07011-20090 0701120090 SEAL (KIT) از D355A-3X

1. جزئیات سریع مهر 07011-20090:

2.07011-20090 قسمت های گروه:

3. 07011-20090 تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: این کیت مهر و موم روغن 07011-20090 که به طور انحصاری OEM مطابقت دارد و برای آن ساخته شده است، کدام مدل بولدوزر معدن روباز فوق سنگین است، و این کیت میل لنگ کامل میل لنگ را که میل لنگ میل لنگ میل لنگ تعمیرات اساسی مونتاژ میل لنگ میل لنگ میل لنگ میل لنگ میل لنگ میل لنگ و میل لنگ میل لنگ میل لنگ میل لنگ میل لنگ با درجه حرارت بالا مطابقت دارد و برای آن ساخته شده است. گرمای طولانی مدت موتور و بارهای ضربه سنگ کل ماشین را تحمل می کند؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن استاندارد OEM با علامت 07011-20090 صرفاً برای بولدوزرهای معدنی فوق سنگین Komatsu D475AX-12 ساخته شده است، به طور گسترده در جداسازی سنگ معدن فله در مقیاس بزرگ، تراکم شمع ضایعات فوق العاده سنگین، تراکم شمع های زباله فوق سنگین و تعمیر و نگهداری کامل موتورهای ساخت و ساز در ساخت و سازهای سنگین استفاده می شود. مجموعه آب بندی محور جلوی میل لنگ دارای اصطکاک چرخشی با سرعت بالا، لرزش مداوم موتور با فرکانس بالا، تابش گرمای مداوم با دمای بالا از محفظه احتراق و ضربه فشار آنی سنگ سنگین در طول عملیات معدنکاری تمام روز است. محیط کار به طور کامل در معرض روغن روان کننده موتور با دمای بالا، سیلت ضخیم معدن، بقایای سنگ های تیز شکسته و آب باران معدنی قلیایی ضعیف است. در مناطق معدنی منجمد در ارتفاع بالا، تجهیزات در زمستان از آب و هوای یخبندان شدید رنج می برند، در حالی که در تابستان محفظه موتور گرمای بالا پایدار را برای ده ها ساعت کاری متوالی جمع می کند. این کیت تعمیرات اساسی یکپارچه یکپارچه شامل مهر و موم روغن دوار میل لنگ مقاوم در برابر حرارت و لرزش چند لبه، چند مشخصات واشر آب بندی HNBR اصلاح شده تخت، حلقه های O-رینگ های چند مدل عایق گرد و غبار و فیبر هیبریدی PA66 تقویت شده با فیبر هیبریدی تقویت شده با الیاف هیبریدی PA66 ضد اکستروژن مقاوم در برابر حرارت بالا. سد آب بندی روی میل لنگ میل لنگ میل دوار با سرعت بالا. می تواند به طور کامل از نشت روغن روان کننده موتور با ویسکوزیته بالا در امتداد شکاف شفت به بیرون جلوگیری کند، از نفوذ رسوبات خارجی، شن و فاضلاب معدنی خورنده به یاتاقان جلوی موتور و حفره داخلی دنده زمان بندی جلوگیری کند، از ابطال شدن زودرس یاتاقان، شکستگی ناشی از خرابی سطح دندانه چرخ دنده و ثابت نگه داشتن فشار حفره ای روی سطح دندانه و ساییدگی ثابت موتور جلوگیری کند. داخل میل لنگ موتور تحت بارهای معدنی فوق سنگین و بدون وقفه طولانی مدت. تمام لوازم جانبی آب بندی داخلی پارامترهای ابعادی سفارشی شده بسیار سنگین را به کار می گیرند که کاملاً با ساختار داخلی حفره میل لنگ موتور D475AX-12 مطابقت دارد و نمی توان آن ها را با کیت های مهر و موم بولدوزرهای متوسط ​​و سنگین یا لودرهای چرخ معدن مونتاژ کرد. این دستگاه از تعمیر و نگهداری جداسازی قطعات جلویی موتور کامل یک مرحله ای برای کارگاه های بزرگ تعمیر ماشین آلات معدنی یکپارچه و ایستگاه های خدمات پس از فروش بولدوزر معدن فوق سنگین حرفه ای پشتیبانی می کند، و به طور کامل خسارات انبوه خاموش شدن تولید معدن ناشی از خرید جداگانه قطعات آب بندی پراکنده و ابعاد نصب نامتناسب را حذف می کند.

س: این کیت مهر و موم کامل میل لنگ فیبر هیبریدی NBR+ اصلاح شده NBR+HNBR+ فیبر هیبریدی PA66 در مقایسه با مهر و موم روغن میل لنگ تک بازار پس از فروش یا کیت های آب بند تمام لاستیکی مخلوط ناقص که در موتور D127 استفاده می شود، چه مزایای منحصر به فردی دارد؟
پاسخ: میل لنگ موتور بولدوزرهای معدن فوق سنگین D475AX-12 هر روز با سرعت بالا و پایدار با ارتعاش مداوم موتور می چرخد و ده ها هزار ساعت کار چرخشی حاوی ارتعاش را در ماه جمع می کند، غوطه ور شدن کامل در طولانی مدت در غوطه ور شدن در ویسکوزیته بالا با دمای بالا و مخلوط سنگ های سخت و روغن موتور به طور مداوم توسط سنگ های سخت و روغن موتور. زمین معدن روباز ناهموار. مهر و موم روغن میل لنگ اصلی این کیت از مواد NBR اصلاح شده با فیبر هیبریدی آرامید-کربن استفاده می کند که دارای مقاومت بسیار عالی در برابر تورم روغن موتور در دمای بالا، مقاومت سایشی کامپوزیت ارتعاشی-اصطکاک طولانی مدت و عملکرد بازیابی تغییر شکل دائمی تراکمی در مقایسه با عرضه کننده های روغنی معمولی بازیافتی ارزان قیمت است. اسکلت بیرونی فولادی ضخیم الکتروگالوانیزه سه لایه هرگز تحت تابش گرمای زیاد طولانی مدت، فرسایش آب معدنی قلیایی گل آلود و ارتعاش مداوم ماشین آلات زنگ نمی‌زند، منبسط یا تغییر شکل نمی‌دهد، و فنر نیروی ثابت مارپیچی فولادی ضد زنگ داخلی SUS304 می‌تواند فشار گیره‌ای مداوم را بدون 500 ساعت کار آب‌بندی ثابت نگه دارد. شل شدن واشرهای مسطح و حلقه‌های O ضد گرد و غبار از مواد HNBR اصلاح‌شده برودتی استفاده می‌کنند که می‌تواند کشش آب‌بندی نرم و پایدار را بدون سخت شدن و ترک‌خوردگی شکننده در محیط معدنکاری زمستانی -66 درجه سانتی‌گراد حفظ کند، در حالی که روغن‌های روغنی تک جایگزین معمولی تنها دارای یک لبه مسدودکننده روغن بدون پشتیبانی از قطعات مقاوم چندلایه هستند. حلقه های پشتیبان فیبر هیبریدی شیشه-کربن PA66 می توانند به طور موثری از فشرده شدن لبه آب بندی لاستیکی نرم در شکاف های کوچک بین شفت و آستین تحت ضربه فشار هیدرولیک اوج آنی جلوگیری کنند، که یک جزء ساختاری ضروری است که مهر و موم های روغن تک تکه اصلی شامل کاسه نمد روغن پس از فروش نمی شود. در مقایسه با خرید واشرهای پراکنده و حلقه های O به طور جداگانه، این کیت تطبیق کامل یکپارچه می تواند کل میل لنگ موتور را با یک مجموعه لوازم جانبی به پایان برساند و زمان تعمیر و نگهداری تجهیزات ساختمانی ناوگان بزرگ معدن را تا حد زیادی کوتاه کند. در مقایسه با کیت های مهر و موم تمام لاستیکی بدون اسکلت فلزی سه لایه ضخیم و حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن سفت و سخت، تغییر شکل لبه دائمی و شکست زودرس روغن موتور تحت گرمای طولانی مدت، ارتعاش و بار اکستروژن چرخشی با سرعت بالا ایجاد نمی کند. این کیت آب بندی چند جزئی کامل کامپوزیت، عمر کلی سیستم آب بندی میل لنگ موتور را بیش از 99.996 درصد در مقایسه با مهر و موم روغن تعویضی افزایش می دهد و هزینه های تعمیر و نگهداری مکرر و هزینه های مکرر خرید قطعات یدکی را برای ناوگان های ساخت و ساز بزرگ استخراج سنگ معدن روباز کاهش می دهد.

س: تکنسین های حرفه ای تعمیر و نگهداری بولدوزر معدن فوق سنگین چگونه می توانند به سرعت هر جزء منطبق در کیت مهر و موم روغن 07011-20090 را از طریق تفاوت رنگ، بافت سطح و ویژگی های ساختاری تشخیص دهند و کیت های کامل واقعی را از محصولات معیوب ناقص درجه پایین جدا کنند؟
A: مهر و موم روغن هسته میل لنگ مقاوم در برابر حرارت چند لبه داخل کیت اصلی از نوع NBR تقویت شده با الیاف آرامید سیاه عمیق مات است، با بافت دانه مات فیبر ریز و یکنواخت روی سطح، که کاملاً با سطح براق صاف گزینه های مهر و موم لاستیک زباله بازیافتی با درجه پایین متفاوت است. اسکلت فولادی الکترو گالوانیزه سه لایه بیرونی پوشش ضد زنگ دست نخورده سفید نقره ای یکنواخت، بدون لکه های زنگ زدگی، سوراخ های اکسیداسیون یا مناطق نازکی که به راحتی تغییر شکل می دهند، ارائه می دهد. فنر کششی داخلی فنر مارپیچی فولادی ضد زنگ SUS304 نقره ای روشن با فاصله سیم پیچ مساوی، بدون سیم شکسته یا تغییر شکل سیم پیچ شل است. واشرهای آب بندی مسطح و حلقه های O-رینگ ضد گرد و غبار چند اندازه، HNBR اصلاح شده نرم نیمه مات تیره با حس نرم الاستیک آشکار دست، کاملا متفاوت از لاستیک سخت، شکننده و سفت لوازم جانبی کمکی کم درجه متفاوت است. حلقه‌های پشتیبان ضد اکستروژن، حلقه‌های سخت نایلونی PA66 با الیاف هیبریدی سفت و سخت، با بافت پلاستیکی فشرده و صاف بدون حباب‌های هوای داخلی یا ذرات ناخالصی هستند. مهر و موم روغن اصلی از عایق حرارتی چند لبه ای و ضد گرد و غبار درزبندی محور چرخشی یکپارچه ساختار اسکلت فلزی سنگین سه لایه ضخیم استفاده می کند که بصری ترین ویژگی اصلی برای متمایز کردن آن از مهر و موم روغن سه لبه، دو لبه و تک لبه مناسب برای میل لنگ موتور بولدوزر متوسط ​​و سنگین است. این کیت کامل اصلی مجهز به 26 مشخصات واشر درزگیر مسطح، 26 سایز O-ring عایق گرد و غبار و 24 ضخامت رینگ های پشتیبان ضد اکستروژن نایلونی فیبر هیبریدی است، این ترکیب کاملاً منطبق با پیکربندی استاندارد انحصاری فقط برای تعمیرات اصلی 07011-20090 است. سطح هر اسکلت فلزی مهر و موم روغن اصلی با لیزر میکرو با شماره قطعه شفاف 07011-20090 و پارامترهای ابعاد کامل اندازه گیری شده است، در حالی که مجموعه های مهر و موم روغن با درجه پایین دارای کدهای لیزری تار، ناپدید یا ضعیف، اسکلت آهنی تک لایه فوق العاده نازک با خم شدن آسان، حباب های پشتی ناهموار و دارای سطوح لاستیک ناهموار و مخلوط شده با چند لایه پشتی هستند. قطعات کمکی حلقه کل کیت با یک برگه مشخصات جزء طبقه بندی شده دقیق وصل شده است، که برای پرسنل تعمیر و نگهداری مناسب است تا هنگام جداسازی قسمت جلویی موتور برای تعمیرات اساسی، لوازم جانبی را یکی یکی مرتب کنند و مطابقت دهند.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر