582-15-19250 5821519250 SEAL RING,FOR D375A-5D D375A-2

1. جزئیات سریع مهر 582-15-19250:

2. 582-15-19250 قسمت های گروه:

3.582-15-19250  تصویر:

4. شماره قطعه خدمات:

5. سوالات متداول

س: آیا می توانید مزیت مواد PTFE را بگویید؟

A: بله، همانطور که می دانیم، مواد PTFE دارای:

• اصطکاک نزدیک به صفر: تفلون فوق العاده لغزنده است. این به شفت‌ها و کلاچ‌های انتقال فولادی اجازه می‌دهد تا با هزاران دور در دقیقه مستقیماً در برابر مهر و موم بدون ایجاد گرما یا اصطکاک مخرب بچرخند.
• مقاومت در برابر حرارت بسیار زیاد: می تواند به راحتی دمای سیال انتقال را به خوبی بیش از 200 درجه سانتیگراد (392 درجه فارنهایت) بدون نرم شدن یا شکستن کنترل کند.
• ایمنی شیمیایی: مایع گیربکس حاوی مواد شوینده و مواد افزودنی خشن است، اما PTFE از نظر شیمیایی بی اثر است - به این معنی که روغن نمی تواند آن را خورده یا ضعیف کند.

س: آیا می توانید مزیت آن را بگوییدPTFE پر از شیشه؟

پاسخ: تفلون خالص و 100% سفید بسیار لغزنده است، اما نسبتا نرم است. تحت فشار شدید هیدرولیک داخل یک گیربکس سنگین، تفلون خالص می تواند به آرامی تغییر شکل داده یا "اکسترود" کند (از شیار خود مانند خمیر دندان خارج شود).

برای جلوگیری از این امر، مهندسان کارخانه حدود 15٪ تا 25٪ پرکننده فایبرگلاس را در مخلوط پلاستیکی مخلوط می کنند.

نتیجه: فایبرگلاس مانند میلگرد در بتن عمل می کند. این حلقه را تقویت می کند و آن را بسیار سفت تر و در برابر له شدن یا تغییر شکل در اثر فشار بالا بسیار مقاوم می کند. ظاهر: وقتی از پرکننده شیشه استفاده می شود، حلقه معمولاً کمی تغییر رنگ می دهد. حلقه PTFE پر از شیشه به جای اینکه یک رنگ سفید شیری روشن باشد، اغلب به رنگ سفید، خاکستری روشن یا کمی خالدار به نظر می رسد.

بنابراین، اگر حلقه سفید شما به طرز باورنکردنی سفت و محکمی به نظر می‌رسد و شکل خود را محکم نگه می‌دارد، احتمالا یک حلقه PTFE پر شده با شیشه است!

س: دلایل رایج خرابی واشر چیست؟

پاسخ: شایع ترین علل کثیف یا خراشیده شدن سطوح جفت، گشتاور پیچ ناهموار، استفاده از ضخامت نادرست واشر و استفاده مجدد از واشر فشرده شده است.

س: یک واشر PTFE که به درستی نصب شده است چقدر دوام می آورد؟

A: با سطوح تمیز و گشتاور صحیح، می تواند برای سالها خدمات مداوم دوام بیاورد. تنها زمانی نیاز به تعویض دارد که اتصال برای تعمیر و نگهداری جدا شود.

س: آیا می توانم از یک واشر قدیمی استفاده مجدد کنم؟

پاسخ: خیر، توصیه نمی شود. پس از فشرده شدن، ماده یک "مجموعه فشرده سازی" دائمی ایجاد می کند و نمی تواند دوباره با سطوح جفت گیری مطابقت داشته باشد، حتی اگر به نظر آسیب نخورده باشد. در طول مونتاژ مجدد، همیشه یک واشر جدید نصب کنید.

6. نمایشگاه و Wearhous

مهر و موم روغن، مهر و موم هیدرولیک، کیت مهر و موم سیلندر، و بیشتر