07011-00110 0701100110 کیت مهر روغن هاب فولادی ACM برای Komatsu WA7 Series Wheel Loader پیشروی محور تعمیر و نگهداری

1. جزئیات سریع مهر 07011-00110:

2.07011-00110تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

4. سوالات متداول

س: کدام مدل های لودر چرخ سنگین نسل هفتم کوماتسو با کیت مهر و موم روغن هاب محور جلو 07011-00110 مطابقت دارند و چه مجموعه کاملی از اجزای آب بندی در این بسته تعمیر هاب محور اختصاصی موجود است؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن استاندارد OEM 07011-00110 برای لودرهای چرخ سنگین کوماتسو WA400-7 و WA470-7 طراحی شده است که منحصراً برای محور چرخان مجموعه هاب محور محرک جلو سیستم انتقال چهار چرخ متحرک نصب شده است. شفت توپی جلو با سرعت چرخش مداوم متوسط ​​به بالا در حین انباشته سنگریزه حجیم، بارگیری حیاط ماسه و کارهای انتقال زباله های ساختمانی در مقیاس بزرگ، تحمل گشتاور سنگین محرک طولانی مدت و ضربه های مکرر ناشی از معادن ناهموار و زمین ساخت و ساز کار می کند. این کیت آب بندی یکپارچه یکپارچه شامل تمام قطعات آب بندی مورد نیاز برای تعمیرات اساسی جداسازی هاب محور جلو است که می تواند نشت روان کننده چرخ دنده را در شکاف نفوذ شفت کاملاً مسدود کند و از نفوذ گل ساختمانی، شن تیز و گرد و غبار شناور به حفره یاتاقان توپی داخلی و یاتاقان های مختلف جلوگیری کند. این کیت شامل مهر و موم روغن هاب اصلی یکپارچه اسکلت فولادی ACM، فنرهای کششی آلیاژ کروم و حلقه های O-رینگ ثابت HNBR برای فلنج های اسپلیت محفظه محور است. تمام قطعات یدکی از قبل طبقه بندی شده و در کیسه های پلاستیکی شفاف برچسب دار مستقل که به گروه مهر و موم هاب چرخشی و گروه مهر و موم ثابت فلنج جدا شده اند، مهر و موم شده اند و به طور موثری از کار افتادگی لودر چرخ سنگین در کارگاه های تعمیر و نگهداری مرکزی معدن، محوطه های انتقال مصالح ساختمانی شهرداری و ایستگاه های خدمات تجهیزات ساختمان بزرگراه های روستایی را کاهش می دهد.

س: این مجموعه آب بندی روغن سه جزئی در مقایسه با کیت های مهر و موم روغن NBR ارزان قیمت که در فروشگاه های پس از فروش فروخته می شود، چه مزایای منحصربفردی را برای آب بندی کامپوزیت چند ماده ای برای هاب های محور جلو کوماتسو WA400-7/WA470-7 به ارمغان می آورد؟
پاسخ: شفت چرخشی هاب محور محرک جلو در لودرهای چرخ سنگین سری WA7 کوماتسو تحت اصطکاک چرخشی مداوم و با سرعت متوسط بالا و فشار ضربه ناهموار نامنظم بر زمین در هر جابجایی ساختمانی کار می‌کند، و تحمل طولانی‌مدت غوطه‌ور شدن در روغن دنده با ویسکوزیته بالا مخلوط با فلزات ریز و گرد و غبار ریز و سایشی سالانه. به پاشیدن دوغاب گل آلود، یخبندان زمستانی و شن های ساختمانی ناشی از باد در تمام محیط های بارگیری فصلی. لبه آب بندی اصلی الاستومر اکریلیک ACM در مقایسه با مهر و موم های معمولی روغن NBR دارای مقاومت در برابر تورم روغن دنده در دمای بالا و مقاومت دراز مدت در برابر خستگی چرخشی است. پس از هزاران چرخه چرخش با بار سنگین تحت خیساندن طولانی ساعت روغن دنده با دمای بالا در طول عملیات معدن تابستانی، منبسط، نرم یا از دست نمی‌دهد. پوسته بیرونی فولاد نورد سرد گالوانیزه گرم، پشتیبانی صلب دایره‌ای پایدار برای لبه آب‌بندی فراهم می‌کند، به طور موثری از تغییر شکل و لغزش مهر و موم روغن از شیار نصب تحت تأثیر گشتاور بزرگ درایو محور جلو جلوگیری می‌کند، و پوشش گالوانیزه به طور کامل از خوردگی زنگ ناشی از گل و لای و ردیابی روغن جلوگیری می‌کند. فنر جوراب بند آلیاژ کروم با کشش بالا به طور مداوم لبه آب بندی را برای تناسب با سطح شفت سفت می کند و به طور خودکار سایش لبه کوچک ایجاد شده توسط چرخش طولانی مدت را جبران می کند و چرخه سرویس لبه آب بندی را افزایش می دهد. حلقه‌های O استاتیک فلنج HNBR خاصیت ارتجاعی نرم پایداری را در محیط‌های ساختمانی با دمای پایین انجماد حفظ می‌کنند و تراوش آهسته روغن را در سطح فلنج تقسیم شده محفظه محور جلو حذف می‌کنند. این سیستم حفاظتی منطبق چند لایه، چرخه خدمات کلی این کیت آب بندی روغن هاب محور جلو را بیش از 86 درصد در مقایسه با کیت های نمد روغن تک ماده ای ارزان قیمت سنتی NBR گسترش می دهد.

س: تکنسین های تعمیر و نگهداری چرخ لودر میدانی چگونه می توانند به سرعت هر جزء آب بندی متفاوت را از طریق ویژگی های منحصر به فرد رنگ و شکل ساختاری داخل این کیت مهر و موم روغن هاب محور جلو 07011-00110 تشخیص دهند؟
A: مهر و موم روغن توپی اصلی اسکلت فولادی ACM یکپارچه قطعات جدایی‌ناپذیر دایره‌ای قهوه‌ای تیره است که با اسکلت فلزی فلزی گالوانیزه داغ نقره‌ای آشکار روی حلقه بیرونی پیچیده شده است، از یک طرح داخلی تک لبه نامتقارن استفاده می‌کند: لبه داخلی فشار بالا است و لبه آب‌بندی روغن دنده با فشار بالا است، لبه آب‌بندی روغن دنده‌ای با فشار بالا است. محیط، و حفره میانی گریس روان کننده ضد سایش از پیش پر شده مبتنی بر لیتیوم را ذخیره می کند. فنرهای کششی مستقل از آلیاژ کروم، فنرهای مارپیچ دایره ای نازک نقره ای روشن هستند که می توانند به وضوح از مهر و موم روغن اسکلت فولادی یکپارچه بزرگ با سطح داخلی لاستیکی متمایز شوند. حلقه‌های O فلنج ثابت HNBR، حلقه‌های دایره‌ای الاستیک مشکی مات با مشخصات قطر داخلی متعدد برای مطابقت با شیارهای آب‌بندی دایره‌ای مختلف فلنج‌های محفظه محور محرک جلو هستند. تک تک اجزا با علائم شناسایی ابعاد مطابق با پارامترهای محور محور جلوی کوماتسو WA400-7/WA470-7 چاپ می‌شوند که مرتب‌سازی و تطبیق دقیق را در حین کار تعمیرات اساسی مرکز محور جلو لودر چرخ‌دار در محل تا حد زیادی افزایش می‌دهد.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر