114-1497 1141497 مهر روغن شناور مقاوم به لباس برای سیستم های محرک نهایی حفاری 320D RR 322B

1. جزئیات سریع مهر 114-1497:

2. 114-1497تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

4. سوالات متداول

س: چدن با کروم بالا در مقایسه با چدن معمولی که برای حلقه های آب بندی استفاده می شود، چه مزایای منحصر به فردی دارد؟
پاسخ: چدن معمولی دارای سختی سطح پایین و مقاومت در برابر سایش ضعیف است. پس از یک دوره کوتاه اصطکاک متقابل، ایجاد خراش و شکاف های سایش آسان است که منجر به خرابی مهر و موم و نشت روغن می شود. چدن با کروم بالا عناصر کروم را در طول ذوب اضافه می کند که سختی سطح، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد. حتی تحت اصطکاک مداوم با سرعت بالا، فشار بار سنگین و فرسایش مخلوط روغن گل آلود، سطح تماس آب بندی آن به راحتی فرسوده یا تغییر شکل نخواهد داد. همچنین در برابر اکسیداسیون و زنگ زدگی در محیط های کاری مرطوب و گل آلود مقاومت می کند، شکل هندسی پایدار را حفظ می کند و فاصله آب بندی را برای مدت طولانی حفظ می کند، که کلید عمر طولانی سیل روغنی شناور است.

س: چه ویژگی های عملکردی الاستومر لاستیک نیتریل همسان را برای ساختار آب بندی شناور مناسب می کند؟
A: قسمت های کار درایو نهایی بیل مکانیکی لرزش جزئی و انحراف موقعیت در طول چرخش ایجاد می کند. لاستیک معمولی مستعد تغییر شکل دائمی و شکست خستگی پس از فشرده سازی مکرر و بازگشت طولانی مدت است. این الاستومر لاستیک نیتریل سفارشی بازیابی الاستیک عالی و عملکرد ضد خستگی دارد. این می تواند به طور مداوم پیش بارگیری پایدار را برای نگه داشتن دو حلقه مهر و موم آهنی محکم فراهم کند. هنگامی که قطعات محرک دارای جابجایی یا ارتعاش جزئی هستند، می تواند به طور انعطاف پذیر حالت اتصال را تنظیم کند تا شکاف ها را جبران کند. علاوه بر این، سازگاری خوبی با روغن روانکاری دنده دارد و پس از تماس طولانی مدت با روغن متورم، نرم یا سفت نمی شود و از پشتیبانی الاستیک پایدار و قابل اطمینان اطمینان می دهد.

س: اصل کار سازه شناور در طول عملیات درایو نهایی چیست؟
پاسخ: هنگامی که بیل مکانیکی حرکت می کند، یک حلقه چدنی همراه با مجموعه چرخ دنده درایو می چرخد، در حالی که حلقه دیگر با محفظه ثابت می ماند. با تکیه بر نیروی پیش سفت شدن الاستومرهای لاستیکی، دو وجه انتهایی آینه ای همیشه در تماس نزدیک هستند. یک لایه نازک از فیلم روغن روان کننده بین دو سطح اصطکاک تشکیل می شود که اصطکاک را کاهش می دهد و آب بندی دینامیکی را محقق می کند. اصطلاح شناور به این معنی است که مجموعه می تواند جابجایی شناور شعاعی و محوری کوچک ناشی از ارتعاشات مکانیکی و تغییرات بار را تحمل کند و از آسیب آب بندی یا نشت روغن به دلیل ناهماهنگی قطعات جلوگیری کند. این ساختار تطبیقی ​​برای ماشین آلات مهندسی که تحت شرایط ارتعاش پیچیده کار می کنند بسیار مناسب است.

س: این مهر و موم روغن شناور چه نوع فشار کاری و سرعت چرخش را می تواند تحمل کند؟
پاسخ: این محصول برای درایو نهایی بیل مکانیکی سنگین توسعه یافته است. این می تواند فشار کار داخلی معمولی گیربکس های محرک را برای مدت طولانی تحمل کند و همچنین در برابر افزایش فشار آنی ناشی از شروع، توقف و تغییر بار ناگهانی مقاومت کند. از نظر سرعت چرخش، با سرعت چرخش استاندارد عملکرد سیستم‌های درایو مسیر بیل مکانیکی سازگار است. سطح دقیق اصطکاک زمین و ساختار روانکاری فیلم روغن تضمین می کند که هیچ گرمای بیش از حد یا سایش غیرعادی در طول عملیات چرخشی مداوم رخ نمی دهد و به طور کامل نیازهای کاری روزانه بیل های بزرگ را برآورده می کند.

س: آیا تمام قطعات دقیقاً مطابق با استانداردهای ابعادی و مونتاژ OEM ساخته می شوند؟
A: هر حلقه چدنی و الاستومر لاستیکی با ماشینکاری دقیق مطابق با نقشه های تجهیزات اصلی و پارامترهای تحمل تولید می شود. قطر بیرونی، قطر داخلی، ضخامت و فاصله مونتاژ مجموعه کامل کاملاً با قطعات اصلی مطابقت دارد. در حین تعویض در محل، کارگران می توانند مستقیماً آن را بدون برش، سنگ زنی یا اصلاح نصب کنند و سفتی مونتاژ به طور کامل الزامات طراحی را برآورده می کند.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر