XKAH-00031 XKAH00031 خرید هیوندای HCE SEAL-FLOATING XKAH-00031 قطعات تراکتور اصلی و جدید با تحویل R140LC-7, R210LC7

1جزئیات سریع مهر XKAH-00031:

2.XKAH-00031قسمت هاي گروه:

3.XKAH-00031عکس:

4شماره بخش سرویس:

5سوالات عمومی

سوال: لطفاً ظاهر، رنگ و ویژگی های ساختاری این محصول را به طور دقیق توصیف کنید و آیا سبک های ساختاری مختلف برای انتخاب وجود دارد؟
A: حلقه فلزی دارای یک درخشش نقره ای متجانس است و سطح مهر و موم تماس بدون هیچ گونه سوراخ، سوراخ یا مناطق نابرابر است.حلقه ی لاستیکی که با هم مطابقت دارد سیاه مات کلاسیک است با سطح صاف و بافت کاملساختار استاندارد ترکیبی از حلقه های دوگانه است، با اندازه کامل دقیق و فاصله مناسب. علاوه بر ساختار استاندارد متعارف،ما همچنین سبک ضخیم شده تقویت شده را برای شرایط کار فوق العاده سنگین و سبک کمکت سبک برای سناریوهای نگهداری دقیق ارائه می دهیم.مشتریان می توانند سبک های ساختاری مناسب را با توجه به شدت کار واقعی و فضای نصب تجهیزات انتخاب کنند.

س: این مهر برای چه نوع محیط کاری مناسب است و چگونه است سازگاری آن با تغییرات دمایی در فصل های مختلف؟
A: این محصول برای همه نوع سایت های ساختمانی پیچیده طراحی شده است، از جمله حیاط خاک، میدان های خرد، جاده های گل آلود و مناطق کوهستانی.چرخش و کار با بار سنگین حفاریاز نظر سازگاری با دما، می تواند به طور طبیعی در محیط از -22 °C تا 126 °C کار کند. در زمستان سرد، بخش لاستیکی به دلیل دمای پایین شکننده نمی شود و انعطاف پذیری خود را از دست نمی دهد.در تابستان گرم، آن را به سرعت پیری و یا نرم به دلیل تجمع گرما تولید شده توسط راه رفتن طولانی، بنابراین می تواند اثر مهر و موم پایدار در تمام طول سال حفظ کند.

سوال: آیا این محصول کاملا با قطعات اصلی کارخانه سازگار است؟ چه جزئیات در هنگام تطبیق مدل های مختلف حفاری قدیمی و جدید نیاز به توجه دارند؟
A: این محصول به طور دقیق مطابق با اندازه و استانداردهای تحمل OEM تولید می شود، که می تواند به طور کامل مونتاژ قابل تعویض و تعویض مستقیم را تحقق بخشد.با چند نسل از مدل های حفاری متوسط هیوندای سازگار استدر هنگام تطبیق تجهیزات قدیمی و جدید، شما فقط باید بررسی کنید که آیا شکاف نصب قطعه اصلی فرسوده یا تغییر شکل داده شده است.توصیه می شود که ابتدا موقعیت نصب را تعمیر کنید.، در غیر این صورت ممکن است بر مناسب بودن مهر و موم تأثیر بگذارد. در طول کل فرآیند جایگزینی ، هیچ برش ، حفاری یا پردازش ثانویه ای لازم نیست.

سوال: چه پیشنهاداتی را می توانید برای نصب روزانه، استفاده و نگهداری معمول این مهر نفت شناور بدهید؟
ج: قبل از نصب، باید شکاف نصب، سطح میله و قطعات باقی مانده مهر قدیمی را به طور کامل تمیز کنید تا محیط مونتاژ تمیز باشد.هنگام قرار دادن حلقه فلزی و حلقه لاستیکیاز ابزار تیز برای خراشیدن سطح استفاده نکنید و از پیچیدن یا کشش حلقه لاستیکی در هر زمان که می خواهید اجتناب کنید.چند بار به صورت دستی رول یا بخش راننده را چرخش دهید تا از گیر شدن آن ها اطمینان حاصل شود.در استفاده روزانه، به طور منظم برای نفوذ روغن در اطراف مهر و موم هر 400 ساعت کار بررسی کنید.مهر و موم را به موقع جایگزین کنید تا از آسیب بیشتر به قسمت های داخلی جلوگیری شود..

س: اگر در عوض از مهر های روغن شناور با کیفیت پایین استفاده شود چه خرابی و زیان اقتصادی رخ می دهد؟
A: مهر های روغن شناور پایین تر از مواد خام غیر واجد شرایط و فناوری پردازش خشن استفاده می کنند. حلقه فلزی پس از مدت کوتاهی استفاده می شود و قسمت لاستیکی به سرعت پیر می شود و شکست می خورد.مستقیم ترین مشکل اینه که نفت به طور مداوم نشت میکنه، که منجر به روان کردن ناکافی لگن های داخلی و شاخه ها می شود و فرسایش قطعات را تشدید می کند. مقدار زیادی از ناخالصی های خارجی نیز به داخل تجهیزات وارد می شوند.که باعث نارسایی مکرر سیستم راه رفتن می شوداز یک طرف، نیاز به تعمیرات مکرر است، که بر پیشرفت ساخت و ساز تاثیر می گذارد؛ از طرف دیگر،تعویض مکرر لوازم جانبی و تعمیر قطعات آسیب دیده هزینه های عملیاتی بعدی کل ماشین را به شدت افزایش می دهد.

6. نمایشگاه و لباسسازي

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیکی، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر