07011-10150 0701110150 کامل محرک محور محور مهر روغن کیت OEM قطعات جایگزین برای GD1405-8 جاده درجه گیری محور محور سیستم کامل تعمیر

1. جزئیات سریع مهر 07011-10150:

2. 07011-10150  تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

4. سوالات متداول

س: این کیت مهر و موم روغن 07011-10150 به طور انحصاری برای کدام مدل بزرگ موتورهای سنگین راهسازی تولید شده است، و این کیت تعمیرات اساسی کامل هاب محور محرک می تواند برای مجموعه چرخشی توپی چرخ با گشتاور بالا با سرعت پایین که بار طولانی مدت را تحمل می کند، محافظت از آب بندی بسته مقاوم در برابر ضربه را ارائه دهد؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن منطبق بر OEM با علامت 07011-10150 به طور ویژه برای گریدرهای موتورهای سنگین Komatsu GD1405-8 ساخته شده است که به طور گسترده در پروژه های بازسازی بزرگراه ملی، تسطیح باند فرودگاه و آسفالت جاده تنه شهری استفاده می شود، که به تعمیر و نگهداری کامل از مونتاژ محور محور محرک اصلی اختصاص داده شده است. توپی محور محرک بار چرخشی با سرعت پایین و گشتاور بالا، ضربه جانبی مکرر ناشی از دست اندازهای جاده و ارتعاش طولانی مدت کل دستگاه را در طول سفرهای راه‌سازی در مسافت‌های طولانی و کار پیرایش روسازی تحمل می‌کند. محیط کار در تمام طول سال در معرض آسفالت جاده، گرد و غبار شن، آب نمک یخ زدایی و آب باران است. در مناطق ساخت و ساز فلات شمالی، تجهیزات همچنین با آب و هوای یخبندان شدید در زمستان و تجمع گرمای مداوم در دمای بالا در داخل حفره هاب محور تحت نور خورشید تابستان مواجه هستند. این کیت یکپارچه تعمیرات اساسی شامل یک مهر و موم روغن دوار توپی ضد ضربه چند لبه، اندازه های مختلف واشرهای آب بندی HNBR اصلاح شده تخت، حلقه های O-رینگ مسدود کننده گرد و غبار چندگانه و حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن تقویت شده با فیبر دوگانه است که یک کامپوزیت چهار مرحله ای را تشکیل می دهد. شفت دوار این می تواند به طور موثری از نشت روغن دنده محور محرک داخلی در امتداد شکاف محور توپی جلوگیری کند، از نفوذ شن و ماسه جاده خارجی، بقایای آسفالت، آب نمک و گرد و غبار به یاتاقان هاب محور و حفره داخلی دیفرانسیل جلوگیری کند، از فرسایش زودهنگام یاتاقان جلوگیری کند، ساییدگی سطح دندانه دیفرانسیل دنده دیفرانسیل را حفظ کند و باعث از بین رفتن فشار ثابت در درایو شود. سیستم محور تحت عملیات طولانی مدت جاده پر دست انداز. همه لوازم جانبی آب بندی پارامترهای ابعادی سنگین و بزرگ را به کار می گیرند که کاملاً با ساختار داخلی هاب محور محرک GD1405-8 مطابقت دارد و نمی توان آنها را با کیت های مهر و موم گریدرهای متوسط ​​یا لودرهای معدنی مونتاژ کرد. این پشتیبانی از تعمیر و نگهداری جداسازی محور محرک کامل یک مرحله ای در ایستگاه های تعمیر ماشین آلات جاده ای حرفه ای و ناوگان مهندسی بزرگراه های ساخت و ساز، به طور کامل از بین بردن تلفات انبوه تاخیر پیشرفت ساخت و ساز ناشی از خرید جداگانه قطعات آب بندی پراکنده و اندازه های نصب نامتناسب.

س: این کیت آب بندی روغن کامپوزیتی یکپارچه برای حفظ نشت روغن چرخ دنده محور محرک و عملکرد آب بندی نفوذ آب نمک گرد و غبار خارجی جاده صفر برای محور درایو گرید موتور GD1405-8، چه فشار کاری پایدار درازمدت، حداکثر سرعت خطی چرخشی با سرعت کم و محدوده عملیاتی کامل دمای بالا و پایین را می تواند تحمل کند؟

پاسخ: این مجموعه کامل کیت مهر و موم روغن می تواند به طور طولانی مدت تحت فشار روغن دنده سنگین 1.15-2.3MPa محور محرک داخلی کار کند و در برابر ضربه اوج فشار آنی تا 3.2 مگاپاسکال که در هنگام برش روسازی با بار کامل و سفر جاده های پر از دست انداز ایجاد می شود، مقاومت کند. حداکثر سرعت مجاز دوار پیوسته خطی لبه آب بندی اصلی به 0.62 متر بر ثانیه می رسد، که کاملاً با فرکانس عملیات گشتاور سنگین روزانه با سرعت کم محورهای محرک گریدر GD1405-8 در ساخت و ساز جاده مطابقت دارد. محدوده دمای کار قابل اجرا 57- تا +168 درجه سانتیگراد است که می تواند تقاضای شروع سرد سایت های ساخت و ساز جاده های آلپ را در زمستان و عملیات طولانی مدت محورهای محرک در دمای بالا در زیر نور شدید خورشید تابستان برآورده کند. لبه اصلی NBR فیبر هیبریدی آرامید-کربن در برابر تورم روغن دنده و پیری حرارتی مقاومت می کند، مهر و موم های کمکی HNBR اصلاح شده در برابر شکنندگی دمای بسیار پایین مقاوم هستند، اسکلت فولادی گالوانیزه سه لایه از تغییر شکل خوردگی نمک و گل جلوگیری می کند، از آسیب حلقه های پشتیبان PA66 فیبر دوگانه جلوگیری می کند. همه لوازم جانبی منطبق به طور مشترک در برابر پیری حرارتی، ساییدگی شن و آسفالت و فرسایش طولانی مدت روغن دنده پس از میلیون‌ها چرخه چرخشی حاوی ضربه، مقاومت می‌کنند و متوجه نشت روغن محور صفر محرک در تمام سال و عدم ورود گرد و غبار خارجی و آب نمک به داخل حفره داخلی محور محور می‌شوند. ساختار بافر ضد گرد و غبار چندلایه ای می تواند پالس های ضربه فشار آنی را جذب کند، دنده های دیفرانسیل کوچک و بقایای سایش یاتاقان را از خراشیدن سطح لبه آب بندی جلوگیری کند، و به طور موثر صدای غرش غیرعادی محور محرک، گرمای بیش از حد یاتاقان و خرابی ساییدگی حفره های دندانه دنده ناشی از خرابی ساییدگی زودهنگام را کاهش دهد.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر