07011-00070 0701100070 HNBR PU FKM کیت مهر و موم روغن کامپوزیت چند ماده ای پر شده با کربن PTFE برای بولدوزر گیربکس ترمز دریچه خلبان تعمیر کامل سرویس D20A-7

1. جزئیات سریع مهر 07011-00070:

2.07011-00070قسمت های گروه:

3. 07011-00070  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: کدام رنگ واضح و تفاوت‌های بصری ساختاری به تکنسین‌های تعمیر و نگهداری اجازه می‌دهد تا به سرعت هر جزء دقیق را در کیت مهر و موم روغن شیر کنترل ترمز ترمز انتقال دهند؟
A: قرقره شاتل خلبان ترمز ترمز HNBR و مهر و موم اصلی پیستون تعادل مشکی جت مات با ساختار آب بندی میکرو دینامیکی یک طرفه دو لبه نامتقارن هستند، سطح لبه تماس از پولیش بسیار ظریف نانو آینه بدون سوراخ های میکرو یا خراش های سایشی چرخه ای میکرو پالس نامرئی استفاده می کند. حلقه‌های بافر میکرو پالس پیلوت ترمز بیضی شکل باریک، زرد زردآلوی کم رنگ با طرح جذب شوک بیضی شکل باریک فوق‌العاده باریک است که می‌توان آن را به وضوح از حلقه‌های بافر PU باریک، ذوزنقه‌ای باریک و کمانی قوس‌دار بافر که در فرمان‌های فشاری اصلی و ترکیبی استفاده می‌شود متمایز کرد. دریچه ها O-ringهای استاتیکی با ضخامت متوسط ​​FKM قهوه ای تیره با سطح مقطع دایره ای یکنواخت ضخیم، بدون انقباض یا تغییر شکل ریز دائمی نامرئی پس از ذخیره سازی طولانی مدت ریز پالس متناوب با خیساندن روغن در دمای بالا هستند. حلقه‌های ضد اکستروژن PTFE با شکاف متوسط ​​پر شده از کربن، سفید مایل به زرد با ذرات کربن سیاه و ریز پراکنده در سطح صاف هستند که به راحتی از حلقه‌های PTFE خاکستری روشن که بر روی مجموعه‌های شیر خلبان مینیاتوری مینیاتوری با شکاف بسیار باریک اعمال می‌شوند، جدا می‌شوند. حلقه برف پاک کن گرد و غبار دولایه متوسط ​​به ضخامت سیاه و سفید با دو لایه لبه خراش دهنده است. لایه بیرونی بقایای اصطکاک فلزی ریز مخلوط شده در روغن گیربکس را متوقف می کند و لبه بسیار ریز داخلی مانع از ورود ذرات لجن ساینده در مقیاس نانو به فضای میکرو قرقره پیلوت ترمز یک طرفه می شود. هر لوازم جانبی با شیر کنترل ترمز ترمز شفاف چاپ می شود که با علائم ابعاد ریز روی سطح مطابقت دارد تا در هنگام مونتاژ شیر انتقال دقیق در محل، مرتب سازی و تطبیق سریع انجام شود.

س: این کیت آب بندی روغن مرکب چهار ماده ای، چه محدوده دمایی وسیع و شرایط کاری هیدرولیکی با فشار چرخه ای متناوب پالس میکرو تناسبی را می تواند برای عملکرد مداوم پایدار طولانی مدت حفظ کند؟
پاسخ: این کیت مهر و موم روغن یکپارچه می تواند به طور پیوسته فشار کار خلبان ترمز میکرو متوسط ​​طولانی مدت تا 150 بار را تحمل کند و در برابر فشار ضربه پیک پالس میکرو پدال مکرر تا 555 بار بدون شکست اکستروژن اجزای آب بندی مقاومت کند. اجزای HNBR و PU بازیابی الاستیک پایدار و عملکرد آب بندی چرخه ای میکرو پالس یک طرفه را در بین -38 درجه سانتیگراد تا 122+ درجه سانتیگراد حفظ می کنند، به طور کامل با شیب کوه یخ زده زیر صفر درجه بندی ترمزهای متناسب ملایم و ملایم در زمستان و عملیات فشار سنگین مداوم در مسافت های طولانی با دمای بالا در تابستان سازگار می شوند. حلقه های O ضخیم FKM می توانند به طور قابل اعتمادی در محدوده -26 درجه سانتیگراد تا +148 درجه سانتیگراد کار کنند، که کاملاً با وضعیت گردش روغن انتقال فشار متناوب پالس میکرو با دمای متوسط-بالا در ساخت و ساز جاده های حمل و نقل معدن روباز بدون توقف مطابقت دارد. حلقه‌های پشتیبان با شکاف متوسط ​​PTFE پر از کربن تحت میلیاردها اصطکاک لغزشی یک طرفه میکرو قرقره متناوب و تناوب مکرر دمای سرد و گرم در محدوده وسیع، نرم یا تغییر شکل نمی‌دهند، و عملکرد محافظتی ضد نشتی فوق‌العاده ریز را در تمام محیط‌های ساختمانی لغزنده فصلی حفظ می‌کنند.

س: اگر مشتریان به جای این مجموعه کامل کامپوزیت چند ماده ای، کیت آب بندی روغن درجه پایین پایین را انتخاب کنند، با چه نقص های مخفی مدار هیدرولیک خلبان ترمز میکرو تناسبی و خسارات مالی مربوطه مواجه خواهند شد؟
پاسخ: کیت‌های مهر و موم روغن پایین‌تر ارزان فقط از مواد خام بازیافتی معمولی NBR استفاده می‌کنند، بدون اینکه حلقه‌های بافر ضربان ترمز میکرو ترمز PU باریک باریک و لایه‌های محافظ ضد اکستروژن با شکاف متوسط ​​PTFE پر شده از کربن را داشته باشند. پس از میلیاردها چرخه مکرر تنظیم میکرو پدال و خوردگی لجن روغن گیربکس فوق‌العاده ریز طولانی‌مدت، لبه آب‌بندی قرقره خلبان ترمز دو لبه به‌طور یک طرفه نازک می‌شود و به آرامی و به‌طور نامرئی نازک می‌شود، و باعث دور زدن روغن پایلوت میکرو ترمز داخلی و نشتی فوق‌العاده آهسته مونتاژ یک طرفه روغن بیرونی می‌شود. بولدوزر احساس کسل کننده و نامتناسب پدال ترمز، خروجی نیروی ترمز غیر خطی مغایر با عمق پدال، واکنش ترمز ملایم با تاخیر در هنگام کنترل دقیق در سراشیبی، مسافت طولانی ترمز غیرقابل پیش بینی و صدای لرزش میکرو هیدرولیک یک طرفه ضعیف هر بار که اپراتور کمی روی ترمز ضربه می زند، خواهد داشت. زباله‌های میکرو در مقیاس نانو پلاستیک فرسوده به کل مدار هیدرولیک خلبان ترمز جریان می‌یابند، قرقره شاتل خلبان ترمز بسیار دقیق صیقلی شده و سوراخ داخلی بدنه سوپاپ را خراش می‌دهند، و نیاز به تعویض کامل گران‌قیمت عنصر فلزی یکپارچه فیلتر میکرو ترمز خلبانی و تمام اجزای تعویض هسته روغن گیربکس میکرو ترمز خلبانی و همه اجزای اصلی تعویض روغن گیربکس خلبان ترمز بسیار دقیق دارد. در همین حال، نشت روغن یک طرفه بسیار آهسته، هزینه‌های مصرف روزانه روغن انتقال را افزایش می‌دهد و خاموشی طولانی‌مدت تجهیزات، برنامه‌های ساخت و ساز با درجه بندی دقیق جاده‌ها و زمین‌های کشاورزی را به تاخیر می‌اندازد، هزینه‌های اضافی اجاره نیروی کار و تلفات بی‌کار تجهیزات را برای مشتریان به همراه خواهد داشت، و عملکرد غیرخطی ترمز خطرات لغزشی عمده‌ای را بر روی خطرات ایمنی ساختمانی به همراه خواهد داشت.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر