07011-00060 0701100060 HNBR PU FKM کربن پر شده PTFE چند ماده ای مرکب تیل مهر کیت برای بولدوزر انتقال کلاچ شیر شیر کامل تعمیر و نگهداری GD30-5M

1. جزئیات سریع مهر 07011-00060:

2.07011-00060قسمت های گروه:

3. 07011-00060  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: کدام مدل بولدوزر خزنده متوسط ​​و سنگین کوماتسو با کیت مهر و موم روغن 07011-00060 مطابقت دارد و چه مجموعه کاملی از قطعات یدکی آب بندی در این بسته خدمات تعمیر اساسی وجود دارد؟
A: این کیت تعمیر مهر و موم روغن سوپاپ تغذیه کلاچ اختصاصی OEM برای بولدوزرهای خزنده Komatsu D65EX-16، D85EX-18، D155AX-8 سفارشی شده است، که منحصراً با شیر کنترل تغذیه کلاچ جعبه دنده داخلی مطابقت دارد. این سوپاپ هسته به طور یکنواخت روغن تامین هیدرولیک پایدار را بین کلاچ‌های جلو، عقب و چند سرعته توزیع می‌کند، فشار پر شدن تدریجی کلاچ را کنترل می‌کند تا از شوک برق ناگهانی در هنگام تعویض دنده و جهت جلوگیری کند، و فشار درگیر کلاچ را تحت فشار بار سنگین برای از بین بردن لغزش مسیر تضمین می‌کند. این کیت شامل تمام اجزای آب بندی کامل مورد نیاز برای جداسازی و نگهداری یکباره بدنه سوپاپ، از جمله مهر و موم روغن دینامیک قرقره شاتل تغذیه کلاچ HNBR دو لبه، مهر و موم فشار پیستون فیدبک تامین کلاچ دوگانه، حلقه های بافر سرج تغذیه کلاچ PU قوسی، حلقه های بافر ولتاژی تغذیه کلاچ PU، حلقه های بافر ولتاژی تغذیه کننده کلاچ PU با کربن پر شده است. حلقه های O استاتیک FKM با ضخامت متوسط، برف پاک کن گرد و غبار عایق روغن انتقال دو لایه متوسط و واشرهای تخت فلزی ضد خوردگی ضخیم شده. همه لوازم جانبی آب بندی در کیسه های پلاستیکی برچسب دار مستقل طبقه بندی شده بر اساس موقعیت نصب مرتب شده و مهر و موم می شوند، بنابراین تکنسین های تعمیر و نگهداری نیازی به تامین آب بند دریچه های تغذیه کلاچ پراکنده از چندین تامین کننده ندارند، تا حد زیادی زمان خرابی تجهیزات در طبقه بندی جاده های کوهستانی، جداسازی معادن روباز و سایت های ساخت و ساز تسطیح زمین های کشاورزی بزرگ را کاهش می دهد.

س: فرمول کامپوزیت چهار ماده چه مزیت های عملکردی انحصاری برای آب بندی دریچه تغذیه کلاچ انتقال بولدوزر در مقایسه با کیت های معمولی مهر و موم روغن NBR دارد؟
A: دریچه کنترل تغذیه کلاچ انتقال بولدوزر تحت سیکل های فشار متناوب پرکننده چند کاناله مکرر کلاچ در تمام طول روز کار می کند، موج های فشار دو طرفه را تحمل می کند که توسط سوئیچ به جلو/عقب و با سرعت بالا/پایین ایجاد می شود، غوطه ور شدن کامل طولانی مدت در روغن گیربکس با دمای بالا مخلوط شده با بقایای اصطکاک فلزی و ریزش های ریز آب در هر سال. حفره دریچه انتقال قرقره تغذیه کلاچ اصلی و مهر و موم پیستون HNBR در مقایسه با لاستیک معمولی NBR دارای انعطاف پذیری در دمای پایین و عملکرد پیری روغن هیدرولیک با فشار متناوب ضد چند مدار هستند. آنها در ساخت فلات زمستانی یخبندان با عملیات کلیدزنی مکرر با شروع سرد به جلو و معکوس، سفت نمی شوند، ترک نمی خورند یا خاصیت ارتجاعی پیش انقباض شعاعی یکنواخت را از دست نمی دهند. حلقه‌های بافر PU قوس‌دار، نوک‌های ناگهانی افزایش فشار چند کاناله ایجاد شده توسط پر کردن همزمان کلاچ را برای تغییر جهت و سرعت جذب می‌کنند و از ترک‌خوردگی خستگی چرخه‌ای متقارن دو جهته و آسیب‌های خراشیدگی میکرو خارج از مرکز به لبه‌های آب‌بندی قرقره دو لبه پس از میلیون‌ها تنظیم تغذیه کلاچ جلوگیری می‌کنند. حلقه های O استاتیک ضخیم FKM سفتی آب بندی استاتیک طولانی مدت را تحت گردش طولانی مدت روغن گیربکس با دمای بالا در طول کار فشار سنگین تمام روز بدون وقفه حفظ می کنند. حلقه‌های پشتیبان PTFE با فاصله متوسط ​​پر شده از کربن، مقاومت سایشی چند مداری متعادل و ظرفیت ضد اکستروژن با فاصله متوسط ​​را ارائه می‌کنند و به طور موثر از اکسترود شدن مهر و موم قرقره اصلی در شکاف‌های فاصله متوسط ​​بین قرقره شاتل تغذیه کلاچ و بدنه سوپاپ تحت فشار اوج چند کلاچ جلوگیری می‌کنند. این چهار ماده یک کلاچ چند کاناله پرکننده ضد شوک چندلایه سیستم حفاظتی درزگیر صاف دنده را ایجاد می‌کنند که طول عمر کلی این کیت روغن‌بندی را بیش از 61 درصد در مقایسه با کیت‌های کاسه نمد روغن تک لاستیکی سنتی افزایش می‌دهد.

س: کدام رنگ واضح و تفاوت‌های بصری ساختاری به تکنسین‌های تعمیر و نگهداری اجازه می‌دهد تا به سرعت هر جزء دقیق داخل کیت مهر و موم روغن شیر کنترل تغذیه کلاچ انتقال را شناسایی کنند؟
A: قرقره شاتل تغذیه کلاچ HNBR و مهر و موم اصلی پیستون تعادل مشکی جت مات با ساختار آب بندی دینامیک دو طرفه دو لبه متقارن هستند، سطح لبه تماس از صیقل کاری دقیق آینه نانو بدون سوراخ های میکرو یا خراش های سایشی چرخه ای تغذیه چند کلاچ مکرر استفاده می کند. حلقه های بافر فشار تغذیه کلاچ PU قوسی باریک زرد زردآلوی کم رنگ با طرح کلی جذب شوک کمانی باریک منحصر به فرد است که می تواند به وضوح از حلقه های بافر ذوزنقه ای باریک، مستطیلی مسطح و بیضی شکل منحنی PU مورد استفاده در دریچه های شارژ ترمز، دریچه های شارژ ترمز و مبدل فشار روغن دریچه ای متمایز شود. O-ringهای استاتیکی با ضخامت متوسط ​​FKM قهوه ای تیره با سطح مقطع دایره ای یکنواخت ضخیم، بدون انقباض یا تغییر شکل ریز دائمی پس از ذخیره طولانی مدت چند مداری متناوب خیساندن روغن در دمای بالا هستند. حلقه‌های ضد اکستروژن PTFE با شکاف متوسط ​​پر شده از کربن، سفید مایل به زرد با ذرات کربن سیاه و ریز پراکنده یکنواخت در سطح صاف هستند که به راحتی از حلقه‌های PTFE خاکستری روشن که بر روی مجموعه‌های شیر خلبانی مینیاتوری با شکاف باریک اعمال می‌شوند، جدا می‌شوند. حلقه برف پاک کن گرد و غبار دولایه متوسط ​​به ضخامت سیاه و سفید با دو لایه لبه خراش دهنده است. لایه بیرونی بقایای اصطکاک فلزی بزرگ مخلوط شده در روغن انتقال را قطع می کند و لبه ریز داخلی مانع از ورود ذرات ریز لجن ساینده به شکاف قرقره چند مداری می شود. هر لوازم جانبی با علامت‌های ابعادی مطابق با شیر کنترل تغذیه کلاچ روی سطح چاپ می‌شود تا در هنگام مونتاژ شیر انتقال در محل، مرتب‌سازی و تطبیق سریع انجام شود.

س: این کیت آب بندی روغن کامپوزیت چهار ماده ای چه محدوده دمایی گسترده و شرایط کاری هیدرولیکی فشار چرخه ای متناوب پرکننده چند کلاچ را می تواند برای عملکرد مداوم پایدار طولانی مدت حفظ کند؟
A: این کیت مهر و موم روغن یکپارچه می تواند به طور پیوسته فشار کاری چند مداری پایدار طولانی مدت را تا 470 بار تحمل کند و فشار ضربه اوج دو طرفه کلیدزنی چند کلاچ فوری را تا 535 بار بدون شکست اکستروژن اجزای آب بندی تحمل کند. اجزای HNBR و PU بازیابی الاستیک پایدار و عملکرد آب بندی چرخه ای چند مداری دو طرفه را در محدوده -38 درجه سانتیگراد تا 122+ درجه سانتیگراد حفظ می کنند، به طور کامل با درجه بندی سوئیچینگ مکرر به سمت جلو- معکوس در زمستان و عملیات فشار سنگین مداوم در فواصل طولانی با دمای بالا در تابستان سازگار می شوند. حلقه های O ضخیم FKM می توانند به طور قابل اعتمادی در محدوده -26 درجه سانتیگراد تا +148 درجه سانتیگراد کار کنند، که کاملاً با وضعیت چرخش روغن انتقال چند مدار فشار متناوب در دمای فوق العاده بالا مطابقت دارد. حلقه های پشتیبان PTFE با فاصله متوسط ​​پر از کربن تحت میلیون ها اصطکاک متناوب لغزشی قرقره دو طرفه و تناوب مکرر دمای سرد و گرم نرم یا تغییر شکل نمی دهند و عملکرد حفاظتی ضد نشتی ثابت را در تمام محیط های ساخت و ساز فصلی حفظ می کنند.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر