07011-10065 0701110065 SEAL,OIL OF D50P-18 D50A-18

1اطلاعات سريع از مهر 07011-10065:

2.07011-10065قسمت هاي گروه:

3. 07011-10065  عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

س: این کیت مهر روغن 07011-10065 برای کدام مدل بزرگ چرخ های معدن ساخته شده است؟و چه حفاظتی از مهر و موم چند لایه ای می تواند این کیت مهر و موم یکپارچه محور محور عقب برای کل محور محور فراهم کند?
A: این کیت مهر و موم روغن اصلی OEM با علامت 07011-10065 به طور انحصاری برای Komatsu WA470-8 بزرگ و باز معدن چرخ بارگذاری شده است،طراحی شده برای جداسازی کامل و تعمیر کامل محور محور محور عقبمحور محور عقب تحمل بار تورسیون متناوب سنگین طولانی مدت و اصطکاک چرخش مداوم با سرعت بالا در طول بارگذاری سنگ سخت بزرگ معدن بازحمل و نقل ذخایر مواد عمده صنعتی بزرگ. آن را تحمل خوردگی غوطه ور شدن طولانی مدت از غلظت بالا سنگینی معدن روغن انتقال، پاشیدن مکرر گل مخلوط، قطعات سنگ شکن تیز و آب باران،علاوه بر تغییرات شدید دمای فصلی بین زمین های معدن سرد زمستان در ارتفاع بالا و عملیات مداوم با بار کامل در تابستان. این یک قطعه یکپارچه یکپارچه مهر و موم روغن شامل یک هسته سه لبه مهر و موم روغن چرخش، چندین اندازه متناسب HNBR گاسکت های مهر و موم تختحلقه های O ضد گرد و غبار چند مشخصات و حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن PA66 اصلاح شده از فیبر شیشه ای، ساخت یک مانع مهر و موم ترکیبی سه لایه ای در محور چرخش محور عقب. می تواند به طور کامل نشت روغن دنده داخلی را به خارج مسدود کند، از رسوب خارجی جلوگیری کند،لجن و فاضلاب از نفوذ به حفره لوله بردار و دستگاه کاهش، به طور موثر از حذف زودهنگام بیئر جلوگیری می کند، از دست دادن سطح دندان دنده و شکست قفل محور خشک،و فشار روان کننده پایدار را در داخل سیستم محور عقب برای عملکرد طولانی مدت قابل اعتماد با بار کامل حفظ کنیدتمام لوازم جانبی مهر و موم در داخل کیت استفاده از پارامترهای ابعاد بزرگ منحصر به فرد مطابقت با WA470-8 محور محور عقب،نمی تواند با کیت های مهر و موم بارگذاری های متوسط یا بارگذاری های بسیار بزرگ معدن مخلوط و مطابقت داشته باشد.، مناسب برای تعمیر کامل محور در یک توقف در کارخانه های بزرگ تعمیر ماشین آلات معدن و ایستگاه های خدمات پس از فروش حرفه ای بزرگ چرخبه طور کامل از بین بردن تلفات مکرر خاموش کردن تجهیزات ناشی از پراکنده شدن قطعات مهر و موم جداگانه و عدم تطابق.

سوال: What unique multi-material composite sealing advantages does this full NBR+HNBR+glass fiber PA66 oil seal kit own compared with single aftermarket oil seals or incomplete all-rubber seal kits used for WA470-8 wheel loader rear drive axles?
ج: محور چرخش محور عقب بارگذاری چرخ های بزرگ معدن WA470-8 به طور مداوم با سرعت چرخش بالا برای ده ها هزار ساعت در ماه کار می کند.به مدت طولانی در روغن ابزار استخراج معدن سنگین با واسکویت بالا خیس شده است.، و اغلب تحت تاثیر گل مخلوط و ذرات سنگ سخت تیز از سایت های ساختمانی معدن در فضای باز قرار می گیرند.هسته مهر روغن اصلی این کیت استفاده می کند فیبر آریام پر شده از لاستیک نیترلی NBR تقویت شده، که مقاومت بسیار بالاتری در برابر تورم روغن، مقاومت در برابر فرکانس چرخش و عملکرد بهبود تغییر شکل دائمی فشرده سازی در مقایسه با لاستیک بازیافت شده NBR ارزان قیمت دارد.قاب بیرونی فولاد کربن گالوانیزه الکترولیتی زنگ نمی خورد.، گسترش یا تغییر شکل در محیط طولانی مدت معدنی مرطوب و لجن،و ساخته شده در SUS304 فولاد ضد زنگ به بهار مارپیچ می تواند حفظ ثبات لبه قبل از فشار نیروی برای بیش از 7000 ساعت کار بدون خستگی آرامش لاستیکگاسکت های صاف کمکی و حلقه های O ضد گرد و غبار از ماده HNBR با دمای پایین استفاده می کنند.که می تواند انعطاف پذیری مهر و موم نرم را بدون سخت شدن و ترک خوردگی در -36 °C حفظ کند. محیط معدن زمستانی کوهستان در ارتفاع بالا، در حالی که مهر روغن جایگزین معمولی تنها عملکرد مسدود کردن روغن یک لایه را بدون پشتیبانی از لوازم جانبی پر کردن حفره ضد گرد و غبار فراهم می کند.اضافه شده فیبر شیشه ای اصلاح شده PA66 حلقه های پشتیبان می تواند از لبه مهر و موم لاستیک نرم از فشرده شدن در شاخه کوچک و شکاف شکاف تحت ضربه فشار اوج فوری جلوگیریدر مقایسه با بخش های جدا شده جدا شده جدا شده،این کیت کامل یکپارچه یک بار کامل محور تجدید نظر بدون جداگانه تطبیق گاسکت های مختلف و مهر و موم های کمکی را تحقق می بخشد، به طور چشمگیری کاهش ساعات کار نگهداری در محل؛ در مقایسه با کیت های مهر و موم کاملاً لاستیکی بدون قاب فلزی و حلقه های ضد اکستروژن،آن را به شکل دائمی انحراف لب و شکست جلد زود هنگام تحت بار سنگین روتری اکستروژن طولانی مدت تولید نمی کنداین کیت کامل چند قطعه ای که با هم مطابقت دارد، عمر کلی مهر و موم محور عقب را بیش از 92 درصد در مقایسه با مهر و موم های روغن تک جایگزین افزایش می دهد.و به طور قابل توجهی هزینه های کار تعمیرات مکرر و قطعات یدکی خرید مکرر هزینه های جامع برای پروژه های بزرگ معدن و ساخت بزرگراه.

س: چگونه می توان در محل حرفه ای بزرگ معدن چرخ بارگذاری تعمیر و نگهداری تکنسین به سرعت هر جزء مستقل در داخل این کیت مهر و موم روغن 07011-10065 از طریق تفاوت رنگ منحصر به فرد،تفاوت در بافت سطح و شکل ساختاری، و جدا کردن کیت های کامل واقعی از کیت های ناقص تقلید؟
ج: مهر روغن سه لبه اصلی در داخل کیت یک لبه ی رطوبت NBR است که دارای بافت دانه های متراکم رطوبت متراکم رطوبت NBR استقاب بیرونی از فولاد گالوانیزه الکترولیتی نقره ای است که دارای پوشش ضد زنگ بدون لکه زنگ است.، حفرات اکسیداسیون یا مناطق نازک تغییر شکل،و بهار تنش ساخته شده است روشن نقره SUS304 فولاد ضد زنگ بهار مارپیچ با فاصله کویل یکنواخت ثابت بدون سیم شکسته و یا حلقه گشادهگيسکت هاي مسطح و حلقه هاي ضد گرد و غبار از لاستيک نرم HNBR سياه نیمه متي با لمس نرم لاستیکيکاملا متفاوت از لاستیک های ریسیکل شده سخت و شکننده از لوازم جانبی تقلید شده ضعیف؛ حلقه های پشتیبان ضد اکستروژن کمکی حلقه های سخت نیلونی PA66 با بافت پلاستیکی صاف و فشرده بدون حباب یا ذرات ناخالصی هستند.مهر روغن اصلی اتخاذ سه لبه گره چرخشی مهر و موم یکپارچه ساختار چارچوب فلزی ضخیم، که ساده ترین ویژگی برای تمایز آن از مهر روغن دو لبه و یک لبه برای مدل های محور بارگذاری متوسط است.این کیت کامل مجهز به 6 مشخصات مختلف از گاسکت های صاف است، 5 اندازه ی حلقه های ضد گرد و غبار و 4 ضخامت حلقه های پشتیبان نایلون، این ترکیب کاملاً تطابق پذیر، پیکربندی استاندارد منحصر به فرد کیت تعمیر اصلی 07011-10065 است.هر مهر روغن اصلی سطح فریم بیرونی با مینیاتوری لیزر کوچک حک شده شماره قسمت 07011-10065 و پارامترهای اندازه دقیق حک شده است، در حالی که مهر زیتون تقلید کمتر دارای کد های علامت گذاری لیزر مبهم، ناقص یا کاملاً از دست رفته است، چارچوب آهن بسیار نازک به راحتی خم می شود،سطح لاستیکی خشن با حباب های هوا و ذرات ناخالصی، و ناقص از دست رفته گشایش پشتیبانی و حلقۀ پشتیبان لوازم جانبی است.پشتیبانی از طبقه بندی سریع یک به یک و تطبیق دقیق اندازه در طول کار بازسازی کامل محور عقب.

س: چه فشار کاری ثابت، maximum continuous rotary linear speed and extreme temperature operation limit conditions can this full composite oil seal kit withstand to maintain long-term zero internal oil leakage and zero external mud intrusion sealing performance for WA470-8 large mining wheel loader rear drive axles?
ج: این مجموعه کامل مهر و موم روغن یکپارچه می تواند به طور مداوم و پایدار تحت فشار روغن ثابت در محور عقب 0.45 1.1Mpa کار کند.و مقاومت در برابر ضربه های ناگهانی تکرار شده فشار اوج تا 1.5Mpa تولید شده در هنگام بارگذاری سنگ سنگین بار سنگین و عملیات بلند کردن ناگهانی. حداکثر سرعت خطی چرخش مداوم اجازه داده شده لب مهر اصلی روغن به 0.70m/s می رسد.که کاملاً با فرکانس چرخش طولانی مدت روزانه در حال حرکت با بار کامل و با بارگذاری کامل و با بارگذاری چرخ های بزرگ معدن باز WA470-8 مطابقت دارد.. محدوده درجه حرارت کامل کار قابل استفاده شامل -36 °C ~ +135 °C است fully meeting ultra-low temperature cold startup requirements of open-air high-altitude alpine mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature rear axle operation under full aggregate shoveling load in sweltering summer months. آرامید فیبر تقویت شده NBR لبه مهر و موم اصلی مقاوم تورم روغن گیر و پیری اکسیداسیون حرارتی، HNBR لوازم جانبی مهر و موم مقاوم در دمای پایین سخت شدن و شکنندگی سرد،چارچوب فولاد گالوانیزه الکترولیتی از تغییر شکل خوردگی لجن مرطوب جلوگیری می کند، حلقه های پشتیبان فیبر شیشه ای PA66 از آسیب های اکستروژن لب جلوگیری می کنند؛ تمام اجزای متناسب به طور مشترک در برابر پیری حرارتی مقاومت می کنند،خشکی ذرات تیز شن و سنگ و فرسایش روغن هیدرولیک طولانی مدت پس از میلیون ها چرخه چرخش متناوب، به دست آوردن تمام سال ثابت صفر نشت روغن در داخل گیر و صفر نفوذ فاضلاب خاک خارجی به حفره محور عقب.طراحی بافره ترکیبی ضد گرد و غبار چند مرحله ای سه لبه می تواند پالس های ضربه ی فشاری را جذب کند، مانع از خشکی قطعات فلزی کوچک و باقی مانده ی لاستیک ها از خراشیدن مستقیم سطح لب لغزنده مهر روغن اصلی می شود و به طور موثر صدای نارمل محور عقب را کاهش می دهد.فروریختن بیش از حد و نقص خشکی سطح دندان دندهای دندهای ناشی از پیری زودرس مهر و شکست.

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر