Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 110-3269
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیف PP در داخل. اوتر کارتن با فیلم پیچیده است.
زمان تحویل: در مدت 5-15 روز پس از دعا کردن خود
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 عدد
قسمت شماره:: |
110-3269 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
d6m d6n |
ماشین: |
تراکتور خزنده |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
قسمت شماره:: |
110-3269 |
نام قطعه:: |
کیت مهر و موم |
مدل: |
d6m d6n |
ماشین: |
تراکتور خزنده |
مواد: |
لاستیک نیتریل |
رنگ: |
سیاه ، قهوه ای ، سفید |
1. جزئیات سریع مهر و موم 110-3269:
| قسمت شماره | 110-3269 |
| ماشین | تراکتور خزنده |
| اندازه | OEM |
| مواد | لاستیک نیتریل |
| نوع مهر و موم روغن |
کیت مهر و موم |
2. 110-3269تصویر:
![]()
3. شماره قطعه خدمات:
| قسمت شماره | قسمت شماره | قسمت شماره |
| 6V5326 | 4F7389 | 6V9027 |
| 5J8150 | 4J9220 | 6V-5553 |
| 6J9733 | 2J8163 | 6V-5656 |
| 8175504 | 2H3935 | 4L8337 |
| 5J8175 | 4J9221 | 7L-4774 |
| 6J9178 | 5F3106 | 6V-8260 |
| 9M2092 | 5P8211 | 095-1728 |
| 3670576 | 249-6671 | 2027530 |
| 1357935 | 236-6919 | 8T9588 |
| 3694631 | 206-9298 | 1515257 |
| 1964813 | 8T-9597 | 1121579 |
| 1714358 | 236-6919 | 9X7371 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
4. سوالات متداول
س: آیا نصب مجدد واشرها و مهر و موم های حذف شده قدیمی امکان پذیر است؟
ج: قطعاً خیر. پس از سرویس، واشرها انعطافپذیری خود را از دست میدهند و برای همیشه تغییر شکل میدهند و نمیتوانند دوباره آببندی مؤثری ایجاد کنند.
س: وقتی این واشرها از کار بیفتند چه عملکرد غیرعادی رخ می دهد؟
A: روغن هیدرولیک به طور مداوم به بیرون تراوش می کند که منجر به فشار ناکافی سیستم و حرکت کند سیلندر می شود.
س: چه کارهای تمیزکاری قبل از نصب مورد نیاز است؟
پاسخ: تمام باقی مانده های واشر قدیمی، ضایعات فلزی و سوراخ های دیواره داخلی سیلندر و میله پیستون را به طور کامل پاک کنید.
س: آیا چسب واشر مایع اضافی در هنگام نصب لازم است؟
ج: چسب اضافی ممنوع است. چسب اضافی ممکن است مسیرهای عبور روغن هیدرولیک را مسدود کرده و باعث خرابی سیستم جدید شود.
س: چگونه در هنگام مونتاژ با واشر ترک خورده برخورد کنیم؟
A: بلافاصله آن را با یک قطعه جدید یدکی جایگزین کنید. حتی ترک های کوچک باعث نشت مداوم روغن پس از راه اندازی می شود.
س: مکانیک ها چگونه قضاوت می کنند که واشرها نیاز به تعویض دوره ای دارند؟
A: تراوش روغن قابل مشاهده در اطراف اتصالات سیلندر و کاهش قدرت کار از علائم معمول خرابی واشرها هستند.
س: آیا کیت های واشر جهانی ارزان قیمت می توانند جایگزین این مجموعه منطبق اصلی شوند؟
پاسخ: توصیه نمی شود. جایگزین های ارزان دقت ابعادی ضعیفی دارند و تحت بارهای سنگین به سرعت فرسوده می شوند.
5. نمایشگاه و Wearhous
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر