6V-5028 6V5028 HNBR فولاد کامپوزیت محرک محور شیفت تیل مهر کیت برای CAT 735/740 قطب دار کامیون محرک قطار تعمیر GC 735B 745 735

1اطلاعات سريع از مهر 6V-5028:

2. 6V-5028 عکس:

3شماره بخش سرویس:

4سوالات عمومی

سوال: What unique multi-functional performance advantages does this four-material composite oil seal combination bring to CAT 735/740 articulated truck drive axle shafts compared with low-cost single NBR oil seal kits on the aftermarket?
ج: محور محور محور کامپران های متداول سنگین CAT تحت اصطکاک مداوم در سرعت بالا و فشار تصادفی تصادفی جاده معدن در هر شیفت کاری کار می کند.غوطه ور شدن طولانی مدت در روغن ابزار با ویسکوزیتی بالا با گرد و غبار سنگ معدن و باقی مانده های کوچک فلزی ابزار، به علاوه قرار گرفتن در معرض آب در فضای باز در تمام طول سال در مقابل پاشنه های گل آلود، یخ و سنگ معدنی در تمام محیط های حمل و نقل معدن فصلی.مهر و موم های روغن اصلی با اسکلت فولادی HNBR از مهر و موم های روغن واحد معمولی NBR به طور قابل توجهی در مقاومت در برابر روغن در دمای بالا و مقاومت در برابر خستگی دور درازآنها بعد از هزاران چرخه چرخش با بار بالا در معرض مدت طولانی خیس شدن روغن دنده در دمای بالا در عملیات معدن تابستان، نفخ، ترک یا از دست دادن قدرت چسبندگی سخت در شیفت نخواهند داشت.اسکلت فولادی سفت و سخت، پشتیبانی دایره ای پایدار برای لب مهر و موم را فراهم می کند، به طور موثر جلوگیری از مهر روغن از تغییر شکل و جدا شدن از شکاف گره در اثر ضربه بزرگ محور است.لب های بیرونی ضد گرد و غبار NBR در محیط های معدن یخچال با دمای پایین انعطاف پذیری نرم را حفظ می کنند، به طور مداوم از ورود گل و گرد و غبار خارجی به اتاق دنده جلوگیری می کند تا از سایش دنده جلوگیری شود.حلقه های O فلنج ثابت FKM در معرض تابش گرمای بلند مدت جعبه گیربکس ثابت می شوند، اجتناب از نفوذ آهسته روغن پنهان در سطح جفت گیری فلنج محور. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this drive axle oil seal kit by more than 84% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

سوال: How can field mine equipment maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape features inside this CAT 735/740 drive axle oil seal kit?
ج: مهر و موم روغن اصلی دو لبه ای با اسکلت فولادی HNBR قطعات دایره ای سیاه مات هستند، با یک اسکلت فلزی نقره ای خاکستری که در حلقه بیرونی جاسازی شده است.ساختار داخلی نامتقارن دو لب: لبه داخلی لبه مهر و موم روغن گیر فشار بالا است، حفره ی وسط بوفر روغن روان کننده را ذخیره می کند و طرف بیرونی با یک لبه مستقل ضد گرد و غبار NBR متصل است.لبه های کمک کننده گرد و غبار NBR جداگانه حلقه های لاستیکی دایره ای نازک سیاه و نرم با لبه های کوچک برجسته هستند، که می تواند به وضوح از سخت اسکلت مهر روغن اصلی با حلقه بیرونی فلزی تشخیص داده شود.حلقه های O فلنج ثابت FKM حلقه های دایره ای لاستیکی قهوه ای تیره با مشخصات قطر داخلی متعدد برای مطابقت با شکاف های مختلف مهر و موم دایره ای فلنج های محور محور. شیم های کوچک ضد زنگ فلزی آهن آهن فلزی باریک خاکستری هستند که دارای خطوط دایره ای منظم هستند و تنها لوازم جانبی سخت فلزی در کل مجموعه هستند.هر قطعه با نشانه های شناسایی ابعاد که با پارامترهای قطب محور CAT 735/740 مطابقت دارد چاپ می شود.، به طور قابل توجهی سرعت دادن به دسته بندی و تطبیق دقیق در هنگام کار در محل محور محور محور خودروهای معدن سنگین.

5. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر