07010-00020 0701000020 NBR PU FKM کیت مهر روغن کامپوزیت برای بولدوزر تعمیر سیلندر هیدرولیک GD30-4 GD30-5M

1. جزئیات سریع مهر 07010-00020:

2.07010-00020قسمت های گروه:

3. 07010-00020  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: این کیت آب بندی 07010-00020 با کدام مدل های بولدوزر و سیلندرهای هیدرولیک مطابقت دارد و چه قطعاتی در کیت موجود است؟
A: این کیت مهر و موم با بولدوزرهای معمولی سنگین و سیلندرهای هیدرولیک بالابر، شیب و فرمان مطابقت دارد. تمام لوازم آب بندی مورد نیاز برای یک تعمیر کامل سیلندر، از جمله مهر و موم روغن میله، سیل پیستون، رینگ بافر PU، رینگ های سایش PTFE، حلقه های O-رینگ FKM، برف پاک کن گرد و غبار و رینگ های پشتیبان ضد اکستروژن را پوشش می دهد و مشکل خرید سیل های پراکنده به طور جداگانه در طول تعمیر و نگهداری را از بین می برد.

س: چرا چهار ماده NBR، PU، FKM و PTFE را برای آب بندی سیلندر بولدوزر ترکیب می کنیم؟
پاسخ: بولدوزرها روی زمین ناهموار با بار ضربه ای سنگین، لرزش مداوم و نوسانات شدید دما کار می کنند. مهر و موم اصلی NBR مقاومت روغن و کشش را برای آب بندی هیدرولیک روزانه متعادل می کند. مهر و موم بافر PU ضربه فشار آنی را برای محافظت از لبه های مهر و موم هسته جذب می کند. اورینگ های FKM در برابر دمای بالا و پیری روغن برای کارکرد طولانی مدت مقاومت می کنند. حلقه های PTFE اصطکاک فلز را کاهش می دهند و اکستروژن آب بند را تحت فشار اوج متوقف می کنند و یک سیستم حفاظتی چند لایه را برای افزایش عمر مفید تشکیل می دهند.

س: هر کدام از اجزای این کیت چه رنگ و چه ظاهری دارند؟
A: مهر و موم اصلی روغن NBR سیاه و سفید با ساختار U شکل دو لبه است. حلقه های بافر PU به رنگ زرد روشن با طرح جذب کننده ضربه مخروطی هستند. اورینگ های FKM به رنگ قهوه ای با سطح مقطع یکنواخت صاف هستند. حلقه های تخت PTFE سفید شیری نازک و بدون فرز هستند. برف پاک کن گرد و غبار مشکی با لبه بیرونی ضد گرد و غبار است. هر قسمت دارای اندازه دقیق است که در هنگام جداسازی و مونتاژ به راحتی قابل تشخیص است.

س: این کیت مهر و موم چه محدوده دما و فشاری را می تواند تحمل کند؟
A: کل مجموعه به طور پیوسته تحت فشار کار مداوم تا 390 بار کار می کند. قطعات NBR و PU با -33 درجه سانتیگراد ~ +120 درجه سانتیگراد سازگار هستند، حلقه های O FKM می توانند -25 درجه سانتیگراد تا +140 درجه سانتیگراد را پشتیبانی کنند. می تواند با ساخت و ساز کوهستانی سرد در زمستان و خاکبرداری طولانی مدت با بار بالا در تابستان بدون تورم، ترک خوردگی یا نشت روغن سازگار شود.

س: کیت های آب بندی پایین چه پیامدهای منفی برای سیستم های هیدرولیک بولدوزر به همراه خواهند داشت؟
A: کیت های مهر و موم کم هزینه از لاستیک خام بازیافتی بدون بافر PU و محافظ PTFE استفاده می کنند. آنها در اثر ضربه های مکرر به سرعت سایش می کنند و منجر به نشت روغن داخلی و خارجی سیلندرها می شود. بولدوزر نیروی بالابر ضعیف، واکنش فرمان کند و حرکت ناپایدار خواهد داشت. زباله های لاستیکی فرسوده، بشکه های سیلندر و میله های پیستون را خراش می دهد و هزینه های گران جایگزینی و توقف طولانی مدت ساخت را به همراه دارد.

س: تکنسین ها چه قوانین کلیدی نصب را باید رعایت کنند تا عمر سرویس آب بندی را طولانی تر کنند؟
الف: ابتدا شیارهای سیلندر، پیستون و سطوح میله را کاملا جلا دهید تا بقایای آب بند قدیمی و سوراخ های فلزی از بین برود. دوم، تمام مهر و موم ها را با روغن هیدرولیک تمیز برای روانکاری بپوشانید، هرگز از گریس غلیظ استفاده نکنید. سوم، مهر و موم را در جهت صحیح نصب کنید: لبه آب بندی به سمت فشار روغن روبرو می شود. چهارم، حلقه‌های پشتیبان PTFE را قبل از مونتاژ مهر و موم اصلی، صاف و بدون تاب برداشتن قرار دهید. پنجم، سیلندر را در فشار کم به مدت 20 دقیقه آزمایش کنید تا نشت قبل از کار با بار کامل بررسی شود.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر