه های گل سنگین چندلایه، مقاوم در برابر سایش رفت و برگشتی دو طرفه و عملکرد آب بندی پایدار در دمای وسیع است، می تواند به موتورهای مسافرتی ضربه گیر مداوم و رو به جلو کمک کند. و در تمام طول سال غوطه ور شدن گل معدن ضخیم چسبنده؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن استاندارد OEM 07012-00052 به طور انحصاری برای بیل‌های معدنی متوسط ​​سنگین کوماتسو PC240-11 ساخته شده است، به طور گسترده در استخراج سنگ معدن روباز متوسط ​​بزرگ، خرد کردن سنگ‌های سخت متوسط ​​و پروژه‌های ساخت و ساز فونداسیون عمیق شهری، به‌ویژه برای جداسازی کامل سفر و تعمیرات اساسی هیدرولیک موتور پی‌سی240-11 استفاده می‌شود. میله پیستون موتور مسافرتی هر بار که خزنده به جلو یا عقب حرکت می کند، حرکت رفت و برگشتی دو طرفه فشار-کشش طولانی را انجام می دهد، بار ضربه شعاعی پیوسته را از زمین گل آلود معدن ناهموار، نوسانات فشار هیدرولیک متوسط ​​تا بالا در داخل سیلندر موتور، و قرار گرفتن طولانی مدت کامل در معرض مین های معدنی ضخیم و تیزتر و مین های شکسته سنگ های ضخیم تر و تیزتر را تحمل می کند. موتور مسافرتی در انتهای هر قاب خزنده نصب می شود، در حین ساخت و ساز بارانی کاملاً در گودال های گلی غوطه ور است و در تمام طول سال در روغن هیدرولیک ضد راه رفتن با ویسکوزیته متوسط ​​بالا در داخل محفظه موتور آغشته شده است. در مناطق معدنی سرد شمالی در ارتفاعات بالا، تمام لوازم جانبی آب بندی لاستیکی داخلی در دمای طولانی مدت زمستان زیر صفر منقبض شده و نیروی آب بندی محکمی را از دست می دهند. سفر مداوم جاده گلی با بار کامل در تابستان باعث ایجاد انباشت گرمای متوسط ​​پایدار در داخل حفره موتور مهر و موم شده می شود و پیری درزگیرهای لاستیکی معمولی را تسریع می بخشد. این کیت تعمیرات اساسی یکپارچه یکپارچه شامل مهر و موم روغن اصلی دو طرفه دو طرفه ضد ضربه ضد گل چند لبه، چند مشخصات واشر آب‌بندی HNBR اصلاح‌شده، اندازه‌های مختلف O-rings مانع گل و لای ضخیم و فیبر هیبریدی گرافیتی-کربن تقویت‌شده با الیاف گرافیتی-کربن تقویت‌شده با چهار فشار مقاوم در برابر فشار PA66 و ضد اکستروژن. سد آب بندی مقاوم بر روی میله پیستون طولانی مدت موتور مسافرتی سنگین بیل مکانیکی. این می تواند به طور کامل از نشت روغن هیدرولیک راه رفتن با فشار متوسط با فشار بالا در امتداد فاصله میله پیستون جلوگیری کند، از خراشیدن لجن چسبنده ضخیم خارجی، شن سنگ تیز و فاضلاب معدنی از خراشیدن سطح میله پیستون صیقلی و حمله به پیستون موتور و حفره داخلی اتوبوس کشویی جلوگیری کند، از خرابی زودرس و خراش زودرس اتوبوس جلوگیری کند. در طول کار استخراج سنگ معدن سنگین متوسط، و فشار هیدرولیک ثابت را در داخل کل سیستم هیدرولیک راهپیمایی خزنده تحت بارهای معدنی متوسط سنگین و بدون وقفه دراز مدت حفظ کنید. تمام لوازم جانبی آب بندی داخلی ابعاد سفارشی ضخیم شده با وزن متوسط ​​را دارند که کاملاً با محفظه سیلندر موتور مسافرتی PC240-11 و ساختار حفره میله پیستون مطابقت دارد و نمی توان آنها را با کیت های آب بندی برای بیل های کوچک سبک یا لودرهای چرخ تعویض کرد. این پشتیبانی از تعمیر و نگهداری کامل میله پیستون موتور مسافرتی یک مرحله ای برای کارخانه های تعمیر ماشین آلات معدنی یکپارچه متوسط ​​بزرگ و ایستگاه های خدمات پس از فروش بیل مکانیکی متوسط ​​سنگین حرفه ای، خسارات اقتصادی تعطیلی ساخت و ساز معدن متوسط ​​ناشی از خرید جداگانه قطعات آب بندی پراکنده و اندازه های نصب نامتناسب را به طور کامل حذف می کند.

س: کیت مهر و موم کامل میله پیستون موتور مسافرتی NBR+ اصلاح شده HNBR+ فیبر هیبریدی PA66 در مقایسه با مهر و موم روغن رفت و برگشتی تکی یا ناقص به فروش می رسد. سیستم های هیدرولیک راه رفتن خزنده؟
پاسخ: میله پیستون موتور هیدرولیک مسافرتی بیل مکانیکی متوسط سنگین PC240-11 هر روز کاری هزاران چرخه رفت و برگشتی حرکتی طولانی به جلو و عقب را تکمیل می کند، بارهای ضربه ای متناوب شعاعی را از زمین های ناهموار گل آلود تحمل می کند، ده ها هزار ارتعاش-مختلط در ساعت های کاری طولانی مدت را جمع می کند. روغن هیدرولیک راه رفتن مستعد اکسیداسیون با ویسکوزیته متوسط بالا، و به طور مداوم توسط گل چسبنده ضخیم و ذرات میکرو سنگ سخت در جاده های حمل و نقل گودال گل آلود پیچیده می شود. مهر و موم روغن میله پیستون اصلی این کیت از مواد NBR اصلاح شده پر شده با فیبر گرافیتی-کربن استفاده می کند که مقاومت بسیار بهتری در برابر تورم روغن هیدرولیک راه رفتن، سایش اصطکاک رفت و برگشتی دو طرفه طولانی مدت و بازیابی تغییر شکل دائمی تراکمی نسبت به لاستیک های معمولی بازیافتی NBR که در روغن های پس مارکت استفاده می شود، دارد. اسکلت بیرونی فولادی ضخیم دولایه الکتروگالوانیزه هرگز زنگ نمی‌زند، منبسط یا تغییر شکل نمی‌دهد تحت فرسایش طولانی‌مدت آب معدن قلیایی گل آلود به‌علاوه ضربه مداوم خزنده و بار ارتعاشی با فرکانس پایین، و فنر کشش ثابت مارپیچی فولادی ضد زنگ داخلی SUS304 می‌تواند نیروی گیره‌ای پایدار یکنواخت را بدون ساعت‌های کار متوسط 210 بر روی 21 ساعت کار متوسط حفظ کند. آرامش خستگی الاستیک واشرهای مسطح منطبق و حلقه‌های O-رینگ‌های ضد گل سنگین از مواد HNBR اصلاح‌شده برودتی استفاده می‌کنند که می‌تواند کشش آب‌بندی نرم و پایدار را بدون سخت شدن و ترک‌خوردگی در محیط‌های معدنی شمال کوهستانی زمستانی -۱۲۶ درجه سانتیگراد حفظ کند، در حالی که مهر و موم روغن متقابل جایگزین معمولی تنها دارای یک قطعه ضخیم تک بلوک روغنی بدون لبه ضخیم است. حلقه های پشتیبان شیشه-گرافیت-کربن PA66 می توانند به طور موثری از فشرده شدن لبه آب بندی لاستیکی نرم ضخیم در شکاف های کوچک بین میله پیستون و آستین سیلندر موتور تحت ضربه ناگهانی افزایش فشار هیدرولیک راه رفتن جلوگیری کنند، که یک جزء ساختاری ضروری است که به روغن های پایه تکی مجهز نیست. در مقایسه با خرید واشرهای پراکنده و حلقه های O-رینگ ضد گل به طور جداگانه، این کیت تطبیق کامل یکپارچه می تواند تعمیرات اساسی موتور مسافرتی را در یک مجموعه به پایان برساند، و تا حد زیادی زمان خرابی تعمیر و نگهداری ناوگان حفاری معدن سنگین را کاهش دهد. در مقایسه با کیت های مهر و موم تمام لاستیکی بدون اسکلت فلزی الکتروگالوانیزه ضخیم شده و حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن سفت و سخت، تغییر شکل دائمی ساییدگی گل لبه و شکست نشت روغن هیدرولیک اولیه در اثر خوردگی گل ضخیم طولانی مدت، ضربه شعاعی متناوب و اکستروژن رفت و برگشتی دو طرفه ایجاد نمی کند. این کیت آب بندی چند جزئی کامل کامپوزیت طول عمر کلی سیستم آب بندی میله پیستون موتور مسافرتی را با حاشیه زیادی در مقایسه با مهر و موم روغن های رفت و برگشتی پس از بازار افزایش می دهد و به طور موثر هزینه های تعمیر و نگهداری مکرر و هزینه های مکرر خرید قطعات یدکی را برای ناوگان ساخت و ساز حفاری سنگ روباز متوسط ​​بزرگ کاهش می دهد.

س: تکنسین های تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی معدن سنگین در محل چگونه می توانند به سرعت هر جزء منطبق در کیت مهر و موم روغن 07012-00052 را از طریق تفاوت رنگ، بافت سطح و تفاوت های ساختاری شناسایی کنند و کیت های کامل استاندارد را از ترکیبات قطعات یدکی متفرقه ناقص درجه پایین تشخیص دهند؟
A: مهر و موم روغن پیستون پیستونی رفت و برگشتی موتور مسافرتی ضد ضربه چند لبه هسته ای در داخل کیت کامل استاندارد یکنواخت مات عمیق سیاه و سفید پر از فیبر گرافیتی-کربن NBR است، با دانه های فیبر مات یکنواخت فوق العاده متراکم روی سطح، کاملا متفاوت از سطح صاف براق قطعات لاستیک زباله بازیافتی با درجه پایین آب بندی. اسکلت بیرونی دولایه فولادی الکتروگالوانیزه دارای پوشش ضد زنگ کامل نقره ای یکنواخت، بدون لکه های زنگ زدگی، سوراخ های اکسیداسیون یا مناطق بسیار نازک که به راحتی تغییر شکل می دهند. فنر کششی داخلی فنر مارپیچی فولادی ضد زنگ SUS304 نقره ای روشن با فاصله سیم پیچ برابر، بدون سیم پیچ شکسته یا تغییر شکل سیم پیچ شل است. واشرهای آب بندی مسطح منطبق و حلقه های O-رینگ ضد گل سنگین چند اندازه، HNBR اصلاح شده نرم نیمه مات تیره با لمس نرم الاستیک آشکار، کاملاً متفاوت از لاستیک سخت و شکننده سفت و سخت لوازم جانبی کمکی کم درجه متفاوت است. حلقه‌های پشتیبان ضد اکستروژن، حلقه‌های نایلونی PA66 با الیاف شیشه-گرافیت-کربن سفت و سخت عاج سبک، با بافت پلاستیکی متراکم صاف و فشرده بدون حباب‌های هوای داخلی یا ذرات ناخالصی هستند. مهر و موم اصلی روغن بافر ارتعاش مانع گل و لای ضخیم دو طرفه با آب بندی میله های رفت و برگشتی یکپارچه ساختار اسکلت فلزی با قطر متوسط ​​دولایه ضخیم، که ویژگی اصلی آن است که آن را از مهر و موم روغن شفت دوار تک جهتی برای پمپ های اصلی و کاهنده های نوسان متمایز می کند. این کیت استاندارد شامل 59 مشخصات واشر درزگیر مسطح، 58 اندازه O-ring جداسازی گل سنگین و 57 ضخامت حلقه های پشتیبان نایلونی ضد اکستروژن فیبر هیبریدی است، این ترکیب تطبیق کامل فقط برای کیت تعمیرات اساسی 07012-00052 پیکربندی استاندارد منحصر به فرد است. شماره قطعه شفاف 07012-00052 میکرولیزری است که روی هر اسکلت فلزی مهر و موم روغن اصلی با پارامترهای ابعاد محور طولی کامل با قطر متوسط حک شده است، در حالی که مجموعه‌های مهر و موم روغن درجه پایین دارای کدهای لیزری تار، ناقص ضعیف، اسکلت‌های آهنی نازک بسیار نازک، دارای اسکلت آهنی نازک بسیار نازک و دارای اسکلت آهنی بسیار نازک هستند که به راحتی خم می‌شوند و دارای سطوح ناهموار هستند. واشرها و قطعات کمکی حلقه پشتیبان. کل کیت با برگه مشخصات جزء طبقه بندی شده دقیق وصل شده است، که برای کارکنان تعمیر و نگهداری مناسب است تا هنگام جداسازی محفظه سیلندر موتور مسافرتی برای تعمیرات اساسی، لوازم جانبی را یکی یکی مرتب کنند و مطابقت دهند.

س: این کیت آب بندی روغن کامپوزیت یکپارچه چه فشار کاری طولانی مدت پایدار، حداکثر سرعت خطی رفت و برگشتی دو طرفه طولانی مدت و محدوده عملیاتی کامل با دمای بالا و پایین را می تواند تحمل کند تا نشت روغن هیدرولیک راه رفتن صفر را حفظ کند و عملکرد آب بندی نفوذ آب باران گل معدن خارجی ضخیم صفر را برای PC240-11 موتور متوسط ​​روبه رو شود؟
A: این مجموعه کامل مهر و موم روغن یکپارچه می تواند به طور طولانی مدت تحت فشار روغن هیدرولیک سیلندر موتور مسافرتی داخلی 2.28-3.98 مگاپاسکال کار کند و در برابر ضربه فشار هیدرولیک اوج آنی مکرر تا 6.85 مگاپاسکال که در حین سقوط سنگ معدن با بار متوسط ​​و سنگین بیل مکانیکی ایجاد می شود مقاومت کند. حداکثر سرعت مجاز دو طرفه رفت و برگشتی پیوسته خطی لبه اصلی آب بندی به 0.40 متر بر ثانیه می رسد، که به طور کامل با فرکانس حرکت رفت و برگشتی حاوی گل و لای سنگین بار متوسط ​​طولانی مدت روزانه با میله های پیستون موتور مسافرتی بیل مکانیکی معدن روباز معدن روباز متوسط ​​PC240-11 مطابقت دارد. محدوده دمای کار کامل قابل اجرا از -126 ~ ~ 242 ℃ را پوشش می دهد، که تقاضای شروع سرد با دمای فوق العاده پایین یاردهای معدن روباز کوهستانی را در زمستان و کارکرد مداوم سیلندر موتور با دمای متوسط ​​طولانی ساعته تحت بار کامل سفر سنگین در ماه های گرم تابستان را برآورده می کند. لبه اصلی NBR فیبر ترکیبی گرافیت-کربن مقاوم در برابر تورم روغن هیدرولیک راه رفتن با ویسکوزیته متوسط تا بالا و پیری اکسیداسیون حرارتی، مهر و موم های کمکی HNBR اصلاح شده مقاوم در برابر شکنندگی دمای بسیار پایین، اسکلت فولادی الکترو گالوانیزه دو لایه از گل چسبناک ضخیم جلوگیری می کند حلقه های پشتیبان از آسیب دائمی اکستروژن لب جلوگیری می کنند. همه لوازم جانبی منطبق به طور مشترک در برابر پیری حرارتی، ساییدگی شن ضخیم گل و فرسایش طولانی مدت روغن هیدرولیک پس از میلیون ها چرخه رفت و برگشتی دو طرفه شوک شعاعی متناوب، متوجه نشت روغن هیدرولیک صفر راه رفتن پایدار در طول سال و ورود آب باران غلیظ بیرونی صفر به داخل پیستون موتور مسافرتی هستند. ساختار بافر مانع گل ضخیم چند لبه ای می تواند پالس های فشار هیدرولیک آنی را جذب کند، پیستون فلزی ریز پیستون و بقایای سایش اتوبوس را از خراشیدن سطح لبه آب بندی با پهنای متوسط مسدود کند، و به طور موثر صدای ارتعاش شدید متوالی غیرعادی مونتاژ موتور مسافرتی، ناشی از گرم شدن بیش از حد ریز پیستون پیستون خفیف پیستون را کاهش دهد. پیری و شکست

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر