8U-2373 8U2373 قطعات اصلی ماشین آلات ساختمانی مهر O-ring 12M 150 12K

1. جزئیات سریع مهر و موم 8U-2373:

2.8U-2373تصویر:

3. شماره قطعه خدمات:

 
4. سوالات متداول

س: این حلقه های مهر و موم پیستون در یک سیلندر هیدرولیک چه نقشی دارند؟
A: این رینگ ها اجزای آب بندی فشار با مهندسی دقیق برای پیستون هستند. آنها یک مانع پویا و کم اصطکاک را در داخل سوراخ سیلندر تشکیل می دهند و از عبور سیال پرفشار از پیستون جلوگیری می کنند. این تضمین می کند که سیلندر نیروی خروجی خود را حفظ می کند، از رانش جلوگیری می کند و به طور موثر عمل می کند.

س: این مهر و موم از چه موادی ساخته شده است؟
پاسخ: این مهر و موم های پیستونی مشکی معمولاً از پلی اورتان با کارایی بالا (PU) برای مصارف سنگین یا لاستیک نیتریل (NBR) برای کاربردهای عمومی ساخته می شوند. برخی از انواع نیز ممکن است از کامپوزیت لاستیک-PTFE استفاده کنند که خاصیت ارتجاعی لاستیک را با خواص اصطکاک کم PTFE ترکیب می کند.

س: چرا این مواد برای آب بندی پیستون انتخاب می شوند؟
A: پلی اورتان در محیط های پرفشار و ساینده برتری دارد و مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر اکستروژن را ارائه می دهد. شکل و نیروی آب بندی خود را حتی تحت فشار و حرکت مکرر حفظ می کند. لاستیک نیتریل یک انتخاب مطمئن و مقرون به صرفه برای سیستم های استاندارد است که سازگاری خوبی با اکثر روغن های هیدرولیک دارد. انواع کامپوزیت انعطاف پذیری و اصطکاک کم را متعادل می کند، تجمع گرما را کاهش می دهد و عمر مفید را در برنامه های با چرخه بالا افزایش می دهد.

س: روند نصب صحیح این پیستون بند چیست؟
A: با تمیز کردن کامل پیستون و تمام شیارهای آب بند شروع کنید تا زباله ها، مایع قدیمی یا باقیمانده ها از بین بروند. شیارها را از نظر وجود سوراخ یا لبه های تیز که می تواند به مهر و موم آسیب برساند، بررسی کنید. درزگیرها و شیارها را با مایع هیدرولیک تمیز روغن کاری کنید. مهر و موم ها را به قدری باز کنید که در شیارهای پیستون قرار بگیرند و مطمئن شوید که پیچ خورده یا بیش از حد کشیده نشوند. هنگام وارد کردن پیستون به داخل سیلندر، از یک غلاف نصب مخروطی استفاده کنید تا مهر و موم ها را به طور یکنواخت فشرده کنید و آنها را بدون آسیب به داخل سوراخ هدایت کنید.

5. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر