07011-00135 0701100135 ACM آلیاژ فولاد کیت مهر روغن محور عقب برای کماتسو سری WA8 Ultra Large Mining Wheel Loader تعمیر و نگهداری محور

1جزئیات سریع مهر 07011-00135:

2.07011-00135  عکس:

3شماره بخش سرویس:

4سوالات عمومی

سوال: کدوم مدل کاماتسو توليد کننده چرخ معدن بزرگ نسل هشتم با اين کيت مهر و موم روغن کامل محور عقب 07011-00135 مطابقت داره؟و چه نوع قطعات یدکی چرخش و سفت در این بسته نگهداری محور سنگین اختصاص داده شده وجود دارد?
A: این کیت مهر روغن استاندارد OEM با شماره 07011-00135 به صورت سفارشی به طور انحصاری برای Komatsu WA900-8 بارگذاری چرخ های معدن فوق العاده بزرگ ساخته شده است،نصب شده بر روی میله خروجی چرخش محور عقب مجموعه انتقال چهار چرخداردر هنگام جدا کردن سنگ معدن در معدن باز، در حال کار با بار فوق العاده ی بلند است.حمل و نقل سنگ شکن سنگین در مسافت های طولانی و کار انباشت متمرکز زباله های ساختمانی در مقیاس بزرگاین کیت مهر و موم همه در یک شامل تمام مهر و موم روغن چرخشی است.,فواره های تنش و حلقه های O استاتیک چند مشخصات مورد نیاز برای یک تعمیر کامل محور محور عقب،که می تواند به طور کامل از نشت روغن گیرنده سنگین در شکاف های نفوذ در چاه جلوگیری کند و از گل معدن جلوگیری کند، قطعات سنگ آهن سخت تیز و گرد و غبار معدنی شناور از حمله به دیفرانسیل محور داخلی و حفره پرتگاه برای محافظت از اجزای محرک هسته ای.کیت شامل اسکلت فلز آلیاژ ACM است که مهر روغن محور اصلی را در بر می گیرد، فولاد ضد زنگ پرت شده و حلقه های O ثابت EPDM با اندازه های مختلف برای فلنج های تقسیم محور عقب.تمام قطعات یدکی از قبل طبقه بندی شده و در کیسه های پلاستیکی شفاف با برچسب مستقل که به گروه مهر و موم گره چرخشی و گروه مهر و موم ثابت فلنج جدا شده اند، مهر و موم می شوند.، به طور موثر کاهش زمان تعمیر و نگهداری چرخ های بزرگ معدن در کارگاه های تعمیر مرکزی معدن بازمحوطه های انتقال سنگ سنگ معدنی بزرگ و ایستگاه های خدمات ویژه تجهیزات سنگین برای پروژه های بزرگ زیرساخت.

سوال: What unique multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA900-8 rear drive axles compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket spare parts stores?
الف: The rear drive axle rotary shaft of Komatsu WA8 series ultra-large mining wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular mine rock road bump alternating impact pressure every mining shift، با دوام طولانی مدت در روغن گیرنده گیرنده سنگین با لزوم بالا مخلوط با گرد و غبار معدنی ظریف و بقایای کوچک فلزی که دارای لباس هستند،علاوه بر قرار گرفتن در معرض آب در فضای باز در تمام طول سال در برابر پاشنه های گل آلود خمیر معدن، زمستان ضد یخ و سنگ معدنی سخت باد در تمام محیط های بارگذاری معدن فصلی.ACM لاستیک آکریلیک اصلی لبه مهر و موم پویا دارای بسیار برتر در دمای بالا مقاومت روغن تورم گیر و مقاومت خستگی چرخش طولانی مدت در مقایسه با مهر و موم روغن NBR معمولی واحد؛ گسترش نخواهد یافت، soften or lose tight shaft clinging force after millions of ultra-heavy-load rotation cycles under long-hour high-temperature gear oil soaking during summer open-pit mine continuous ore stripping operation. پوسته بیرونی فولادی که با آلیاژ زنک و منیزیم پوشش داده شده است، پشتیبانی جامد دایره ای پایدار را برای لب مهر و موم فراهم می کند.به طور موثر جلوگیری از مهر و موم روغن از تغییر شکل و لغزیدن از شکاف نصب تحت تاثیر بزرگ محور عقب محور، و لایه پوشش مرکب روی-مگنیزیم به طور کامل از خوردگی زنگ ناشی از اسپری های گل معدن و روغن نشت شده در چرخ دنده جلوگیری می کند،با عملکرد ضد زنگ نمک بسیار بهتر از زینک واحد یا گالوانیزاسیون گرم. بهار گارتری آلیاژ فولاد ضد زنگ با کشش بالا به طور مداوم لبه مهر و موم را محکم می کند تا به طور نزدیک به سطح میله متناسب باشد ،به طور خودکار جبران خارش لب کوچک ناشی از چرخش مداوم طولانی مدت و به طور قابل توجهی افزایش چرخه خدمات لب مهر و مومحلقه های O ثابت فلنج EPDM انعطاف پذیری نرم پایدار را در محیط های ساخت معدن کوهستانی یخ زده در دمای پایین حفظ می کنند.از بین بردن نشت پنهان روغن آهسته در سطح فلنج تقسیم محور عقب. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this rear drive axle oil seal kit by more than 91% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

سوال: How can field professional heavy mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-00135 rear drive axle oil seal kit?
ج: مهر و موم روغن محور اصلی محور ACM است که از قطعات دایره ای قهوه ای تیره ساخته شده و با یک اسکلت فلزی نقره ای از آلیاژ روی حلقه بیرونی پوشانده شده است.با استفاده از یک طرح داخلی نامتقارن دو لب: لبه اصلی داخلی لبه پُر شدن دینامیکی روغن گیر فشار بالا است، یک بهار گرتر تنشی از آلیاژ فولاد ضد زنگ به صورت دایره ای در محوطه داخلی نصب شده است.و حفره هول میانی، روغن روان کننده ضد فرسایش لیتیوم با دمای بالا را که به طور خاص برای شرایط کار سنگین معدن ساز شده است ذخیره می کند.. بهار های جیرجیر مستقل از آلیاژ فولاد ضد زنگ آهن روشن نقره ای صاف و نازک هستندکه می تواند به وضوح از مهر روغن اسکلت فولادی بزرگ یکپارچه با سطح داخلی لاستیک آکریلیک از طریق صاف بودن سطح تشخیص داده شود، تفاوت شکل و حجم.حلقه های O فلنج ایستا EPDM چند اندازه، حلقه های دایره ای لاستیکی خاکستری روشن با مشخصات قطر داخلی متعدد برای مطابقت با شکاف های مختلف مهر و موم دایره ای فلنج های محفظه محور عقب هستند، آسان برای تشخیص جدا از قهوه ای تیره ACM لب مهر روغن اصلی با تفاوت رنگ تن.هر قطعه با علامت های شناسایی ابعاد لیزری حک شده که با پارامترهای قطب محور عقب Komatsu WA900-8 مطابقت دارد چاپ شده است، به طور قابل توجهی سرعت مرتب کردن سریع و تطبیق دقیق در محل کار تعمیر و ترمیم محور محرک عقب بارگذاری چرخ های فوق العاده بزرگ.

5. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر