Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: OUB
گواهی: ISO9001
شماره مدل: 6T-1235
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 10
قیمت: قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی: کیف PP در داخل. اوتر کارتن با فیلم پیچیده است.
زمان تحویل: در مدت 5-15 روز پس از دعا کردن خود
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 عدد
قسمت شماره:: |
6T-1235 |
مدل: |
16H NA |
نام قطعه:: |
واشر |
مناسب برای: |
پوشش دنده انتقال |
ماشین: |
درجه |
مواد: |
NBR |
رنگ: |
خاکستری |
قسمت شماره:: |
6T-1235 |
مدل: |
16H NA |
نام قطعه:: |
واشر |
مناسب برای: |
پوشش دنده انتقال |
ماشین: |
درجه |
مواد: |
NBR |
رنگ: |
خاکستری |
1. جزئیات سریع مهر و موم 6T-1235:
| قسمت شماره | 6T-1235 |
| ماشین | درجه داران |
| اندازه | OEM |
| مواد | NBR |
| نوع مهر و موم روغن | واشر پوشش دنده انتقال |
2.6T-1235 تصویر:
![]()
3. شماره قطعه خدمات:
| قسمت شماره | قسمت شماره | قسمت شماره |
| 9X-4609 | 1398929 | 2287093 |
| 077-3241 | 2093565 | 2377623 |
| 2H-3088 | 5P5874 | 2033940 |
| 2H-9247 | 3403402 | 4L9564 |
| 3F-5792 | 3F1547 | 5P6718 |
| 4D-1577 | 915024 | 6V3835 |
| 5H-6734 | 3D2824 | 8T6444 |
| 8H-7521 | 3J1907 | 8M5254 |
| 144-8299 | 3821152 | 5P6393 |
| 5D-7523 | 095-1751 | 1142687 |
4. سوالات متداول
س: مزایای مواد آن در استفاده واقعی چیست؟
پاسخ: این ماده به خوبی در برابر روغن موتور و دمای بالا مقاومت می کند. همچنین می تواند پس از فشرده شدن خاصیت ارتجاعی خوبی را حفظ کند، بنابراین عملکرد آب بندی پایدار را در میان لرزش و فشار مداوم حفظ می کند.
س: آیا برداشتن و استفاده مجدد از این واشر پس از جداسازی مجاز است؟
ج: به هیچ وجه توصیه نمی شود. پس از فشرده شدن طولانی مدت و قرار گرفتن در معرض گرما و روغن، واشر خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده و کمی تغییر شکل می دهد. استفاده مجدد از آن قطعا باعث خرابی آب بندی می شود.
س: اگر از واشر فرسوده یا آسیب دیده استفاده کنیم چه نوع عیب هایی ظاهر می شود؟
A: واشر معیوب مستقیماً منجر به نشت روغن یا مایع خنک کننده در اتصالات می شود. نشت مداوم فشار داخلی موتور را کاهش می دهد، باعث گرم شدن بیش از حد می شود و حتی عملکرد کلی دستگاه را تضعیف می کند.
س: قبل از نصب واشر جدید چه کار آماده سازی باید انجام دهیم؟
پاسخ: ابتدا دو سطح جفت شده را کاملا تمیز کنید. تمام قطعات باقی مانده از واشرهای قدیمی، کثیفی و لکه های روغن را خراش دهید و قبل از شروع نصب، اطمینان حاصل کنید که سطوح صاف، تمیز و کاملا خشک هستند.
س: آیا در هنگام مونتاژ نیاز به درزگیر اضافی روی واشر داریم؟
پاسخ: نیازی به درزگیر اضافی نیست. پوشش لاستیکی روی واشر می تواند به تنهایی آب بندی قابل اعتمادی را ارائه دهد. درزگیر بیش از حد ممکن است در مسیرهای روغن جریان یابد و باعث انسداد یا سایر اختلالات شود.
س: مزایای مواد آن در استفاده واقعی چیست؟
A: مواد کامپوزیت مقاومت قوی در برابر روغن موتور و دمای بالا دارد. همچنین پس از فشرده شدن، خاصیت ارتجاعی خوبی را حفظ می کند، بنابراین می تواند عملکرد آب بندی پایدار را برای مدت طولانی تحت ارتعاش و فشار مداوم حفظ کند.
5. نمایشگاه و Wearhous
![]()
![]()
![]()
مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر