07011-00085 0701100085 HNBR PU FKM کربن پر شده PTFE کیت مهر روغن ترکیبی چند ماده ای برای بارگذاری چرخ کاماتسو شیر تغییر سرعت چند گیره کامل تعمیر و نگهداری

1. جزئیات سریع مهر 07011-00085:

2. 07011-00085  تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

4. سوالات متداول

س: این ساختار آب بندی کامپوزیت چهار ماده ای در مقایسه با کیت های معمولی مهر و موم روغن NBR چه مزایای عملکردی منحصر به فردی را برای شیر تعویض چند سرعته لودر چرخ دار به ارمغان می آورد؟
A: The wheel loader transmission multi-speed shift control valve runs under multi-circuit alternating pressure cycles all day long, enduring continuous multi-stage pressure surges triggered by frequent upshift and downshift during cyclic loading operations, long-term full immersion in high-temperature transmission oil mixed with sandstone abrasive debris, and year-round erosion of muddy water vapor and نفوذ گرد و غبار شن ریز به داخل حفره دریچه بسته. مهر و موم های قرقره و پیستون چند سرعته اصلی HNBR نسبت به لاستیک های معمولی NBR دارای انعطاف پذیری در دمای پایین و عملکرد پیری روغن با فشار متناوب ضد چند مدار هستند. آنها در شرایط انجماد زمستانی در فضای باز با عملیات تعویض چند دنده ای مکرر با شروع سرد، سفت نمی شوند، ترک نمی خورند یا خاصیت ارتجاعی پیش سفت شعاعی یکنواخت را از دست نمی دهند. حلقه‌های بافر PU مستطیلی شکل، میخ‌های افزایش فشار آنی چند مرحله‌ای را که با تعویض دنده‌های متوالی ایجاد می‌شوند، جذب می‌کنند، از نازک شدن لبه‌های خستگی چرخه‌ای نامتقارن و آسیب‌های سایشی میکرو خارج از مرکز یک‌طرفه به لبه‌های آب‌بندی قرقره دو لبه پس از میلیون‌ها تنظیم چرخه بارگیری جلوگیری می‌کنند. حلقه های O استاتیک ضخیم FKM در طول کار بارگیری سطل کامل تمام روز بدون توقف، سفتی آب بندی استاتیک طولانی مدت را تحت گردش طولانی مدت روغن انتقال با دمای بالا حفظ می کنند. حلقه‌های پشتیبان PTFE با فاصله متوسط ​​پر از کربن، مقاومت سایشی متقابل چند مداری متعادل و ظرفیت ضد اکستروژن با فاصله متوسط ​​را ارائه می‌کنند و به طور موثر از اکسترود شدن مهر و موم قرقره اصلی در شکاف‌های فاصله متوسط ​​بین قرقره شاتل چند سرعته و بدنه سوئیچ سوپاپ تحت فشار چند دنده جلوگیری می‌کنند. این چهار ماده یک سیستم حفاظتی آب بندی تغییر سرعت صاف چند لایه تعویض دنده چند مرحله ای ایجاد می کنند که طول عمر کلی این کیت آب بندی روغن را در مقایسه با کیت های روغن بند تک لاستیکی سنتی بیش از 68 درصد افزایش می دهد.

س: چه تفاوت‌های آشکار رنگ و ظاهر ساختاری به تکنسین‌های تعمیر و نگهداری کمک می‌کند تا به سرعت هر بخش آب‌بندی دقیق را در این کیت مهر و موم روغن شیر کنترل تعویض چند سرعته تشخیص دهند؟
A: قرقره شاتل چند سرعته HNBR و مهر و موم اصلی پیستون تعادل، مشکی جت مات با ساختار آب بندی پویا چند مداری یک طرفه دو لبه نامتقارن هستند، سطح لبه تماسی از صیقل کاری بسیار ظریف نانو آینه بدون برش های میکرو یا خراش های سایشی چرخه ای مکرر تعویض دنده استفاده می کند. حلقه‌های بافر فشار جابجایی چندسرعته PU مستطیلی قوسی زرد زردآلوی کم‌رنگ با طرح کلی جذب ضربه مستطیلی قوسی شکل منحصر به فرد است که می‌توان آن را به وضوح از حلقه‌های بافر منحنی مستطیلی، پهن باریک ذوزنقه‌ای و باریک بیضی شکل بیضی شکل مورد استفاده در حلقه‌های بافر اصلی لودروال و bulldokeeflift متمایز کرد. شیرهای پایلوت O-ringهای استاتیکی با ضخامت متوسط ​​FKM قهوه ای تیره با سطح مقطع دایره ای یکنواخت ضخیم، بدون انقباض یا تغییر شکل ریز دائمی پس از ذخیره سازی طولانی مدت روغن در دمای بالا با چند دنده متناوب هستند. حلقه‌های ضد اکستروژن PTFE با شکاف متوسط ​​پر شده از کربن، سفید مایل به زرد با ذرات کربن سیاه و ریز پراکنده یکنواخت در سطح صاف هستند که به راحتی از حلقه‌های PTFE خاکستری روشن که بر روی مجموعه‌های شیر خلبانی مینیاتوری با شکاف باریک اعمال می‌شوند، جدا می‌شوند. حلقه برف پاک کن دو لایه گرد و غبار متوسط ​​ساختار کامپوزیت سیاه و سفید با ضخامت متوسط ​​با دو لایه لبه خراش دهنده است. لبه ضخیم بیرونی ماسه سنگ درشت و بقایای اصطکاک فلزی مخلوط در روغن انتقال را قطع می کند و لبه ریز داخلی مانع از ورود ذرات ریز لجن ساینده سنگریزه به شکاف قرقره تعویض چند مدار می شود. هر یک از لوازم جانبی با علامت‌های ابعادی مطابق با سوپاپ کنترل تعویض چند سرعته بر روی سطح برای مرتب‌سازی و تطبیق سریع در هنگام مونتاژ شیر انتقال لودر در محل چاپ می‌شود.

س: این کیت آب بندی روغن کامپوزیت چهار ماده ای چه شرایط کاری هیدرولیکی با فشار چرخه ای متناوب با تعویض دنده بالا/پایین دنده را می تواند برای عملکرد مداوم پایدار طولانی مدت تحمل کند؟
پاسخ: این کیت کامل مهر و موم روغن یکپارچه می تواند به طور پیوسته فشار کاری متوسط ​​طولانی مدت تعویض چند مداری را تا 495 بار تحمل کند و فشار ضربه اوج یک طرفه تعویض دنده پی در پی آنی تا 570 بار را بدون شکست اکستروژن یا ترک لبه اجزای آب بندی تحمل کند. اجزای HNBR و PU بازیابی الاستیک پایدار و عملکرد آب بندی چرخه ای چند مرحله ای یک طرفه را در بین -38 درجه سانتیگراد تا 122+ درجه سانتیگراد حفظ می کنند، به طور کامل با سوئیچینگ بارگیری چند سرعته مکرر در معدن منجمد زیر صفر در زمستان و عملیات بارهای سنگین بندری در فواصل طولانی با دمای بالا سازگار می شوند. حلقه های O ضخیم FKM می توانند به طور قابل اعتمادی در محدوده -26 درجه سانتیگراد تا +148 درجه سانتیگراد کار کنند و کاملاً با وضعیت چرخش روغن انتقال فشار متناوب چند مداری با دمای فوق العاده بالا در ساختار بارگیری بدون وقفه مصالح مطابقت دارند. حلقه های پشتیبان PTFE با شکاف متوسط ​​پر از کربن تحت میلیون ها اصطکاک متناوب لغزشی قرقره یک طرفه و تناوب مکرر دمای سرد و گرم در محدوده وسیع، نرم یا تغییر شکل نمی دهند و عملکرد حفاظتی ضد نشتی ثابت را در تمام محیط های بارگیری مواد فله فصلی حفظ می کنند.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر