Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 1S-6543
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیسه PP Inside.outer کارتن با فیلم بسته بندی شده است.
زمان تحویل: ظرف 5-15 روز پس از دریافت سپرده شما
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 عدد
شماره قسمت:: |
1S-6543 |
نام قطعه:: |
لب مهر و موم |
ماشین: |
درجه موتور |
مواد: |
لاستیک نیتریل NBR اصلاح شده مقاوم در برابر روغن |
رنگ: |
مشکی |
مدل: |
D250D D250B D30D |
شماره قسمت:: |
1S-6543 |
نام قطعه:: |
لب مهر و موم |
ماشین: |
درجه موتور |
مواد: |
لاستیک نیتریل NBR اصلاح شده مقاوم در برابر روغن |
رنگ: |
مشکی |
مدل: |
D250D D250B D30D |
1. جزئیات سریع مهر و موم 1S-6543:
| قسمت شماره | 1S-6543 |
| ماشین | موتور گریدر |
| اندازه | OEM |
| مواد | لاستیک نیتریل NBR اصلاح شده مقاوم در برابر روغن |
| نوع مهر و موم روغن | مهر ؛ نفت |
2. 1S-6543 تصویر:
![]()
3. شماره قطعه خدمات:
| قسمت شماره | قسمت شماره | قسمت شماره |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-58210 | 707-98-58210 | 707-98-58200 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-44-11150 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-98-61110 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-44290 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-44310 |
4. سوالات متداول
س: کدام مدل ماشین آلات جاده با این کیت مهر و موم روغن ساقه سوپاپ 1S6543 مطابقت دارد، و این مهر و موم کامپوزیت چه کار آب بندی هسته ای را می تواند برای سیستم دریچه ورودی و خروجی موتور به پایان برساند؟
A: این کیت مهر و موم روغن استاندارد کارخانه 1S6543 به طور ویژه برای گریدرهای موتور متوسط 12G مورد استفاده در عملیات تسطیح بزرگراه، پیرایش شیب و عملیات کمکی تراکم پایه جاده، نصب شده بر روی میل سوپاپ موتور دیزل شش سیلندر مطابقت دارد. در طول ساخت و ساز طولانی مدت جاده، سوپاپ موتور با فرکانس بالا به بالا و پایین حرکت می کند، با میل سوپاپ مکرراً به دیواره داخلی مهر و موم ساییده می شود، در حالی که تاثیر گاز موتور با دمای بالا و بخار روغن رقیق را تحمل می کند. این کیت مهر و موم روغن یکپارچه شامل تمام مهر و موم های روغن ساقه سوپاپ و واشرهای کوچک EPDM کمکی است که برای نگهداری کامل دریچه موتور لازم است. این می تواند نفوذ رو به بالا روغن روان کننده موتور را به محفظه احتراق کنترل کند، از سوختن بیش از حد روغن و دود آبی اگزوز جلوگیری کند، و از برگشت گاز خروجی با دمای بالا به سمت راهنمای سوپاپ جلوگیری کند تا از تجمع کربن و ساییدگی راهنمای سوپاپ جلوگیری کند. هر مهر و موم تک سوپاپ در کیت به طور مستقل با برچسبهای اندازه بستهبندی میشود، بنابراین کارکنان تعمیر و نگهداری میتوانند به سرعت لوازم جانبی را در حین جداسازی موتور در محل تحویل بگیرند، و چرخه تعمیرات اساسی موتور گریدرهای موتور جادهای در محوطههای خدمات ساخت و ساز بزرگراه و ایستگاههای تعمیر و نگهداری جادههای شهری را تا حد زیادی کوتاه کنند.
س: این کیت آب بندی ساقه سوپاپ NBR آستین فولادی در مقایسه با مهر و موم ساق سوپاپ تمام لاستیکی که در فروشگاه های لوازم جانبی برای موتورهای گریدر موتور 12G فروخته می شود، چه مزایای منحصر به فردی دارد؟
پاسخ: موتور دیزلی که با گریدرهای موتور 12G مطابقت دارد، در تمام طول سال در چرخههای متناوب سرد و گرم کار میکند: راهاندازی سرد در سایتهای ساخت جادههای کوهستانی با دمای پایین در زمستان، و کارکرد طولانیمدت با بار بالا بالای 98 درجه سانتیگراد در طول عملیات روسازی بزرگراه تابستانی. روغن روان کننده موتور در دمای پایین ویسکوزیته بالا و در دمای بالا ویسکوزیته پایین دارد، در حالی که گاز خروجی حاوی ذرات ریز کربن و مواد خورنده است. کاسه نمدهای ساقه شیر تمام لاستیکی معمولی فاقد بوش پشتیبانی فولادی داخلی هستند و سوراخ داخلی پس از هزاران اصطکاک رفت و برگشتی با فرکانس بالا منبسط و تغییر شکل میدهد و در نتیجه نشت روغن و سوختن روغن پس از مدت زمان کوتاهی انجام میشود. این کیت 1S6543 از ساختار کامپوزیتی از آستین فولادی نازک بدون درز + لاستیک NBR اصلاح شده با چگالی بالا استفاده می کند: آستین فولادی قطر سوراخ داخلی را تحت اصطکاک مکرر و تغییرات دما ثابت نگه می دارد و به طور موثر از انبساط و تغییر شکل لبه آب بندی جلوگیری می کند. فرمول بهینه سازی شده لاستیک NBR مقاومت در برابر خوردگی روغن روان کننده با دمای بالا و گازهای خروجی را متعادل می کند و پس از تماس اصطکاک متقابل طولانی مدت با روغن و گاز با دمای بالا، سفت، ترک یا متورم نمی شود. بر خلاف مهر و موم های ارزان قیمت NBR معمولی با چگالی کم، لایه لاستیکی این محصول افزودنی های ضد اصطکاک و ضد کربن را اضافه می کند و عمر کلی آن به مراتب بیشتر از مهر و موم های تمام لاستیکی است. در حین نصب نیازی به چسب آب بندی اضافی نیست که باعث کاهش خطاهای مونتاژ ناشی از مسدود شدن بیش از حد چسب در مسیر برگشت روغن می شود.
س: چگونه کارگران تعمیر و نگهداری ماشین آلات راه صحرایی می توانند هر جزء کیت مهر و موم روغن ساقه سوپاپ 1S6543 را از طریق رنگ، بافت لمسی و تفاوت های ساختاری به سرعت تشخیص دهند؟
A: مجموعه کاملی از کیتهای 1S6543 شامل چندین مهر و موم روغن ساقه سوپاپ و واشرهای کوچک EPDM منطبق است که هر کدام دارای ساختار کامپوزیتی دو لایه هستند که به راحتی با دید و لمس قابل شناسایی هستند. بدنه مهر و موم بیرونی لاستیک NBR متراکم قهوه ای تیره یکنواخت، سطح غیر براق مات، نرمی متوسط هنگام فشرده شدن، بدون ریزش پودر عامل سفید پس از اصطکاک مکرر است. پوشش داخلی آستین فولادی نازک بدون درز نقره ای خاکستری است، درخشش فلزی آشکار در انتهای بالایی و پایینی هر مهر و موم دیده می شود، بافت سخت کاملاً متفاوت از لاستیک الاستیک است. محصولات جایگزین لاستیکی کمهزینه فاقد روکش فلزی داخلی هستند، سطح لغزنده با بقایای ماده آزادکننده اضافی است و رنگ لاستیک قهوهای روشن ناهموار است. هر مهر و موم ساقه سوپاپ با علامت میکرو لیزری ریز "1S6543" بر روی دیواره لاستیکی بیرونی چاپ می شود، که مطابق با مشخصات اندازه میل سوپاپ موتور 12G است، که می تواند به سرعت با ذره بین در هنگام مرتب سازی موجودی و قطعات تعمیر و نگهداری موتور بررسی شود. واشرهای کوچک کمکی EPDM حلقههای دایرهای نازک و مشکی روشن با قطرهای داخلی متفاوت هستند که به راحتی میتوان آنها را با تفاوت رنگ و ضخامت از مهر و موم اصلی ساقه شیر قهوهای تیره تشخیص داد.
5. نمایشگاه و Wearhous
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر