07011-40058 0701140058 SEAL, OIL OF HD1200-1

1اطلاعات سريع مهر 07011-40058:

2.07011-40058قسمت هاي گروه:

3. 07011-20115  عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

سوال: این کیت مهر نفتی 07011-40058 که به طور انحصاری برای سازنده و تولید انبوه ساخته شده، برای کدام مدل بزرگ و سنگین، و برای چه مواردی، heavy-load shock absorption and heat insulation integrated sealing protection can this rear hub full overhaul kit deliver to the low-speed heavy radial load rotary shaft that bears long-term mine road bump vibration and continuous bearing friction heat accumulation?
A: این کیت مهر و موم روغن استاندارد OEM اصلی با علامت 07011-40058 فقط برای Komatsu WA600-8 بزرگ و سنگین معدن چرخ بارگذاری شده است، که به طور گسترده ای در مقیاس بزرگ بارگذاری معدن آزاد استفاده می شود.پروژه های مهندسی انبار و انتقال مواد سنگین معدن، اختصاص داده شده به جداسازی کامل و تعمیر کامل محور چرخ عقب محور محور چرخش محور مهر و موم.قطب چرخش چرخ عقب محور نگه می دارد سرعت پایین حالت چرخش شعاعی سنگین تمام روز بارگذاری، تحمل ارتعاش ضربه مستمر تولید شده توسط سطوح جاده های گل آلود معدن نامناسب، تجمع گرما در دراز مدت از اصطکاک ناخن داخلی است،و بار رادیال سنگین که توسط وزن کامل سنگ معدن سطل حمل می شودموقعیت کاری به طور کامل در معرض روغن روان کننده چرخ چرخدار با لزگی بالا، گلدان مخلوط معدن ضخیم، قطعات سنگ شکسته تیز و آب باران معدنی خنثی در تمام طول سال است.در مناطق معدن سرد شمال در ارتفاعات بالا، حفره هسته در زمستان یخ می زند و قطعات لاستیکی را سخت می کند، در حالی که کار مداوم طولانی مدت بارگذاری کامل در تابستان باعث ایجاد گرما در داخل محفظه مهر و موم شده می شود.این کیت همه در یک تعمیرات یکپارچه شامل یک هسته چند لب گل و ضربه مقاوم هاب عقب مهر روغن چرخش، مشخصات متعدد گاسکت های مسطح اصلاح شده HNBR، حلقه های O جدا کننده گل چند مدل و حلقه های پشتیبان ضد اکسترژنی PA66 تقویت شده با فیبر کربن آریامید،ساخت یک سد پنچ مرحله ای از کامپوزیت مقاوم در برابر فشار و دمای بر روی شفت چرخشی محور چرخ عقب سنگین بارگذاری. می تواند به طور کامل از خروجی روغن روان کننده گیره داخلی با لزگی بالا در امتداد فضای خالی گره جلوگیری کند ، به طور کامل از رسوبات خارجی جلوگیری کند ،سنگ شکن و آب باران معدن خوردنی از حمله به رول نود و حفره داخلی استوانه، به طور موثر جلوگیری از آبلیشن زودرس ذوب شدن بیئر، خیس شدن سطح رول و شکست ناگهانی قفل چرخ عقب در طول ساخت بارگذاری،و فشار روان کننده ثابت و ثابت را در داخل سیستم محور چرخ عقب تحت بارهای بارگیری معدن فوق العاده سنگین بدون وقفه طولانی مدت حفظ کنید. تمام لوازم جانبی مهر و موم داخلی استفاده از پارامترهای ابعاد سفارشی سنگین-وظیفه به طور کامل مطابقت WA600-8 چرخ عقب هاب مسکن ساختار حفره داخلیو نمی توانند به صورت متقابل با کیت های مهر و موم بارگذاری متوسط یا حفاری معدن جمع شونداین پشتیبانی از یک توقف کامل چرخ عقب هاب جداسازی نگهداری برای بزرگ یکپارچه کارخانه تعمیر ماشین آلات معدن و حرفه ای بزرگ سنگین چرخ بارگذاری ایستگاه های خدمات پس از فروش،از بین بردن کامل خسارت های اقتصادی ناشی از خرید جداگانه لوازم بسته بندی پراکنده و اندازه های نصب نامناسب.

سوال: What exclusive aramid-carbon fiber heavy mud & heavy radial load fatigue resistant composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete rear wheel hub seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA600-8 wheel loader rear wheel hub lubrication systems?
ج: محور چرخ عقب شیفت چرخشی وای 600-8 بزرگ سنگین معدن چرخ بارگذاری در سرعت پایین با بار رادیال سنگین هر روز اجرا می شود، تکمیل هزاران چرخه ضربه جاده در طول بارگذاری معدن،برای مدت طولانی کاملاً در روغن ضد فرسایش چرخ دنده غوطه ور شده است، و به طور مداوم تحت تاثیر لجن ضخیم و ذرات سنگ سخت تیز در زمین حمل و نقل گِل دار در چاه باز است.مهر روغن مکعب اصلی عقب این کیت استفاده می کند فیبر هیدرولیک آرامید کربن پر شده از مواد NBR اصلاح شده، که مقاومت بسیار بالاتری نسبت به تورم آب لجن دارد، long-term heavy load shock reciprocating composite abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channels. اسکلت بیرونی سه لایه ای از فولاد ضخیم الکترو گالوانیزه هرگز در معرض آب مزخرف معدن و همچنین ضربه های مداوم لرزش جاده زنگ نمی خورد، گسترش نمی یابد یا تغییر شکل نمی دهد and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain stable clamping pressure on the sealing lip for more than 16200 continuous working hours without elastic fatigue looseningگيسه هاي مسطح و حلقه هاي ضد گرد و غبار با استفاده از مواد HNBR اصلاح شده با دماي فوق العاده کمکه می تواند انعطاف پذیری مهر و موم نرم و پایدار را بدون سخت شدن و ترک شکننده در -88 ° C در محیط معدن زمستان شمالی آلپ حفظ کند، در حالی که مهر و موم های روغن جایگزین معمولی فقط یک لب ضد چرب دارند بدون پشتیبانی از لوازم جانبی مهر و موم ضد گل چند لایه ای. The glass-carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the hub shaft and housing sleeve under instantaneous peak grease pressure surge impact، که یک جزء ساختاری ضروری است که در بسته های روغن یک قطعه ای از بازار عقب قرار نگرفته است. در مقایسه با خرید گسیختگی های پراکنده و حلقه های O به طور جداگانه،این کیت تطبیق کامل یکپارچه می تواند تمام چرخ عقب Hub تعمیر کامل با یک مجموعه از لوازم جانبی، زمان توقف تعمیرات وسایل نقلیه ساختمانی ناوگان های بزرگ بارگیری معدن را به شدت کاهش می دهد؛در مقایسه با کیت های مهر و موم کاملاً لاستیکی بدون اسکلت فلزی سه لایه ضخیم و حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن سفت، آن را نمی خواهد باعث تغییر شکل لب دائمی و ناکامی نورد چربی محور اولیه تحت خلاء طولانی مدت خیس شدن، بار رادیال سنگین و لرزش شوک بار اکستروژن چرخش.این کیت مهر و موم کامپوزیت چند قطعه ای عمر کلی سیستم مهر و موم چرخ عقب را بیش از 99.99997 درصد در مقایسه با مهر و موم های روغن جایگزینو به طور قابل توجهی کاهش هزینه های کار نگهداری مکرر و قطعات جایگزین مکرر هزینه های خرید جامع برای ناوگان ساخت و ساز سنگ معدن آزاد بزرگ.

سوال: چگونه تکنسین های تعمیر و نگهداری چرخ های سنگین سنگین معدن می توانند هر قطعه متناسب را در کیت مهر روغن 07011-40058 از طریق تفاوت رنگ به سرعت تشخیص دهند؟تفاوت بافت سطح و ویژگی های ساختاری، و مرتب کردن مجموعه های استاندارد کامل از مجموعه های قطعات غیر کامل کم کیفیت؟
ج: مهر روغن چرخ عقب مقاوم به ضربه گل در داخل کیت کامل استاندارد یکنواخت سیاه مات سیاه آرمید کربن فیبر هیبریدی NBR است.با بافت دانه های متراکم و متراکم فیبر در سطح، کاملا متفاوت از سطح صاف و درخشان از قطعات بسته بندی درجه پایین لاستیک بازیافت شده است.اسکلت فولاد الکتروگالوانیزه سه لایه بیرونی دارای پوشش ضد زنگ نقره ای سفید کامل استهیچ لکه ای از زنگ، آکسیداسیون و یا مناطق نازک به راحتی تغییر شکل نمی دهد. بهار تنش داخلی بهار مارپیچ فولاد ضد زنگ SUS304 نقره ای روشن با فاصله مساوی متناوب است.هیچ سیم شکسته یا تغییر شکل پیچ و تاب گشاده ایگيسکت هاي مسطح و ضد گرد و غبار در اندازه هاي مختلف از HNBR سياه نيمه متي نرم اصلاح شده با احساس واضح دست نرم لاستیکي هستند که کاملا متفاوت از سختلاستیک های شکننده و سفت از لوازم جانبی کم کیفیت؛ حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن حلقه های سخت نیلونی PA66 با فیبر کربن هیبریدی شیشه ای محکم و سبک هستند.با بافت پلاستیکی فشرده و صاف بدون حباب های هوا یا ذرات ناخالصی داخلیمهر و موم روغن اصلی استفاده می کند چند لب لایه گلی مانع جذب شوک سرعت پایین بار سنگین محور شیفت مهر و موم یکپارچه ضخیم سه لایه استخر فلز سنگین،که این ویژگی اصلی بصری ترین برای تمایز آن از سه لب است، دو لبه و یک لبه مهر روغن مناسب برای محور چرخ بارگذاری متوسط. این کیت کامل استاندارد مجهز به 37 مشخصات بسته بندی مسطح است36 اندازه حلقه O ضد گرد و غبار و 35 ضخامت حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن فیبر نیلونی هیبریدی، این ترکیب کاملا تطبیق پذیر فقط برای کیت تعمیر استاندارد 07011-40058 است.سطح هر اسکلت فلزی مهر روغن اصلی با لیزر میکرو بریده شده با عدد قطعات شفاف کوچک 07011-40058 و پارامترهای اندازه دقیق کامل، در حالی که مجموعه های مهر و موم روغن با کیفیت پایین دارای کد های لیزر مبهم، ضعیف یا ناقص هستند، اسکلت آهن یک لایه بسیار نازک که آسان برای خم شدن است، سطح لاستیکی خشن با حباب ها و ناخالصی ها مخلوط شده است،و فاقد چندین گاسکت پشتیبان و قطعات کمکی حلقه پشتیبان است. کل کیت همراه با یک ورق مشخصات جزئی طبقه بندی شده استمناسب برای کارکنان تعمیر و نگهداری برای مرتب کردن و تطبیق لوازم جانبی یک به یک در هنگام جدا کردن محفظه محور چرخ عقب برای تعمیر.

س: چه فشار کاری پایدار طولانی مدت، maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero hub lubricating grease leakage and zero external mine silt rainwater intrusion sealing performance for WA600-8 large heavy mining wheel loader rear wheel hubs?
A: این مجموعه کامل مهر و موم روغن می تواند به طور پایدار در مدت طولانی تحت فشار حفره ی داخلی روغن چرخ عقب با فشار 1.72 ∼ 3.1MPa کار کند.و مقاومت در برابر ضربه های مکرر و لحظه ای فشار اوج تا 4.9MPa در طول بارگذاری معدن با بار کامل و عملیات چرخه سفر منحرف در پایین تپه تولید می شود. حداکثر سرعت خطی چرخش مداوم اجازه داده شده از لبه مهر مرکزی به 0.51m/s می رسد،کاملاً با فرکانس چرخش روزانه بارگذاری کامل طولانی مدت با سرعت پایین و حاوی شوک WA600-8 چرخ بزرگ سنگین معدن باز و چرخ های چرخ عقبمحدوده درجه حرارت کامل کار قابل استفاده -88 °C ~ + 196 °C را پوشش می دهد. which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature hub operation under full ultra-heavy loading load in hot summer months. فیبر هایبریدی آرامید کربن NBR لب اصلی مقاوم در برابر تورم چربی و پیری اکسیداسیون حرارتی، مهر های کمکی HNBR اصلاح شده مقاوم در برابر شکنندگی درجه حرارت بسیار پایین،اسکلت فولادی ضخیم سه لایه الکترو گالوانیزه از تخریب خاک و آب باران جلوگیری می کند، حلقه های پشتیبان فیبر هیبریدی PA66 از آسیب دائمی اکستروژن لب جلوگیری می کنند؛ تمام لوازم جانبی متناسب به طور مشترک در برابر پیری حرارتی مقاومت می کنند،خشکی ذرات تیز شن و سنگ و فرسایش چربی روان کننده طولانی مدت پس از میلیون ها چرخه چرخش کم سرعت مخلوط ضربه و گل، تحقق در طول سال ثابت صفر نورد چربی و صفر آب باران خلاء معدن خارجی وارد رول نورد و حفره داخلی است.ساختار خنثی گِل چند لایه ای می تواند پالس های ضربه ی فوری فشار را جذب کند، جلوگیری از رولر کوچک فلزی نود و باقی مانده های پوشیدن لاستیک از خراش سطح لبه مهر و موم و به طور موثر کاهش صداهای غیر طبیعی مداوم نود چرخ عقب،گرما بیش از حد اوراق کشی و نقص های سایش سطح رول ناشی از پیری زودهنگام مهر و شکست.

سوال: What hidden rear wheel hub core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine ore loading construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
ج: مهر و موم های روغن تک درجه پایین فقط از لاستیک های بازیافت شده به عنوان لبه مهر و موم استفاده می کنند، بدون بسته بندی ضد گرد و غبار HNBR چند مشخصات،حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن فیبر هیبریدی PA66 و اسکلت فولادی ضد زنگ سه لایه ضخیم الکتروگالوانیزهدر شرایط سخت کار معدن، اسکلت آهن نازک تک لایه ای محصولات درجه پایین به سرعت زنگ می خورد.,گسترش می یابد و به طور دائم تغییر شکل می دهد، لب لاستیکی بازیافت شده با کیفیت پایین به سرعت قدرت لاستیکی را قبل از فشار می دهد،که منجر به نشت مداوم روغن روان کننده محور حجم بزرگ از شکاف میله محور چرخ عقب می شوداز دست دادن عظیم روغن روان کننده محور به طور مستقیم باعث اصطکاک خشک بین حلقه های داخلی محور و مجموعه های رول می شود، که منجر به سایش جدی سطح رول می شود.آبلیشن ذوب شدن اوراق حمل و شکست ناگهانی قفل چرخ عقب در طول کار بارگذاری معدندر همین حال، بدون کامل چند لایه گِل عایق بندی لوازم جانبی مهر و موم، گِل معدن، سنگ شکن تیز و آب باران به عمق نفوذ در اوراق داخلی اوراق حمل و روغن رول،خراش سطح ژورنال شاخه محور با دقت بالا و سرعت بخشیدن به آسیب های فرعی سریع سایش مهر و موم های نفتی تازه جایگزین شده. بارگذاری چرخ های سنگین معدن بزرگ WA600-8 نشان می دهد لرزش چرخ های عقب آشکار در طول سفر، صداهای غیرطبیعی مداوم از محور عقب، سیگنال های هشدار درجه حرارت بالا مکرر محور،و قطع اضطراری اجباری در طول عملیات ساختمانی بارگذاری معدن در حفره باز و انباشت انبار. هزینه ی تعمیر کامل برای تعویض مجموعه های چرخدار آسیب دیده و لوله های اصلی سوخته بسیار بالاتر از هزینه ی خرید یک کیت کامل مهر روغن استانداردی استقفل شدن ناگهانی چرخ عقب در هنگام بارگذاری تپه های متراکم نیز باعث انحراف بدن باربری خارج از کنترل می شود.، که باعث آسیب های بزرگ تصادف سیستم راه رفتن و خطرات پنهان ایمنی برای کارگران معدن در محل ساخت و ساز می شود.تعطیلی مکرر و غیر منتظره تجهیزات به مدت طولانی باعث تاخیر در برنامه های ساخت و ساز سنگ آهن معدن های بزرگ و باز خواهد شد.، تولید مقدار زیادی از مزد اضافی کار و هزینه های زیادی از دست رفته اجاره تجهیزات سنگین چرخ بزرگ بیکار.

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر